基于ANSYS卡箍式快开盖的应力分析

使用ANSYS面-面接触单元数值模拟卡箍与法兰的接触,通过整体有限元分析获得结构的受力特性与应力分布,确定危险截面,并进行应力强度评定。     

基于RUP的列控系统车载人机界面仿真器的研究与实现

提出了一种新型的车载人机界面仿真器模型,论述了基于Rational统一过程对该模型进行需求分析、总体设计和详细设计的过程,并应用统一建模语言和Rational可视化建模工具对模型的各种静态和动态视图进行了设计,最后利用VisualC＋＋编程语言对所模拟的车载人机界面进行了实现,证明了该模型是适用于基于通信的列控系统的．     

北京地铁亦庄线列车节能驾驶研究

降低列车牵引能耗是减少城市轨道交通系统耗能的重要途径之一,单列车的牵引能耗由列车在站间的驾驶策略决定,因此,本文以北京市地铁亦庄线为例,介绍了地铁列车的节能驾驶研究.首先调研并收集了亦庄线线路、运营、车辆、供电、能耗等数据,掌握了亦庄线整体节能背景.然后结合地铁运营的特点,给出了北京地铁亦庄线能耗评估的3个指标.并以蚁群算法为核心,开发了列车驾驶的仿真系统,该仿真系统以收集到的亦庄线实际运行数据为输入,离线优化列车自动运行(Automatic Train Operation,ATO)的推荐速度曲线和控制策略.最终将优化后的ATO控制策略在亦庄线进行夜间实验,结果显示,优化后的列车ATO控制策略可以减少单车运行能耗5.67%.     

几种钻井工具浅析

本文主要介绍了旋转导向钻井系统、遥控变径稳定器、液力加压器等。旋转导向钻井技术是目前世界上最具代表性和先进性的钻井技术,旋转自动导向系统是该技术的核心,并对各系统的导向机构工作原理进行了分析。遥控可变径稳定器是操作者在地面发出控制信号,使其在井下产生相应的径向改变,达到所需的外径尺寸,达到增斜或降斜的目的。液力加压器是一种能量转换装置,利用钻井泵泵压为动力把液体压能转换为钻压的一种新型钻井技术,改变了常规钻井作业时靠下部钻铤重量施加钻压的方式。     

实时操作系统VxWorks环境下CAN控制器驱动程序的设计

在简要分析ATP车载设备三取二硬件结构后,重点论述了VxWorks环境下CAN总线控制器的驱动程序设计方法及其具体实现,并且分析了两种驱动实现方式的优缺点.     

容错BITBUS总线及其在列车超速防护系统中的应用

在现有 BITBUS 总线的基础上提出了容错 BITBUS 总线结构,使网络真正成为简单、廉价而又可靠的串行通讯系统,然后着重论述了这种总线在列车超速防护系统中的应用.     

拉思斯价值理论评析

价值教育是道德教育的重要组成部分，以拉思斯为代表的价值澄清学派认识到了这一点，并且研究提供了诸多价值教育的策略和方法。其在对传统德育方法的批判和突出价值教育的个体化中提出了价值澄清的理论，从学生和环境两部分加以论述。但是，过分的突出个体化和价值教育的过程，使价值澄清学派深深的打上了人本主义和道德相对主义的烙印，从根本上是对学校德育及其意识形态性的否定。     

校园网安全研究

目前的校园网存在很多安全问题，通过分析安全问题产生的原因，采取有效的措施，加强网络管理，可以保证校园网的正常运行。     

基于OPC技术的双网冗余系统及通讯驱动

近年来,计算机技术在工业控制等方面的应用越来越广泛,计算机监控系统由早期的集中式监控向分布式的方向发展,上位监控系统软件也从早期面向功能的系统,随着面向对象技术、分布式对象计算、多层次Client/Server技术的成熟,发展为面向具体现场设备为特征的面向对象的计算机监控系统。同时,由于在一个工厂内一般都使用着多个厂家生产的现场设备,而且系统的规模也越来越大,不同厂家所提供的现场设备的通讯机制是不一样的,因此计算机监控系统软件需要开发的设备通信驱动程序也就越来越多,而基于COM/DCOM技术的OPC技术,提供了一个统一的标准,不同厂商只要遵循OPC技术标准就可以实现软硬件的互操作性。目前已有很多监控软件支持OPC技术。本文以ROCKWELL公司的Control Logix PLC在某化工厂计算机监控系统的应用为例浅谈基于OPC访问的双以太网的冗余实现。     

中小企业困境与加强商会服务职能研究——以温州为例

温州中小企业的发展中主要困境包括融资困难、人才缺乏、信息不畅、资源限制及中小企业自身固有的局限,商会应该从五个方面为中小企业服务,帮组中小企业克服困境：搭建银企合作平台;提供信息;为中小企业的产品技术升级提供支持;建构中小企业内外交流的平台;加强与政府的沟通。