跃进煤矿采煤方法设计

简述了跃进煤矿井田概况,通过分析跃进煤矿的特征,对跃进煤矿的采煤方法进行了详细设计,提出了合理的开采方式.     

一类带有非局部源的退化抛物型方程组解的局部存在性

讨论了一类带有非局部源的退化抛物型方程组解的初边值问题.首先给出了问题的最大值原理和比较原理,然后运用一般的逼近思想来得到了问题存在局部解.     

首采区工作面遇断层时顶板的力学分析和数值模拟

根据首采区煤层回采工作面遇到断层时的工程地质模型,建立了工作面揭露断层前,和回采过断层后的力学模型,并对其进行了分析和数值模拟,由于约束条件的差异,煤层顶板在回采断层前后的受力明显不同。结果表明:揭露断层前,顶板岩层最大剪应力发生在固定端,大小为上覆梁荷载的0.625,最大弯矩发生在距离固定端0.625倍的跨度处;临近断层时,工作面直到断层处的煤层,同预留煤柱的受力情况相同,工作面越向断层推进,煤层的支承压力越高,易发生片帮,为煤的抗压强度控制;回采过断层后,顶板岩层的最大剪应力和最大弯矩均发生在固定端,开切眼处煤柱最大剪应力增加,易发生煤柱压碎和顶板整体断落。     

多排深孔微差爆破技术在矿山一次掘沟爆破中的应用

本文简要介绍了多排深孔微差爆破技术在矿山一次掘沟爆破中的应用。     

中深孔爆破

从目前的爆破器材、爆破技术和作业方式等方面论述了平巷中深孔爆破的可行性,以及它对提高掘进工效、速度,适应机械化作业线施工的必要性。     

新疆哈图金矿焙烧烟囱爆破定向拆除

本项目的倒塌方角度较小,本文通过从方案设计、安全校核等方面进行了阐述,爆破效果达到了预期目标。     

浅谈公路隧道施工的爆破技术

近几年高速公路发展很快,相应隧道数量也比较多,通过这些隧道的建设,已经积累了不少爆破施工经验。本文结合施工实际介绍了公路隧道爆破施工方法和具体技术要求,从炮眼的布局、装药结构的堵塞、起爆、瞎炮的处理、扩大爆破等技术措施作了较详细的论述。     

减小飞机发动机转子爆破危害的设计方法初探

当前的民用飞机大多采用涡轮发动机,尽管发动机供应商和制造商采用很多办法降低转子爆破发生的概率,但是飞机实际运营期间转子爆破事件仍然经常发生。如何减小发动机转子爆破对飞机的危害,是各航空器制造商必须面对和解决的问题。通过在飞机布局设计时考虑转子爆破影响,进而在整个设计过程中贯彻相关设计要求并不断验证其有效性,可以达到将转子爆破的危害减至最低的适航要求。     

半煤岩巷道快速掘进工艺研究应用

煤峪口矿推广应用综合掘进技术以来,薄煤层的掘进进度慢一直是制约煤矿采掘衔接的主要因素之一,近年来,随着厚煤层的减少,薄煤层成为主采煤层,探索如何改良掘进方法,提高单进水平成为刻不容缓的课题,本文介绍了煤峪口矿针对半煤岩巷的的掘进工艺改革,快速提升了巷道掘进效率。     

巷道爆破震动效应分析及其控制措施

分析了爆破震动产生的来源,介绍了爆破震动影响因素及减少爆破震动的主要措施,为相关的爆破施工提供有效的参考。