非饱和黄土水-气渗透性试验研究

非饱和土孔隙水、气处于同一个系统内，渗水系数与渗气系数间必然存在一定的联系，通常渗气系数易于测定，而渗水系数难以准确测定。非饱和土水-气运动联合测试仪基于水、气运动之间的内在联系，将渗水系数的测试转化为对渗气系数的测试，为非饱和土水、气运移规律的研究提供了方便。本文利用该仪器，研究了饱和度、干密度对非饱和黄土水、气渗透性的影响，结果表明：在气连通条件下，饱和度对渗水性的影响大于对渗气性的影响，而干密度对水、气渗透性影响均较小；在气封闭条件下，饱和度、干密度对渗气性的影响均大于对渗水性的影响；当孔隙气从连通状态变化到封闭状态的过程中，饱和度、干密度对渗气性、渗水性的影响基本相当；渗水系数与渗气系数间呈指数关系。     

茶镇隧道二次衬砌施作时机的确定

针对隧道工程二次衬砌施作时机的问题,依托茶镇隧道工程,选取4个断面为研究对象,对拱顶沉降、支抗内力的监测数据利用MATLAB进行回归分析,分别依据"变形速率准则"、"极限位移准则"、"支护抗力最小"的原则,确定应用不同准则下二次衬砌施作时机,并通过对比分析,确定最佳支护时机.研究结果表明:拱顶有效应力能够替代支护抗力研究隧道衬砌;二次衬砌最佳支护时机建议取初期支护后21~23d,距掌子面距离47~54m.