室内热环境参数对人体火用损的影响研究

从热力学角度探讨了室内热环境对人体火用损的影响,提出了人体火用及人体火用损的定义,并确定了人体火用计算的基准点.然后以冬季典型办公房间为研究对象,定量分析了室内热环境参数对人体火用损的影响,发现当空气相对湿度为10%~50%时,室内空气温度和室内平均辐射温度的变化对人体火用损影响较大,而当室内空气温度和室内平均辐射温度均小于20℃时,室内空气相对湿度的变化对人体火用损影响较小.     

基于形状因子的辐射地板传热量计算等效热阻模型

对辐射地板传热过程进行分析,提出了基于形状因子的辐射地板传热量计算等效热阻模型.为了验证简化模型的合理性,采用数值模拟计算结果进行验证,并与标准手册中采用的简化模型计算结果进行对比分析.结果表明,当管间距变化范围为50~250mm,换热管上端填充层厚度变化范围为25~65mm及热水平均温度变化范围为25~45℃时,ISO标准幂函数计算模型、ASHRAE手册平面肋片模型及地暖设计手册等效热阻模型计算结果与数值模拟计算结果相对误差均较大,最大分别为20.2%,30.4%和22.8%,而本文提出的基于形状因子的等效热阻模型计算结果与数值模拟计算结果相对误差较小,最大不超过3%;当管间距变化范围为50~200mm,换热管上端填充层厚度变化范围为15~55mm及冷水平均温度变化范围为10~20℃时,ISO标准幂函数计算模型、ASHRAE手册平面肋片模型及地暖设计手册等效热阻模型计算结果与数值模拟计算结果相对误差也均较大,最大分别为80.1%,17.7%和16.8%,而本文提出的基于形状因子的等效热阻模型计算结果与数值模拟计算结果相对误差较小,最大不超过2%.     

一种智能型转辙机动特性测试系统的研制

为了适应铁路提速的要求 ,研制了一种智能型转辙机动特性测试系统 .该系统由ＺＸ -ＩＩ型转辙机特性测试记录仪以及数据管理系统两部分组成 ,能实现对拉力、电压、电流、时间信号的动态实时测量 .通过模拟电路与数字电路的隔离以及软件滤波等技术提高了测量系统的抗干扰能力 .实测结果说明了该系统的实用性和可靠性 .一种智能型转辙机动特性测试系统的研制@王沣浩$西安交通大学!710079,西安 @姜歌东$西安交通大学!710079,西安 @曹世勇$陕西众信电子技术有限公司     

模糊控制空调器参数优化的变群体规模遗传算法

提出了一种适合于模糊控制空调器参数优化的变群体规模遗传算法－－VPGA,通过对二维病态且难以极小化的单峰考评函数－－Rosenbrock函数的计算,证明了VPGA较标准遗传算法（SGA）具有较高的全局寻优能力,采用该算法对模糊控制空调器的比例因子进行了优化,并与单形调优法的优化结果进行了对比,结果表明,采用VPGA避免了局部最优问题,同时也提高了收敛速度。     

单列圆柱流体诱导振动数值模拟研究

基于表面涡方法和流固耦合模型,研究了雷诺数为2.67×104时的单列圆柱流体诱导振动问题,并计算了涡云图、流体力、振动响应、涡脱落频率等.计算模拟结果很好地重现了刚性单列圆柱在小间隙比(1.5)下以宽、窄尾涡交替和多频为特征的非均匀流态,以及间隙比为2.0时的涡脱落现象.此外,还研究了单列自由振动的弹性圆柱在间隙比为2.0时的流体诱导振动问题,结果表明:在大振幅条件下,流体诱导力在x方向和y方向有较强烈的耦合;随着振幅的减小,x方向振动对y方向振动的影响可以忽略,可采用单自由度的动力学模型假设进行计算.     

室温磁制冷活性蓄冷器性能预测研究

介绍了活性蓄冷器的基本模型，并对该模型采用Lach理论以Mikusinski运算积分的方法进行求解，得到了活性蓄冷器温度分布的半解析解．在设定相同精度的条件下与数值解比较发现，半解析解计算所需的节点数较少，并且速度较快，同效性很好．利用理想磁制冷材料和典型磁性材料钆，得到了活性蓄冷器的运行特性．通过对无量纲量传热单元数和流体与磁性材料的热容比进行分析，得到了活性蓄冷器各运行参数和磁性材料磁性参数对活性蓄冷器的影响规律．结果表明，对金属钆，制冷量随温跨的增大而减小，随温度区间整体向低处移动而减小．     

压力传感器在智能型气流测试仪中的应用

分析了现有流体测量仪器的优缺点．介绍了采用ＢＹＣＹＧ型压力变送器设计的气流测试仪的原理、构造及其软硬件部分的特点，同时分析了在使用中出现的问题．     

模糊变频空调器控制效果分析与系统的仿真研究

在模糊变频空调器仿真研究的基础上，为提高模糊变频空调器的控制效果，分别对影响确定量和模糊量转换的三个比例因子Ｋｅ、Ｋｅｃ、Ｋｕ进行了分析，并在此基础上提出了复合型模糊控制的控制模型。对比仿真试验结果表明，采用该复合型模糊控制的空调器既保留了改进前模糊控制空调器的优点，又减小了空调器的超调以及稳态误差较大的缺陷。     

一种智能型转辙机动特性测试系统的研制

为了适应铁路提速的要求,研制了一种智能型转辙机动特性测试系统。该系统由ＺＸ－Ⅱ型转辙机特性测试记录仪以及数据管理系统两部分组成,能实现对拉力,电压,电流,时间信号的动态实时测量,通过模拟电路与数字电路的隔离以及软件滤波等技术,提高了测量系统的抗干扰能力。实测结果说明了该系统的实用性和可靠性。