电气安装工程系统造价方法

<正>在电气工程造价执业过程中,常遇到下面的情况:其一、工程造价人员辛苦做出的工程造价文件,业主看后说,造价偏高,如某项目不应该计算在内,当你按照业主提的意见修改之后,施工单位或投标单位看后说,造价或控制价偏低了,如某项本应该计算在内,而工程清单中没有、漏项等;其二、在工程结算中,造价单位和施工单位之间经常会就某项有争议的内容相互扯皮,互不相让,有的甚至还因此而伤了和气。     

基于物联网技术的智能公交系统研究

物联网技术的兴起,为下一代智能交通系统提供了一个全新的发展方向。它可以将城市各个设施与系统实现信息交互和共享,如果将其应用于公交系统,可以为公交调度提供快速、准确的信息。本文研究了基于射频识别（RFID）技术的公交系统的原理、结构和设计方案。该方案将射频识别设备嵌入到公交车辆、站点、乘客公交卡中,实现车辆、人员信息的识别与监测,结合公交调度信息管理系统和智能分析软件,对公交调度进行自动化、智能化管理,提高效率,有效改善公交服务质量。     

中原城市群地区太阳能应用前景分析

随着中原城市群的地区发展,城镇化进程加快步伐,新农村建设也日新月异。随着农民的生活日渐富裕,农民健康卫生意识日渐提高,在建筑中提供生活热水也已经成为广大城乡居民的基本生活需求。从节能、环保、改善人民生活条件、提高居住功能等因素考虑,在住宅设计中考虑利用太阳能热水器提供生活热水是非常实用和可行的。     

现代市政污水管道工程设计分析

市政排水管道是市政道路下最重要、最复杂的管道设施.市政排水管道工程设计要依据《室外排水设计规范》、《居住小区给水排水设计规范》、《给水排水设计手册》等相关设计规范和手册,并结合地区排水专项规划、当地地理气候特点等实际情况,从技术可行性、经济合理性及节能等方面综合考虑.本文,笔者对现代市政污水管道工程设计进行了分析,对于实际工作具有一定的指导作用. 一、排水体制及设计内容 原则上应根据室外排水设计规范的要求,采用雨、污分流制排水体制,同时结合城市总体规划及排水专项规划的要求,并结合现有排水管道铺设情况进行选择.对于现有的雨、污合流制排水体制应有计划地逐渐实施分流制改造,因此,现代市政排水管道的工程设计一般情况下应包含污水管道设计及雨水管道设计,如果是工业集聚区或者特殊废水排水企业,还应包括工业废水专用管道设计.     

工程质量背景下工程造价控制对策分析

工程造价是指在建设工程的过程中产生的预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。怎样才能在保证工程质量的情况下实现工程造价的有效控制,是当前建筑单位应该思考的问题。想要实现工程造价的有效控制,建筑公司在整个工程建设中必须进行合理的工程造价预算,进行建设成本的控制。本文重点论述工程质量与工程造价之间的关系,并提出了几点关于控制工程造价、保证工程质量的建议。     

BIM-GIS技术在建筑供应链可视化中的应用

随着我国科学技术不断的发展,人民生活水平的提高,建筑事业也取得了很大成就。BIM-GIS技术在建筑供应链可视化中也逐渐开始应用,其是未来建筑事业发展的趋势,去应用中能对空间布置和物流过程进行监视,在该技术基础上,建立建筑供应链可视化模型,能够分析建筑构件的属性,分析信息的流动情况等,减少物料的交付时间,降低供应链的运行成本,下面就对其进行分析。     

高温下混凝土孔隙压力试验研究

高强度混凝土高温下易发生爆裂破坏,升温时混凝土微细观孔隙结构内部蒸汽压的变化与爆裂密切相关。本文通过自行设计的蒸汽压装置测量了混凝土从室温加热至600℃时孔隙结构中蒸汽压的变化,分析了孔隙蒸汽压随温度变化的规律,为探究混凝土高温爆裂蒸汽压机理提供了一种可行的试验方法。     

对建筑电气安装中应该注意的问题分析

伴随着经济和社会的发展,满足人们生活和工作的基础设施也在大量的兴建中,进而很多的建筑工程在络绎不绝的忙碌建设中。伴随着建筑工程的建造,建筑电气化安装也在不断的发展,正向着数字化和综合化的发展方向发展。进而人们也开始越来越关注建筑电气安装的质量和效率,而不是简简单单的从他们的舒适度的角度考虑电气安装的问题。为了使建筑电气工程可以安全和保质、保量的安装成功,我们就必须找到安装过程中的种种难题,解决和克服这些问题。     

污水源热泵系统的技术经济性和其应用潜力分析

污水源是一种优良的低温余热源,污水源热泵能够充分的利用城市污水的废热,与常规空调系统相比,在最初投资和运行方面有显著的优势,而与常规的地源热泵系统相比也有其突出的特点,在有条件的地方应该优先考虑使用此种技术.     

扩径桩抗压抗拔性能的颗粒流数值模拟

在地下水位以下较深的地下工程中,常采用扩径桩来承担结构今后受到的浮力．为了研究承担竖向受压荷载对抗拔桩今后承担上拔荷载的承载力的影响需要开展研究．采用二维颗粒流分析程序PFC2D对载荷试验中同一扩径桩先受压后抗拔进行了数值模拟分析．通过研究扩径桩在单纯承担上拔荷载和先受压、后受拔的过程中不同受荷阶段桩时步．位移曲线、桩土颗粒排列变化、颗粒位移的变化及荷载～沉降（上拔量）的对比分析,得出桩在下压和上拔到达极限荷载时的破坏性状,并与现场试验结果进行了对比．对先承担竖向受压然后抗拔的桩,与直接承担上拔的桩相比较,得知桩下压过程中桩周土体结构的破坏对桩随后的抗拔承载力有较大的影响．