CO_2膨胀体系混合物的黏度模型

针对已有模型计算CO_2膨胀体系混合物黏度精度低的问题,在对已发表文献中的7种CO_2膨胀体系气液混合物(包括CO_2与正癸烷、正十四烷、正十八烷、甲醇、乙醇、丙醇和丙酮)的黏度数据进行搜集整理的基础上,建立了适用于CO_2膨胀体系的改进的Eyring-NRTL黏度模型,确定了模型中的二元作用交互参数与混合物平均摩尔质量之间的关系,并通过文献数据回归得到了模型中的参数。结果表明,对于CO_2/正癸烷体系黏度推算的平均偏差小于3%(310.93 K除外),CO_2与正十四烷、正十八烷、甲醇、乙醇、丙醇和丙酮体系的绝对平均偏差小于4%。通过与其他黏度模型的比较,表明改进的黏度模型可以用于计算CO_2膨胀体系的黏度数据。     

干冰膨胀对烟丝有害成分和显微结构的影响

干冰(液态CO2)膨胀技术是卷烟工业企业针对烟丝的一种膨胀处理技术.干冰膨胀烟丝在卷烟配方中的应用,主要是利用膨胀烟丝具有较高填充性和高效燃烧性以及可以降低卷烟烟气中焦油质量分数的作用.针对干冰膨胀烟丝处理技术,研究了干冰膨胀处理技术对烟丝有害成分的影响,并从显微结构方面对膨胀前后烟丝的结构进行了分析.结果表明:烟丝经干冰膨胀处理后,卷烟烟气中除氰化氢(HCN)质量分数有所增加外,其他焦油,氨,NNK,一氧化碳,苯酚,巴豆醛,苯并[α]芘有害成分质量分数降幅明显,降幅分别可达32.35%,44.80%,29.70%,14.07%,61.48%,12.40%和27.52%;处理后烟丝的显微结构与处理前烟丝相比表面组织膨大,内部组织涨开,孔隙增大,淀粉颗粒减少,细胞壁断裂,细胞内溶物析出.     

滑板助力太阳能空调婴儿散步车的研究与设计

为解决传统婴儿车普遍采用手推式助力方式比较费力的问题,同时考虑到夏季婴儿车内温度过高、冬季温度过低,不适于婴儿正常生活,且缺少安全通信的现状进行了滑板助力太阳能空调婴儿散步车的设计研究,通过在传统婴儿车的基础上进行必要的结构改造以及软件程序设计,达到使婴儿车集轻便、实用、舒适、安全、自动和节能于一体的效果。     

关于大型车库照明设计的分析与探讨

随着社会发展不断与进步,为了满足人生活的方便与舒适,地下车库在建筑领域发挥越来越重要的作,而地下车库照明又是电气设计非常重要的一部分.通过对采用LED光源智能感应灯具特性的研究可以得出,感应LED照明光源具有高光效、长寿命、低电耗、配光灵活等非常突出的照明特点,以及智能感应系统的应用,必将在大型车库照明系统中发挥越来越重要的地位.     

基于静态指令分配的多模块ROP自动构造方法

返回导向式编程(ROP)是一种可有效绕过数据执行保护(DEP)机制的技术.已有的ROP自动构造技术缺少对ROP模块转换过程的静态指令分配的优化,导致ROP载荷需占用大量内存空间.为解决这一问题,基于已有的ROP自动构造系统Q,针对多模块ROP的模块转换过程,设计了新的静态指令分配规则SIA.SIA通过静态指令分配,构造中间指令序列;通过动态数据填充,实现ROP模块转换过程中的寻址与指针修改.实验表明,相比已有技术,通过SIA规则构造的多模块ROP载荷降低了内存空间占有率,提高了ROP载荷的实用性.     

温度和机械载荷联合作用下油田超深井中硬质涂层膨胀锥与套管的屈服挤毁压强及试验验证

在充分考虑温度载荷、机械载荷、硬质涂层膨胀锥硬度、套管硬度对膨胀锥与套管之间屈服挤毁压强影响的基础上,根据分形理论和接触力学推导出膨胀锥与套管之间屈服挤毁压强的计算公式.数值分析表明:膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强随最终温度、分形粗糙度、线膨胀系数、硬质涂层膨胀锥布氏硬度、中间主应力系数、套管壁厚的增大而增大;当分形维数从1增大时,膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强随分形维数的增大而减小;当分形维数增大到接近于2时,膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强随分形维数的增大而增大;随拉压强度比的增大,膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强减小.屈服挤毁压强的计算值与试验测试值之间的相对误差为-8.9253%～-0.9901%.