截锥对称结合壳极限承载能力的实验和计算

本文首先分析了由两个截锥壳对称结合成的壳体在承受内压力时的实验结果,获得这种结合锥壳在抵达极限状态开始流动时的特点：结合边不作经向流动,而壳体相当于两个各自独立的底边固定的圆截锥壳。因此,不难用工作［１］和［２］的方法,推导得计算极限承的近似载能力公式（文中公式（２－６）和（２－７）。理论计算值和实验结果符合良好。     

多孔钛负载TiO_2纳米管复合材料的制备及其光催化性能研究

针对TiO_2纳米粉末在废液处理过程中回收难的问题,采用阳极氧化的方法在孔隙度为30%的多孔钛上制备TiO_2纳米管,主要研究了HF浓度、氧化时间和氧化电压对TiO_2纳米管显微形貌的影响,并选用罗丹明B(RhB)溶液作为处理对象,研究多孔钛负载TiO_2纳米管复合材料的光催化性能.结果表明:当电解液中HF质量分数为0.6%、氧化时间为2 h、氧化电压为30 V时,可在多孔钛上生长结合牢固、均匀分布的TiO_2纳米管;经紫外光照射5 h,多孔钛负载TiO_2纳米管复合材料对RhB溶液的光催化效率可达77.2%,而相同条件下,钛片负载TiO_2纳米管的光催化效率仅71.2%.     

桩间距和桩帽宽度影响土拱效应的现场试验

为了研究桩间距和桩帽宽度对桩承式加筋路堤土拱效应的影响,在广清高速公路拓宽工程庆丰收费站进行了现场试验,实测了路堤荷载下不同桩间距和桩帽宽度下桩帽及桩间土表面的竖向土压力,据此获得土拱高度与桩帽净距的关系.试验结果表明,桩间土表面竖向应力近似均匀分布.当桩帽净距数值超过1.0m以后,土拱高度随桩帽净距的增加而减小.桩帽-土应力比随路堤荷载的增加而增大,随桩帽宽度和桩间距的增加而减小.桩帽荷载分担比随路堤荷载和桩帽宽度的增加而增大,随桩间距的增加而减小.桩间土荷载分担比随路堤荷载和桩帽宽度的增加而减小,随桩间距的增加而增大.     

基于道路模拟振动试验的动力蓄电池振动分析

利用傅里变换对某燃料电池车用动力蓄电池道路模拟振动试验数据作频域处理,求出其在路面不平度输入下的响应特征频率,并计算各特征频率下的振动传递率用于分析蓄电池连接结构的隔振能力.同时,通过对比不同特征频率下的传递率估计蓄电池系统固有频率.最后总结蓄电池系统的固有频率、路面不平度激励下的振动特征频率及隔振能力,为蓄电池疲劳破坏研究及系统结构优化设计提供参考.     

世界毛纺织工业的发展

世界上羊毛的主要生产国是澳大利亚、新西兰、南非和乌拉圭．中国和远东地区是羊毛加工消费的主要地区．１９９２年中国和意大利拥有的毛纺设备最多，但近几年新设备建设较多的是意大利和东亚地区．毛纺织工业生产重心已由传统地区向发展中地区转移．毛纺织科学技术的研究中心已经转移到了中国．     

奥巴林博士

一九八○年四月二十一日,苏联科学院院士奥巴林因病逝世,终年八十六岁。奥巴林不仅是生命起源的科学研究的开拓者,而且是苏联最有名望的生物化学家,在世界上也享有崇高的声誉。研究生活开始奥巴林于1894年3月2日生于一个商人之家,他的哥哥是一位经济学教授,姐姐毕业于医科大学,所以他的家庭很注重对孩子们的教育,幼小的奥巴林就是在这样一个富有教养的家庭里得到培养。     

网络证据刍议

网络证据是指从不同网络终端获取的信息载体。它是电子证据中独特的存在类型。与其他形式的电子证据不同,网络证据可以通过不同地点、空间在网上获取。由于取证地点、信息获取和存储方式、查证手段等方面的特殊性,网络证据的收集、审查、认定等证据规则应当有所不同。研究网络证据,正确地理解和科学地运用网络证据,对于更好地开发证据调查、收集的新方法,在司法实践中更好地查明案件事实;对于修改和完善我国立法关于诉讼证据及其运用规则的规定;对于从新的角度去理解证据及其相关重大基础理论问题,都有着极其重要的意义。