基于QFD/SPA的武器装备需求分析方法

针对武器装备需求论证中性能指标重要度问题,提出了一种基于QFD与SPA相结合的方法,并给出了方法的基本思路和应用过程. 该方法以质量屋作为计算框架建立装备作战需求与性能指标间的相互关系, 通过多元联系数对国内外同类型武器装备的需求满意度进行竞争者评估. 应用结果表明,该方法可以将模糊、定性的专家意见进行集中,量化得出装备性能指标的重要度, 增强武器装备需求论证中性能指标分析结果的说服力.     

舰船水下非接触爆炸抗冲击技术综述

舰船水下非接触爆炸抗冲击技术是提高现代舰船生命力和战斗力的重要内容,也是一项多学科、多领域交叉的系统工程,正日益受到重视.本文对该技术的体系构成、主要特点、核心问题、关键技术及其发展趋势进行了全面总结,深入分析了舰船抗冲击技术的国外发展状况和中国的差距,提出了中国开展舰船抗冲击技术的主要方向,并强调将该技术与舰船研制进程紧密结合是提高中国舰船抗冲击性能的必由之路.     

舰载设备冲击试验系统研制现状和发展趋势

利用冲击试验系统模拟产生水下爆炸冲击环境是考核舰载设备抗冲击能力的重要手段.本文总结了国内外现有的和正在研制的各种冲击试验系统的主要性能和工作特点,分析了舰载设备冲击试验系统的发展趋势,指出尽快研制高速、重载、双波冲击试验系统是提高中国舰载设备抗冲击能力的重要途径.     

舰艇抗冲瓦整体冲击隔离新概念及其机理研究

基于声阻抗失配原理,提出了舰艇抗冲瓦对水下爆炸冲击的整体隔离新概念.采用波动理论和Taylor平板模型.以冲击波在水、覆盖层、空气层、船体钢中的传播过程为研究对象,建立了实心敷设层结构(消声瓦的简化模型)和带空腔敷设层结构(抗冲瓦)的流固耦合模型.利用Abaqus软件建立舰艇抗冲瓦三维冲击响应模型.算例结果表明,抗冲瓦能够很好地隔离水下爆炸冲击波.大大降低船体结构材料应力和加速度冲击响应峰值,并能在广泛的频域内显著降低舰艇冲击响应.     

LTE中基于ASIC速率匹配算法的并行设计

本文给出一种基于ASIC的LTE速率匹配并行设计方案。速率匹配是LTE物理层比特级处理流程中重要的一步,LTE的高峰值速率要求其并行处理。已有的并行设计方案需要用到大量的小容量RAM,用于ASIC时会增加片上存储的面积。本文深入分析速率匹配算法的特性,通过优化设计,只用了少量的RAM实现了8bit并行处理。在Synopsys VCS平台仿真并用Synopsys DC工具综合,结果表明本方案性能达到要求,而存储面积相比现有方案[5]大概只有其15%。     

基于双重优化GM（1.1）模型的MC多项目进度预测研究

在大规模定制(Mass Customization)企业多项目进度预测进行分析,并对项目进度预测方法进行比较的基础上,指出适合MC企业多项目进度预测的灰色动态预测方法。通过对GM(1.1)动态预测模型构建中的两个方面进行改进,使改进后的模型预测精确度更高,适用范围更广。然后根据MC企业多项目进度的实例应用及模型检验,对传统模型与改进后的模型进行比较,最后得出结论。     

基于金刚石NV色心的电流传感器仿真

NV色心是金刚石中的一种点缺陷，可以用于高精度磁场测量。文章探讨将NV系综作为磁传感器来测量电流的可行性，并对电流强度、NV色心荧光强度与偏共振的关系进行建模仿真，分析传感器放置距离、激光、微波功率、金刚石NV色心浓度等对传感器性能的影响，从而为金刚石NV色心电流传感器的设计与研制奠定了理论基础。