基于CFD的拖网渔船阻力计算及试验验证

拖网渔船在海洋渔船中占有很大份额,具有多工况、船型复杂的特点,是渔船节能专向研究的重点对象.文中将CFD技术应用于该船型的阻力计算,考虑自由水面效应,计算出相应航速下的阻力值,与模型试验结果吻合度较高,可以在进一步深入研究其影响因素的前提下部分取代模型试验的效果.     

刘桥一矿地应力现场实测及反演分析

为了分析刘桥一矿深部水平的地应力分布情况,采用套孔应力解除法和改进型空心包体应变计测量技术,对刘桥一矿6采区地应力进行了现场测试。在测试结果的基础上,运用FLAC3D计算软件对该区域的应力场进行了反演计算,最后综合二者结果得出了该区域的地应力分布规律。为该采区的巷道布置和巷道支护提供了有益的参考依据。     

离散分数阶Fourier变换的LFM信号时延估计

根据Ozaktas的采样型离散分数阶Fourier变换算法,针对线性调频信号,结合分数阶Fourier变换对线性调频(LFM)信号的独特聚集性,研究了基于Ozaktas离散分数阶Fourier变换的含多普勒的LFM信号时延估计,给出了线性调频体制雷达分数阶Fourier域的目标检测与测距具体实现,并与经典数字脉压对雷达目标测距的分辨力、时延估计误差、运算量进行对比分析,结果验证了基于Ozaktas离散分数阶Fourier变换时延估计的可行性及有效性。     

推测执行技术在HPMR系统通信优化中的应用

HPMR(high performance MapReduce)系统是一个采用MapReduce模型的高性能计算软件支撑平台.在进行高性能计算时,HPMR往往需要很多轮Map-Reduce过程,中间的通信过程由KV路由和KV传输组成.KV传输依照KV路由阶段产生的KV路由表进行.HPMR程序的典型通信特征是每一轮的KV传输以高概率使用上一轮的KV路由表.根据这一特点,提出在HPMR的通信模型中引入推测执行技术,由此减少了KV路由的次数,使得HPMR的通信性能得到大大地提升.     

基于插件的应用集成框架研究

本文研究了地震数据采集软件平台中基于插件的应用集成框架技术。先进的地震数据采集软件平台要具备良好的复用性、高可扩展性,体现目前软件工程流行的高内聚与松耦合的思想。插件能够实现应用功能的封装,并提供外部调用的接口,基于插件的应用集成框架能够实现二次应用功能发并集成第三方软件模块。本文介绍了插件的内涵与优势;重点描述了插件的运行机制;阐述了基于插件的应用集成框架的设计思路及层次结构,并分别介绍各层结构的功能,包括应用程序框架服务、应用程序用户界面服务;后用已编码实现的程序库展示该应用集成框架的显示效果。该项技术研发为地震数据采集软件平台的发打下了坚实的基础。     

基于DEA-Malmquist模型的区域创新效率评价

以广东省16个地级市为研究对象,选取2010～2018年统计数据,综合运用DEA-BBC模型、DEA-Malmquist指数和聚类分析,对广东省区域创新效率进行评价.结果表明,区域综合技术效率呈上升趋势,城市间综合技术效率、纯技术效率和规模效率存在差异;大部分城市全要素生产效率呈上升趋势,只有汕头市因为技术效率和技术进步下降,导致全要素生产效率下降;经济发达地区创新效率不一定高于欠发达地区.