建设特大城市地下快速路和地下物流系统--解决中国特大城市交通问题的新思路

本文指出了我国城市严峻的交通形势和即将面临的更为严峻的交通前景，在反思国内的教训和借鉴国外经验的基础上提出了解决问题的新思路——建设特大城市地下快速路和地下物流系统，促进分散集团式城市格局的形成。     

高强混凝土SHPB试验研究

采用变截面大尺寸的Ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ压杆,对直径分别为７２ｍｍ,６２ｍｍ的高强混凝土试件进行了冲击压缩（ＳＨＰＢ）试验,得到了不同应变率下的混凝土动态压缩强度及应力－应变全过程曲线,证实了混凝土材料的应变速率敏感性,结果对于计算高强混凝土在高速冲击及爆炸条件下的响应很有意义。     

分区破裂化现象的研究进展

通过对分区破裂化现象的发现过程进行回顾、对分区破裂化现象的研究现状进行综述,对深部巷道围岩的受力变形的特点有了更好的认识,并利用弹塑性理论、断裂力学理论、非线性科学理论等对分区破裂化现象形成的机理进行了探索,得到了一些有益的结论.在现场观测到了分区破裂化现象,从试验上再现了分区破裂化现象的一些主要特点,在数值模拟方面能...     

建设科技强国迫切需要科学家精神

我国科技创新"三步走"战略要求,到2020年进入创新型国家行列,到2030年跻身创新型国家前列,到2050年建成世界科技强国.当前形势下弘扬科学家精神,最重要的是和建设世界科技强国的伟大战略紧密结合起来. 1 追求真理,献身科学是科学家精神的精髓和核心 科学研究应该是科学家的事业,而非获得名利的手段.科学家精神是历代科学家在长期实践中形成和发展出来的.追求真理、献身科学的精神在老一辈科学家身上表现的充分淋漓.     

饱和砂土爆炸液化模型研究

运用有效应力原理,建立了用于描述三相饱和砂土爆炸动力分析的实用模型,模型既可用于非和砂土（与外界连通的气体,水和土颗粒）,完全饱和砂土（水和土颗粒）和三相饱和砂土（含有少量封闭气体,水和土颗粒）的爆炸效应及其后效应如液化问题研究,也可用于地震荷载及其它动荷载问题的研究。     

可持续城市化与地下空间开发利用

论文从分析我国城市可持续发展所面临的诸多问题：占用大量土地资源，建筑空间拥挤，交通阻塞，环境污染严重城市综合防灾能力薄弱等问题入手，比较了国外发达国家的差距，提出了解决城市地域规模与土地资源矛盾以及上述“城市综合症”和实施可持续城市化的重要途径－有序，合理，综合，高效地开发利用城市地下空间资源。     

岩石爆破的破碎块体大小控制

基于岩石组成的层次结构及其力学特性,分析爆炸载荷下岩石破坏的物理本质;探讨岩石爆破中的炸药爆速及装药量对岩石破碎块体尺寸及爆破引起围岩损伤区变化的影响;指出岩石爆破中正确选定炸药品种和确定单位体积炸药消耗量是控制岩石破碎块体大小的有效手段;同时也指出根据爆破目的合理控制岩石破碎块体大小有助于减少爆破引起的围岩损伤.对岩石爆破工程中正确进行装药设计具有重要意义.     

固体材料的结构层次及其动力变形与破坏

材料(岩体、金属等)具有复杂的结构层次,材料结构层次影响着材料的力学特性及其变形与破坏过程.从材料的结构层次的观点研究了材料动力变形与破坏.由研究可以看出,材料变形破坏的时间与空间尺度之间存在着紧密的关系,慢速过程发生于大尺度水平上,而快速过程发生于微细观水平上.材料变形破坏的塑性或者脆性特性取决于裂纹尖端处空穴盘能否在裂纹扩展前长大到临界尺寸,并转化为位错环.如果来得及长大到临界尺寸,那么就会有塑性破坏,否则就会有脆性破坏.正是由于这种原因在强度对于应变率的依赖关系中出现了塑性-脆性及脆性-塑性转变.材料在强烈受激状态下势能起伏及群体受激谱都要发生调整,在微细观水平上材料粒子发生了相关联的运动.正是这种相干运动使得材料在外部作用逐渐增强的情况下出现不同尺度的涡旋运动,进而使得材料的黏性随着应变率的增加而减小.     

基于接触理论的弹体偏航机理

为了从本质上揭示弹体偏航作用机理,在已有弹塑性接触模型的基础上,运用接触理论和撞击理论,推导了接触刚度和恢复系数,建立了弹体与异形体弹塑性碰撞的宏观本构关系。进一步导出了弹体与异形体碰撞的攻角和角速度表达式,计算分析了弹头与异形体曲率半径比、弹体命中速度及入射角等因素对弹体攻角和角速度的影响规律。结果表明,异形体曲率半径越大,弹体攻角和角速度越大;弹体攻角随速度增大而减小,而角速度随速度增大而增大。     

城市化发展呼唤积极和科学开发利用城市地下空间

2010年3月25日,联合国经济与社会事务部人口司在纽约总部发布了<世界城市化展望2009年修正版>.报告显示:中国的城市化速度居世界第一,城市化比例在过去的30年间增长了1倍多,从1980年的19%跃升至2010年的47%,预计至2025年将达到59%,中国正经历着社会的重要转型.