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21.
针对长线公交在部分时段和局部线路上的拥挤,本文提出在部分时段增发短线公交的运行策略。考虑时变的出行需求,本文构建了带有均衡约束和机会约束的动态规划模型,通过近似和逆推解法对动态规划模型进行快速求解,以确定短线公交的动态发车方案。一方面,本文构建机会约束控制车内拥挤,从而帮助提高公交的服务水平,这响应了出行者对公交服务水平的要求越来越高的现实;另一方面,分析了内生拥挤、客流在长短线之间的转移,使得本文的研究更贴合实际。考虑到动态策略的操作难度,本文建立混合整数规划模型对动态策略的启发式特例进行求解。算例分析结果表明,本文提出的动态策略和启发式策略均能通过增加适量的运营成本,有效地缓解长线公交在高峰时期的超载,同时显著减少乘客候车时间成本和车内拥挤;启发式策略能在乘客体验和运营成本之间进行合理权衡,并且在操作简易性方面更具优势。 相似文献
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24.
针对以往靠中心线提取速度较慢导致车模方向控制不稳,容易跑出赛道等问题,设计以K60微控制器为核心控制单元,利用CMOS摄像头对路径信息进行采集,在提取赛道边界和控制车体方向时创新性的使用了"窗口检测法"和"双比例"PD控制方法。"窗口检测法"能够缩短赛道边界的提取时间,提高搜索效率。双比例PD控制能够对比例参数P进行实时调整,进而更及时、准确地控制车模的运行方向。 相似文献
25.
26.
公共政策的民主化是当代政策研究的核心主题之一。政治机会结构反映了政治体系的开放性程度,在很大程度上制约了本质上属于政治过程的公共政策过程的多元参与程度。本文将通过对政策利益相关者的资源、政策场地与策略的分析,采探讨不同社会主体的政策参与能力问题。通过分析指出政府主导构建公平性的制度保障是保护弱势群体参与权利,提升公共政策民主化的必然选择。 相似文献
27.
基于动态聚类算法的IRC僵尸网络检测 总被引:1,自引:1,他引:0
刘建波 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》2011,27(5):713-716
为了快速定位局域网中存在的僵尸网络,提高网络管理效率,通过对IRC僵尸网络运行机制的深入研究,结合经典数学定义在三层交换机上抓取流量并做预处理,按照流量数据的相同元素(源地址,目的地址)划分集合并得到三个向量(IRC命令、包速率和包大小)集合,基于改进的k- means动态聚类算法,合理定义时间滑动窗口,对数据集的三个... 相似文献
28.
基于模糊数学的工程项目投标机会选择模型 总被引:2,自引:1,他引:1
对影响投标机会选择的典型因素进行了分析,并且运用模糊数学理论,将在投标工作中与投标机会决策相关的各因素定量化,提出了投标机会选择模型,其算法具有普适的应用价值. 相似文献
29.
将实物期权的净现值分析和马尔可夫转移矩阵相结合,利用房地产企业家信心指数,构建出反映宏观经济变动的马尔可夫-贝叶斯转移矩阵.在此基础上,从房地产企业投资决策所蕴含的实物期权价值出发,利用机会约束将市场价格风险纳入投资决策的分析框架,以不同的马尔可夫状态的必要投资回报率进行现金流贴现,在多阶段情景树的基础上,构建出多阶段0-1整数机会规划来研究房地产企业最优的投资决策时机.以宝钢集团企业开发总公司的靖江项目为背景,给出实证分析. 相似文献
30.
自动对焦是图像测量和机器视觉中的重要技术。分析了自动对焦的基本原理,研究了自动对焦过程中的核心问题,提出了一种基于多区域聚焦窗口模式的改进Roberts聚焦评价函数的自动对焦方法。对图像进行滤波去噪预处理,选取多区域聚焦窗口,利用改进的Roberts聚焦评价函数进行评价,最后采用全局搜索和二分查找相结合的方法进行快速焦点定位。试验结果表明该方法兼顾了灵敏性、稳定性,可快速实现自动对焦。 相似文献