车辆控制系统中的信息融合技术

智能化是未来汽车的发展方向，而智能化的基础是信息技术的发展．信息融合技术是一种信息处理的新方向，具有多信息量、多层次、多手段等优点，在各个领域中有着广阔的应用前景．阐述了信息融合技术的基本概念，并对国内外信息融合技术在现代汽车控制系统中的应用作了详细深入的介绍，指出了信息融合的关键技术，对信息融合技术在汽车领域中的美好应用前景给与展望．     

基于知识工程的摩托车总体设计知识库

从KBE的角度，针对摩托车总体设计及其知识层次化、多样化、复杂化的特点，采用面向对象的方法对摩托车概念设计中的知识进行分类、表示和组织，构建了面向对象、模块化的知识库及3层结构的管理系统．在此基础上设计开发了摩托车智能设计专家系统知识库，并应用于实际中，结果表明该知识库能够有效、完善的表达摩托车知识，并且使得推理过程变的简单高效．     

重庆南温泉背斜地下热水系统的探讨

为了科学开发和保护地下热水资源环境的可持续发展，对南温泉背斜及邻近地区地下热水的水化学和水动力特征进行系统研究，结果表明：南温泉地下热水起源于大气降水，补给区在与南温泉背斜为一个统一的地下热水系统的褶皱构造的铜锣峡背斜北端大巴山地区，地下热水由北往南流，南温泉背斜两翼、南北端的地下热水均有水力联系，整个南温泉背斜地下热水为一个统一的地下热水系统．背斜各地下热水开发点，应统一规划热水的开采量，避免由于各自为政过量开采地下热水，从而导致地下热水资源生态环境遭到不可逆转的破坏．此研究为科学开发和保护地下热水资源环境可持续发展提供理论依据．     

高层结构与岩溶洞穴地基基础共同作用分析

岩溶地基是一种复杂地基，在岩溶地基上建设高层建筑需要较准确的分析以提供设计依据．高层建筑与地基基础共同作用的分析方法能比较准确反应结构及地基的受力，而有限元法能有效地进行共同作用分析．为此，利用大型有限元软件ANSYS对岩溶地区的高层建筑进行共同作用分析，并与不考虑共同作用的常规分析方法进行对比，并探讨了共同作用对上部结构、地基及基础的影响．研究结果表明：对于岩溶地基而言，共同作用对柱产生的次应力较小，但个别角柱次应力较大；剪力墙的次应力较大，而且其布置方式对共同作用有较大影响，此应力随楼层增加衰减很快；对于岩溶地基而言，筏板基础是比较适合的基础形式，在共同作用中起很大作用．     

基于信息不对称的企业并购融资方式选择模型

在企业内部和外部信息不对称情况下，讨论了企业并购的融资方式选择问题，并建立了一个决策模型．通过该模型可以看到，企业若估计并购整合后的新公司期望产出水平相对较低，就会选择股权融资方式进行并购融资；若估计新公司期望产出水平相对较高，则会选择负债融资方式；新公司的、期望产出水平若介于二者之间，企业则不会对外融资，仅选择内部融资．在我国当前资本市场不够发达，融资方式相对简单和落后的情况下，该模型对于帮助企业选择合理的并购融资方式具有一定的现实意义．     

切换凸轮型线VVT机构的结构强度

切换凸轮型线VVT机构通过高、低速摇臂的切换来实现不同转速的气门升程控制和正时系统.采用多体动力学的方法,仿真分析高、低速摇臂在切换前后的动力学特性,并将其作为有限元分析的边界条件,施加于切换前后高、低速摇臂和活塞上,从而进行结构分析.计算结果显示,高、低速摇臂满足设计要求,切换活塞的尺寸偏差不影响VVT机构的工作.     

高压静电场对水稻干湿种子生物学效应的影响

用高压静电场分别处理干的水稻种子和30℃预浸种吸水24h的水稻种子,计算种子的活力指数、发芽指数、幼苗干重,研究电场处理对2种水稻种子活力的影响是否有差异.结果表明：水稻种子吸水24h后,种子吸胀结束,开始进入萌发阶段,经电场处理后种子的发芽指数、幼苗干重和活力指数显著高于对照.而经电场处理的水稻干种子活力与对照相比无显著差异.种子的吸水程度显著影响高压静电场对水稻种子的生物学效应.     

视觉诱发电位提取中闪光刺激的PWM实现

视觉诱发电位提取过程中，可以通过闪光刺激获得诱发脑电信号．实验发现，闪光刺激的脉宽、频率和闪光刺激次数对于视觉诱发电位的提取具有关键作用．针对视觉诱发电位的提取特点及其相关因素，探讨了基于脉宽调制（PWM）技术的闪光刺激方法，研究了PWM的软硬件实现方法，同时利用专用集成芯片实现了精确的PWM输出，从而可以根据视觉诱发电位提取过程中的具体条件调整闪光刺激的参数，实现视觉诱发电位的有效提取．实验结果表明利用PWM的精确提取方法控制闪光刺激的发生，对于闪光视觉诱发电位的有效提取具有较好的效果．     

带支反力矩的轴承数学模型

转子系统的动态性能,很大程度上依赖于轴承参数.在原轴承8参数数学模型的基础上提出了一个改进的模型,该模型考虑了轴颈处转角的变化导致的力的分布不均性,将其不均的力向轴承中心简化,得到一简化的力和一力矩,并推出了该力和该力矩的数学式.文中给出了一个算例,比较了在两种轴承的数学模型下,运用有限元素法计算出的转子系统临界转速.结果表明,当轴承刚度较大时,两种模型的结果之间存在较大的差异.因此,在转子系统的动力学设计过程中,有必要采用改进轴承数学模型,这对于提高转子系统动力学设计的精度具有理论意义.     

一种基于局部扭曲立方体的无死锁路由算法

局部扭曲立方体是一种新提出来用于并行计算的互连网络.经研究发现,局部扭曲立方体中已有最小路由算法存在着死锁.针对原有算法的特点,提出了一种新的无死锁路由算法并给出了无死锁证明.利用将物理通道分成2条虚拟通道进而形成2个不相交的虚拟网络,将不同的点对之间的路由限定在某一个虚拟网络中,从而有效地避免了死锁的产生.同时,利用一个局部扭曲立方体可由2个低维子立方体和2-扭曲立方体构成这一性质,在局部的低维子立方体和2-扭曲立方体中均采用自适应路由,从而提高了算法的自适应性.