美国研制成功高效存储氢的纳米复合材料

上世纪70年代,人们开始将氢气看成化石燃料的替代品并对其寄予厚望,因为氢气燃烧后得到的副产品只有水,而其他碳氢化合物燃料燃烧后会喷射出温室气体和有害污染物。另外,同汽油相比,氢气的质量更轻,能量密度更大而且来源丰富。但氢气要想作为燃料替代汽油,就必须解决两大难题：如何安全且密集地存储,以及如何更容易获得。科学家一直尝试解决这两个问题。他们试着将氢气＂锁＂在固体中;     

表层嵌贴CFRP板条的混凝土梁粘结性能试验

采用表层开槽、嵌贴CFRP板条的混凝土结构加固新技术,对5根T形截面混凝土梁进行改进梁式拉拔粘结试验,研究了影响混凝土表层嵌贴CFRP粘结机理的两个主要因素:加载方式和粘结剂种类。分析讨论了试件的破坏模式与粘结性能,提出了问题及建议,供实际工程加固参考。     

A transforming metal nanocomposite with exceptional properties

Under a research project funded by a key program project of the National Natural Science Foundation of China, Prof. Cui Lishan, member of China University of Petroleum and colleagues published their re- search findings in an article ＂A transforming metal nanocomposite with large elastic strain, low modulus and high strength＂ on Science （2013, 339（6124）：1191-4）     

Ni-Si合金材料与Ni-Si/C复合阳极材料的结构和电化学性能研究

采用大气熔炼-机械球磨二步法制备一系列Ni-Si合金材料和Ni-Si/C复合材料,并运用X射线衍射XRD、场发射扫描电子显微镜FE-SEM和恒电流充放电等测试方法对Ni-Si合金材料和Ni-Si/C复合阳极材料的结构和电化学性能进行了研究.结果表明,Ni-Si合金材料的放电比容量随着Si含量的增加呈上升趋势,但第1周材料充放电的库仑效率下降;采用炭包覆法制备的Ni-Si/C复合阳极材料与Ni-Si合金材料相比,其电化学循环性能大幅度提升,Ni-Si/C复合阳极材料第10周放电比容量保持分数是Ni-Si合金材料的6倍左右,这是因为机械球磨使炭粉均匀地分布在合金颗粒之间,提高了复合阳极材料的导电性.     

我国高级车顶材料可望摆脱进口依赖 华东理工大学研发新型车顶内衬环保材料

<正>[科学时报]由华东理工大学研究开发的具有自主知识产权的汽车车顶绿色环保材料"纤维增强热塑性复合材料",具有隔热、降低噪音、质地轻盈、无味、无挥发性、防腐、可以回收利用等功能。目前,该研究已经获得中国国家专利以及国际专利。     

杜善义院士：书写复合谢料研究四篇章

2009年11月10日，何梁何利基金2009年度颁奖大会暨何梁何利基金成立15周年庆典在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。中国工程院院士、哈尔滨工业大学杜善义教授荣获2009年度“何梁何利基金科学与技术进步奖”。捷报传来，振奋人心，作为中国复合材料界的领军人物，杜善义院士获得此项奖励可以说是实至名归。长年驰骋在复合材料的研究与应用领域，杜善义院士带领他的团队为我国国防、航天事业立下了汗马功劳，用自己的诚恳和兢业书写了一篇篇精彩而不虚华的篇章。     

原位转化碳纤维增韧氧化铝复合材料的制备工艺

以聚丙烯腈预氧化纤维为先驱纤维,使其在真空烧结过程中原位转化生成碳纤维来增韧氧化铝陶瓷材料.利用热重–差热分析和X射线衍射研究了聚丙烯腈预氧化纤维的相结构和化学结构以确定制备复合材料的升温烧结工艺,并探讨了加压方式和聚丙烯腈预氧化纤维含量对复合材料组织结构和性能的影响.研究发现聚丙烯腈预氧化纤维在差热曲线上444℃左右的放热峰和X射线衍射图谱中17左右的衍射峰是由预氧化阶段残留的未充分氧化的聚丙烯腈分子引起的;而1073℃左右的吸热峰和25.5左右的衍射峰说明预氧化纤维在加热烧结过程中已开始向碳纤维转变.热压烧结制备的复合材料的力学性能明显优于无压烧结.随着聚丙烯腈预氧化纤维含量的增加,复合材料的密度和显微硬度降低,而断裂韧性则先升高后降低,当聚丙烯腈预氧化纤维体积分数为20%时,复合材料的断裂韧性最大,达9.39MPa.m1/2,说明原位碳纤维的生成提高了复合材料的断裂韧性,其增韧机制主要为纤维拔出和脱黏.     

铜钢复合材料及其在变电站地网中的应用前景

近年来,变电站安全事故频发,究其主要原因为接地网腐蚀,且其已经成为了威胁电网安全的头号杀手。在本案,笔者简要阐释了铜钢复合材料的生产工艺、性能指标及连接方式等,并就其经济性进行了简要介绍,以此探析铜钢复合材料在变电站地网中的应用前景。     

红外热波无损检测技术在复合材料研究中的应用

红外热波无损检测技术适用面广，适合于金属和非金属材料，尤其是复合材料的检测，特别适用于对大尺寸制成件（航空航天器）的现场外场检测。红外热波无损检测技术的核心是针对各类试件设计和选择不同特性的热源对试件进行周期、脉冲、阶梯等函数形式的加热；采用现代红外成像技术，在计算机控制下进行时序热波信号探测和数据采集；使用根据热波理论模型和现代图像处理理论模型而研制的专用计算机软件进行实时图像信号处理和分析。     

土工复合材料在土木工程中的应用研究

本文基于笔者从事工程的相关工作经验,以土工复合材料在土木工程中的应用为研究对象,文章首先对土工复合材料进行了较为全面的诠释,而后从6个方面探讨了土工复合材料在土木工程中的应用方向,最后总结了土工复合材料在所有行业中的发展趋势。