边坡稳定性的Fuzzy AHP和AHP对比研究

滑坡问题是地质灾害研究领域中的重要和典型问题,目前的研究手段主要以模拟实验、有限元数值模拟方法、Fuzzy AHP方法和AHP方法,其中Fuzzy AHP方法和AHP方法能研究得出影响边坡稳定性各因素之间的相互量化关系,从而具有更有针对性地研究边坡稳定性问题的特点,得到了学术界和工程界的广泛运用。为了对比和分析Fuzzy AHP和AHP方法在边坡稳定性问题中运用的优缺点,找出能准确和快速地计算出主要影响边坡稳定性各因素之间的相互量化关系的方法,首先建立边坡稳定性因素递阶层次分析体系,引入U1(边坡坡度),U2(边坡高度),U3(地层岩性),U4(岩体完整性RQD),U5(坡向与岩层产状关系),U6(内摩擦角),U7(粘聚力),U8(地下水变化),U9(过程降雨量),U10(人类工程活动)等主要影响边坡稳定性的10个因素,再分别采用Fuzzy AHP和AHP方法计算影响因素的权重,进而可以对比2种方法在计算过程和计算结果方面的不同,得出了Fuzzy AHP具有计算简便,结果精度稍差,AHP方法具有计算结果精度高,计算过程复杂的特点,为实际边坡防护设计提供了有效的选择依据。     

国产高性能传输线（组件）在航天航空市场的应用

高性能传输线是航天航空产品的＂神经＂和＂血管＂,是该领域不可或缺的产品,目前其在航天航空领域的市场容量约为3～4亿元。随着我国航天航空产业的不断发展,其市场需求量将快速增长,预计在5年之后其市场容量可达到6.5～9.6亿元,并且,随着国产化率的不断提高,国内企业将成为该行业的主要供应商。     

基于Alpha散度的NMF人脸识别方法

传统的人脸识别方法对图像质量要求较高,对含有噪声或复杂背景等真实世界的图像识别率较低,从而限制了人脸识别的应用.基于Alpha散度的NMF分解方法用于人脸识别,用Alpha散度作为距离度量标准,得到对应的NMF分解表达式,通过表达式中参数的取值可以衍生出多种分解迭代表达式,在每步迭代过程中计算差异度,进而确定下一步的最优参数,这样能保证分解收敛于全局最优,提高人脸识别的精度.     

对扩孔试验用凹模圆角半径的探讨

在航空用金属材料铝合金和钛合金薄板进行成形工艺性能试验研究，发现标准中规定的凹模圆角半径参数并不能满足所有航空金属材料的成形试验要求，在实验分析的基础上指出存在的问题，并通过相应的试验验证提出建议性的修改意见，这对于更好的完善标准的内容，提高材料成形性能试验研究水平和更准确的指导生产具有重要的现实意义。     

关于发电机转子绕组匝间短路的分析处理

<正>1存在问题石河子红山嘴电厂一级电站4号机单机装机容量16KW。在新安装机组准备开机投运前,最后一次测转子绝缘时,发现有轻微放电声,当时用于测量的摇表为1 000V电摇表。后又用5 000V电摇表测量绝缘,放电声较为明显。分析结果,可能是转子匝间存在毛刺从而产生尖端放电。为削除匝间毛刺瞬间短路现象,采用大电流烧断毛刺搭接(即直接     

DF_4 内燃机车柴油机润滑油的热重分析

通过对ＤＦ４内燃机车柴油机润滑油的热重曲线（ＴＧ）和微商热重曲线（ＤＴＧ）的分析，探讨了这种润滑油的衰变规律．     

玻璃纤维增强酚醛基摩擦材料摩擦磨损性能研究

以丁氰橡胶改性酚醛树脂为基体,以经过表面处理的玻璃纤维的增强材料,研制出新型无石棉摩擦材料,其各项性能均达到汽车制动器衬片ＧＢ５７６３－８６的规定,可作为目前常用石棉摩擦材料的更新换代产品。     

E-[(3,5-二氯-4-N-脂杂环氨基)苯基]重氮叔丁基硫化物的合成和感光性能

合成了3种新的可适用于物理显影(PD)过程的光敏剂及式-{[3,5-二氯-4-吗啉基(哌啶基、吡咯啶基)]苯基}重氮叔丁基硫化物,确定了它们及相应中间体的结构,并就实验方法和顺、反异构化进行了研究.这3个光敏剂对紫光敏感,热稳定性好.用它们制作的PD感光胶片的感光度、反差和密度均较好.