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21.
《华中科技大学学报(自然科学版)》2016,(2)
选用阶梯加载、短时高载及有阻尼简谐激励动载(DHE)等加载方式,研究加载方式对球-盘配副的摩擦磨损的影响.采用测力传感器、在线可视铁谱传感器(OLVF)分别实现摩擦磨损实时监测,并分析盘试样磨损特征.与静载荷相比的结果显示:a.阶梯载荷可以减小磨合期的局部高磨损峰值;b.短时高载时,摩擦系数摩擦系数μ及百分覆盖面积比IIPCA结果显示球-盘配副有一定的承载能力,但加载时间超过60s后,磨损显著增加;c.在DHE载荷下,容易造成μ陡升.磨痕形貌分析表明:过载条件下,恒载和阶梯载荷造成的磨损以表面材料塑性流动为主,DHE载荷易造成表面疲劳;因此,球-盘配副能够承受一定的短时高载荷,阶梯载荷有利于改善配副的摩擦学性能,而DHE载荷对配副的损伤最大. 相似文献
22.
以硼砂、硝酸钙和氧化石墨烯为原料利用水热技术制备硼酸钙/氧化石墨烯复合微粒.利用透射电镜(TEM)、X-射线衍射(XRD)和能谱(EDS)对硼酸钙/氧化石墨烯复合微粒形貌、结构及磨痕表面进行表征.将复合微粒用油酸修饰并添加到液体石蜡中,利用四球摩擦试验机分析其摩擦学性能,结果表明:复合微粒添加剂具有良好的减摩抗磨性能. 相似文献
23.
24.
卷烟厂制丝车间真空回潮机抽空系统共使用的气动球阀在工作中频繁开合,长期间受到蒸汽和冷凝水的冲击磨损,气动球阀出现不能正常开启的现象,这种现象严重影响真空回潮抽真空程序,为此我们研制一种专用气动球阀球面修复工具,通过电钻软轴专用磨片对球阀里球进行研磨及抛光处理,研磨抛光后的球阀里球装配后,安装在抽真空系统上,经过生产运行观察,气动球阀能够顺利开启,保证了真空回潮后叶片回潮质量. 相似文献
25.
基于离散相模型的电潜泵叶轮磨损数值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
基于离散相模型结合弹塑性压痕破裂理论对电潜泵叶轮磨损进行数值计算研究,对不同工况下的叶轮磨损进行分析,得到电潜泵叶轮的磨损规律,运用三坐标测量机对实际工作的电潜泵叶轮中存在的磨损情况进行测量,以实现对数值模拟结果的验证。结果表明:叶轮磨损加剧的颗粒粒径临界点是0.06~0.08 mm;磨损最严重的区域位于叶片凹面;转速、颗粒粒径增大均会加剧冲蚀磨损,导致磨损严重的区域由凹面中部的几个零散点向整个面扩展;数值模拟结果与验证结果吻合较好。 相似文献
26.
用纳米氧化锌作为填充剂,通过机械搅拌和超声振荡处理,制备了纳米氧化锌改性聚四氟乙烯材料,并对改性后的氟塑料与金属复合研制的衬套的摩擦磨损性能变化的机理进行了分析.结果表明,各项性能均达到或超过了标准规定的技术要求,为该衬套在提速客货车中的应用奠定了基础. 相似文献
27.
28.
通过对循环流化床锅炉省煤器磨损原因进行分析,采取防磨措施,降低了省煤器的磨损,从而延长了大修周期及锅炉的使用寿命,保证了设备运行的经济性、安全性和稳定性,降低了设备维修成本,提高了公司的整体经济效益。 相似文献
29.
在介绍海上风机发展前景及海上风机所面临技术问题的基础上,利用TRIZ分析工具对海上风机叶片磨损的解决方案进行了分析探讨,得出风机叶片磨损解决方案的最优解决方向,并进一步阐述了目前行业在最优解决方向上所做的努力及不足。 相似文献
30.
冲击接触加载下材料准纳米磨损机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对高能冲击磨损曲线发生转折的研究,提出了一种准纳米磨损机制,该机制的基本特征是:准纳米磨损机制作用下的磨损速率仅为同能量下的剥层磨损机制速率的1/10~1/3;磨屑及表面磨损坑直径约为50~120nm的准纳米尺度.形成准纳米磨损机制的充要条件为:磨损最表面层在高能冲击下已演变成由纳米晶+非晶组成的纳米结构;接触表面以下的亚表层的剥层磨损裂纹被抑制;磨损裂纹产生于纳米结构中的非晶区而不是纳米晶区. 相似文献