运用响应面法的无机聚合物混凝土性能分析

利用矿粉与固体激发剂,制备了适用于机场道面的快硬早强无机聚合物混凝土。基于响应面分析法,使用Design Expert软件对试验结果进行模型拟合,研究水胶比、胶凝材料用量、砂率各自变量及其交互作用对无机聚合物混凝土坍落度、初凝时间、7d抗折强度影响的显著程度。分析结果表明:坍落度影响方面,胶凝材料用量水胶比砂率;初凝时间方面,水胶比胶凝材料用量砂率;7d抗折强度影响方面,水胶比砂率胶凝材料用量;双因素交互作用的显著程度也各不相同,其中水胶比和胶凝材料用量对坍落度的交互作用最显著,胶凝材料用量和砂率对7d抗折强度的交互作用最显著,三因素两两之间对初凝时间的交互作用不显著。     

基于高层体系结构的舰潜对抗仿真系统设计

针对水面舰艇与潜艇对抗情况及其作战环境,为解决不同仿真器、模型之间的互操作及仿真组件的可重用性问题,提出了基于高层体系结构(HLA)的仿真系统设计方案,设计了由舰艇、潜艇、直升机、鱼雷等成员组成的舰潜对抗仿真系统,并就系统设计、开发及实现过程中所需解决的主要技术,如仿真系统框架结构设计、OMT设计、联邦成员实现、仿真应用与开发等分别作了讨论。此项研究对其它基于HLA的仿真系统的联邦设计与开发具有一定的参考价值。     

新型建筑材料设计的主要技术途径

为满足建筑工业的新要求，建筑材料的品种和功能需要不断的增加、更新与完善。为此，新型材料的设计近年来已逐渐形成潮流，特别是计算机技术的发展极大的推动了材料设计的发展。本文对建筑材料设计的技术途径包括研究内容、基本途径与计算方法做简要概述。     

玄武岩纤维机场道面混凝土抗冻性试验研究

针对当前机场道面混凝土遭受冻融循环破坏而出现的耐久性问题,试验采用纤维增强混凝土技术。将两种规格的玄武岩纤维按0.1%的体积掺量掺入机场道面混凝土,进行了冻融循环试验;以及冻融前后动弹模量,质量损失和混凝土表面状态的对比分析。结果表明:掺玄武岩纤维的机场道面混凝土可明显提高抗冻性,抗冻等级提高了2.7~3.3倍。长度20 mm直径20μm体积掺量0.10%的玄武岩纤维道面混凝土抗冻性能最佳。     

液晶技术用于红外探测显示的研究

研究了液晶材料的电光特性，分析液晶显示器对红外信号响应的实验，指出了利用液晶显示器对红外热图显示的可能性，分析了实现这一可能性的一些步骤，并对将来的研究作了展望。     

基于Simulink的鱼雷自动调整提前角导引弹道仿真

为解决鱼雷武器导引弹道的仿真中采用VC、Delphi等高级语言编程工作量大,调试、修改繁琐的问题,针对某型采用自动调整提前角导引弹道的鱼雷,提出了基于Simulink的鱼雷导引弹道仿真解决方案,建立了该型鱼雷导引弹道数学模型,设计了鱼雷导引弹道Simulink仿真模型,并通过该模型对该型鱼雷的导引弹道进行了仿真,给出了仿真结果,绘制了仿真曲线;通过仿真表明,采用Simulink仿真方法使动态系统的仿真变得容易、直观、迅捷,此系统建模与仿真方法,也对其它类似系统的弹道或导引方法仿真具有一定的参考价值.     

水利工程项目全过程风险管理研究

<正>近年来,我国的基础设施建设得到了快速发展,拉动了相关产业的快速增长,对国民经济起到了重要的推动作用。"十一五"期间,河南水利基础设施投资234亿元,是"十五"期间的2.6倍。要合理安排这些投资,使其充分发挥投资效益,就需要对水利工程项目从立项、设计、施工到运营的全过程进行严格的质量管理。     

双流传动履带车辆实现方向盘控制的转向机构实体建模与仿真

详细介绍了用CATIA软件进行双功率流履带车辆转向机构控制箱体零部件三维模型的建立过程,同时进行了虚拟装配,通过运动仿真分析验证了此套机构的运动特点和运动规律。以CATIA三维设计软件为平台,采用数字样机(DMU)技术对方向盘控制装置进行了安装调试仿真和运动仿真,并对整套操纵装置零部件之间有无干涉现象进行了干涉检测。     

渠道混凝土衬砌工程安全检测

南水北调中线工程自水源地丹江口水库到目的地北京,南北向绵延1427km,其中明渠长约1200km,渠道混凝土衬砌长度占总干渠全长的80%左右。本文简要介绍了渠道混凝土衬砌工程安全检测的内容、项目和方法。对南水北调渠道混凝土衬砌及其他工程施工期和运行期安全监测,具有参考价值。