软土地区水泥土桩支护设计与分析

结合一工程实例，对水泥土档墙的设计计算及支护效果进行了简要的分析和总结，旨在与同行进行探讨，使该支护结构得到更合理的应用。     

如何加强房屋建筑工程施工中的质量管理

本文从质量控制入手,详细阐述了房屋建筑工程施工质量的控制方法及保证措施。并对实际施工过程的质量控制特点,质量控制原则和质量控制因素等内容进行分析,形成了一套比较完整的房建工程项目施工质量管理方法。     

铣床振动模态分析研究

应用模诚分析技术对铣床进行动态性能分析，通过模态实验，运用ＩＴＤ法对模态参数进行辨识，得出若干阶模态振型，从影响精度的振型分析，提出有利于减轻振动及提高质量的方案。     

妇宁栓质量标准的研究

目的：建立妇宁栓中苦参碱含量的测定方法。方法：采用薄层色谱（TLC）法对处方中的黄芩、冰片和黄连进行定性鉴别；采用HPLC法测定处方中苦参碱的含量，色谱柱为C18，乙腈-水-无水乙醇（80：15：10）用磷酸调Ph至2．45为流动相，检测波长为220rim。结果：此方法线性关系良好，线性范围为0．20006-1．0003μg，平均加样回收率为95．5％。结论：该方法专属性强，操作简单，准确可靠，重现性好，可用于妇宁栓的质量控制。     

阅读因“链接”而精彩

教育家商友敬说：“‘知识’由两个层面组成，浮在上面的是‘信息’，它能为你所用，而不能沁人心脾；沉在下面的是‘文化’，它积淀为你的修养、思想、观念。萨特在谈到阅读时说，“它是被引导的过程”。如何对阅读文本进行有效地链接？以教促学”的“阅读境界”，使教学的内涵拓展到了人文情愫中？在这些疑问的统领下，从阅读文本前、中、后三个时段，对文本的背景链接、主题链接和体验链接进行实践与总结。     

风速对油船VOCs瞬态泄漏扩散浓度分布影响数值模拟

针对油船装货发生VOCs泄漏事故,运用CFD软件模拟其瞬态泄漏扩散过程。数值试验探究风速改变对扩散浓度分布的影响,研究结果表明风速越大初始浓度出现的越早,初始浓度峰值越大,VOCs扩散的距离也越远,风速的增大,有利于VOCs的扩散,但扩散浓度较高进而加大了被引燃或引起爆炸的可能性增大。根据数值结果,可为油船装货过程提供一定的参考依据:在装货过程中,当风速较小时,应当注意避免人长时间吸入VOCs对人体造成慢性伤害;当风速较大时,应当及时避免明火的出现进而消除油气引燃或引起爆炸的威胁。     

基于Isight软件的聚丙烯玻璃纤维汽车水箱支架的结构优化

针对海马汽车BA01系列型号汽车所使用的聚丙烯玻璃纤维塑性材质的汽车水箱支架在其结构有限元静力学分析中存在的问题,利用计算机Isight软件并且基于遗传算法,对该水箱支架下横梁部位的横梁厚度、横梁截面倾斜角、水箱支架过渡圆角半径等三个结构参数进行了优化设计.通过对比优化前后的相关数据发现:优化后的水箱支架质量从5. 6 kg减轻至4. 635 kg,减轻了17. 2%;最大应力由2. 277 MPa降低至2. 107 MPa,疲劳寿命延长了3. 7%.因此认为,该结构优化可以有效地实现汽车轻量化和高疲劳寿命目标.     

三塔以上悬索桥关键力学行为及结构成立特征

为探究三塔以上悬索桥在不同跨径及桥塔数目时的力学行为和成立特征,建立了主跨径为500～1500 m、桥塔数目为3～8的24个悬索桥计算模型,明确了竖向刚度及主缆抗滑的最不利简化布载模式,分析了汽车荷载和温度荷载作用、结构振型基频以及颤振临界风速,探讨了中塔纵向刚度对结构成立特征的影响.结果 表明:单主跨及单侧简化满载可分别用于最不利竖向挠度及抗滑安全分析;加劲梁竖向挠度仅在桥塔数目由3增至4时存在明显跃升;抗滑安全性对桥塔数目变化不敏感,但随主跨径的增加而显著提高;加劲梁温致纵向变形较大,可通过优化塔梁约束体系加以解决;桥塔数目奇偶性影响结构正/反对称横弯的次序,主跨径增加会导致各振型基频及颤振临界风速显著减小;三塔以上悬索桥中塔效应更为突出,缆-鞍间摩擦系数取值为0.3时结构成立空间大幅增加.     

ATB沥青稳定碎石在城市BRT快速公交系统中的应用

随着城市人口的不断增长，市民出行逐渐成为一大难题，现有的普通公交系统载客能力低，运行速度慢，经常堵车，尾气污染等弊病日益突出。为了给市民营造一个良好的出行环境，济南市于2006年开始建设BRT快速公交系统。BRT最早出现在巴西，是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统，     

邓小平理想观论析

邓小平同志十分重视理想和理想教育问题，并多次加以阐述．邓小平心目的理想指的就是共产主义理想，其理想观可分内涵特征、现实作用、理想教育的重要性等三个层面，其精辟论述是对马克思主义的重要发展．学习领会邓小平理想观的深刻内涵，对于当前全面建设小康社会和促进“三个文明”协调发展，有着重大的理论和现实意义。