基于模糊定性趋势分析的JTC综合故障诊断方法

针对JTC(jointless track circuit)补偿电容和调谐区故障检测方法不兼容的问题,提出基于模糊定性趋势分析的JTC综合故障诊断方法,实现包括补偿电容和调谐区设备的JTC综合故障诊断。基于传输线理论分别建立JTC补偿电容与调谐区设备故障的仿真模型,以补偿电容所在位置为分割点,提取JTC无故障及补偿电容与调谐区设备分别故障时的信号曲线趋势构建知识库,通过计算实际信号与知识库中经典故障模式的匹配度得出诊断结果。结果表明:信噪比越高,诊断正确率越高,当信噪比为50dB,电阻为1Ω·km时,诊断正确率高达94.9%。相比于模拟退火算法,诊断方法具有更好的适用性和灵活性。     

挡风墙尾流作用下导线表面粗糙度对接触网正馈线气动特性的影响

大风经过兰新高铁沿线挡风墙后,容易引发接触网正馈线发生舞动现象。为分析挡风墙尾流作用下导线表面粗糙度对正馈线气动特性的影响,基于流体力学建立铁路挡风墙尾流风洞实验装置与5种不同表面粗糙度导线模型。由于导线与整体计算域尺寸差距悬殊,对整体计算域的网格采用分块划分。利用流体仿真软件研究不同风速下正馈线的气动特性。结果表明：正馈线表面粗糙度越低,升、阻力增大越明显。在入口风速为1 m/s时,不同表面粗糙度正馈线升、阻力系数基本值保持稳定;在入口风速大于5 m/s时,随着表面粗糙度降低,正馈线升、阻力系数增大;不同表面粗糙度的正馈线尾部流场产生的漩涡不同,并且在导线凹凸处产生不同的细小漩涡。正馈线近壁面的气体流动特征发生较大变化,对导线气动特性影响较为明显。     

双塔加热吸附式干燥器的工作原理及几点改进

通过对吸水性塑料的描述，对吸附的理论基础和干燥器工作原理进行了论述。并对传统的双塔加热吸附式干燥器进行工艺上的改进，在节约了能耗的同时，也提高了干燥器运行的可靠性和机器运行效率。     

铁路无线通信新技术GSM-R

本文简要介绍了GSM-R系统的组成和功能,比较了GSM-R系统与GSM系统的一些区别,阐述了GSM-R系统在我国铁路事业中的前景。     

VC中巧妙利用对话框类快速开发直接操纵控制界面

在软件的用户界面设计过程中,设计控制界面的主要目的是让用户能够主动地控制计算机上软件系统的工作.使用户能够很容易地访问计算机的各种设备.其中,直接操纵的控制界面可以让用户观看并且直接操纵系统中的对象,而不是象在命令语言或菜单中那样,通过中间代码来访问对象.     

微机控制系统的抗干扰措施

随着计算机性能价格比的不断提高,越来越多的工矿企业在技术改造时直接采用微机进行控制,显示了种种优越性.但由于工业生产现场的干扰源很多,因而干扰一般都比较严重,常常使计算机系统不能正常运行,致使控制失灵,造成重大事故.本文根据作者在科研中总结的一些体会和经验,给出了微机控制系统的硬件和软件的抗干扰措施.     

强噪声背景下的信号提取

为了将被强噪声淹没的信号提取出来,本文介绍了在强噪声背景下将信号提取出来的一般常用方法,并重点介绍了采用自适应噪声抵消方法的原理及优点,并对其进行了改进,达到了预期的效果。     

基于MT8980D串行总线的处理机间异步通信协议的研究

为保证在多处理机环境下可靠有效地实现处理机间的通信，提出了一种新型内部异步通信协议ST-AC。     

强噪声背景下的信号提取

为了将被强噪声淹没的信号提取出来,本文介绍了在强噪声背景下将信号提取出来的一般常用方法,并重点介绍了采用自适应噪声抵消方法的原理及优点,并对其进行了改进,达到了预期的效果.     

基于交通流量控制的二元蚁群优化模型

针对多模域上的蚁群优化,提出了一种交通流量控制策略。此策略启发于由A.Dussutour等发现的真实蚁群在高度拥挤下的交通组织行为。算法引入了“交通流量控制”策略来保持群体的多样性,对于每段路径都引入相应的流量阈值。算法被应用于几个典型多模函数优化中并与二元蚁群优化、二元菁英蚁群优化和二元蚁群系统算法进行比较。实验结果证明基于交通流量控制的二元蚁群优化算法能够在多模域中获得稳定的全局和局部峰值集,拥有远优于上述算法的多模搜索能力。