谈用旋转矢量法解题的优越性

大学物理教材中通常用分析法或矢量表示法解决简谐振动以及简谐波的相关问题.通过引入简谐振动的旋转速度矢量和旋转加速度矢量求解简谐振动的初相问题,比用分析法求解更直观、快捷.     

A new lacewing species of the Chrysoperla carnea species-group from central Asia associated with conifers (Neuroptera: Chrysopidae)

ABSTRACT

Chrysoperla duellii sp. nov. is discovered, associated with coniferous vegetation, in the Kyrgyz Republic in central Asia, co-occurring with two other cryptic species of the Chrysoperla carnea-group. It is distinguished by its courtship duetting song, which exhibits a uniquely complex multi-volleyed temporal and tonal structure but is nevertheless noticeably convergent on the species-specific song of another conifer-associated member of the carnea-group, C. downesi (Smith), from North America. The song of C. duellii also shows some superficial similarity to those of European/north African C. mediterranea (Hölzel) and southern Californian C. calocedrii Henry et al., both of which, like C. duellii, prefer conifers and exhibit dark-green adult body pigmentation. The new species is herein formally described as Chrysoperla duellii Henry, Taylor and Johnson and is shown to be diagnosable by song and morphology from all other known members of the Chrysoperla carnea-group. Results of restriction site-associated DNA sequencing (RADseq) of C. duellii and five other carnea-group species strongly reject the hypothesis that similar songs and dark-green body colour among the four conifer-associated species are due to common ancestry, instead supporting independent, parallel acquisition of such features.http://www.zoobank.org/urn:lsid:zoobank.org:pub:4CA5BE5F-B4B9-4A7D-A801-C9AE1E895D0B     

地基加固对隧道下穿铁路路基车致动力响应的影响

通过现场测试及数值模拟，研究了地表铁路行车作用下地铁隧道下穿铁路路基系统的动力响应规律，分析了下穿节点地基加固体弹性模量、深度等参数对地表振动及地铁隧道结构的影响。研究结果表明：车致地表振动频率由列车轮对分布、轨枕间距及行车速度共同决定；地基加固增加了下穿系统的车致振动响应，降低了高频振动的衰减速度；提升加固体模量，会增大地表振动加速度；加固深度提升至隧道底部可有效降低隧道的附加动应力。     

带电球体振子的简谐振动

讨论点电荷在带电球体所产生的电场中的运动情况,得出了点电荷的运动为简谐振动的结论.     

夹层梁的振动分析

通过对夹层梁的单元分析，建立了位移基本方程，对于多种边界条件的夹层梁，得出了相应的振动特征方程，并且讨论了梁的受迫振动。     

环形肋板动反力分析

基于弹性波传播理论和板的弯曲振动方程，分析了环形薄板的伸缩振动和弯曲振动的特性，推导了与边界位移、振动频率有关动反力的方程，并计算了径向动反力随周向波数ｎ和振动频率变化的趋势．     

基于质心广义力监测的发动机故障诊断新方法

发动机的故障诊断大多只针对某一特定类型的故障,分析对象的特征与故障的映射关系不明确,且提取的特征通用性不好,导致发动机故障诊断发展缓慢,至今尚没有一套成熟的诊断系统可应用于实际。分析了基于振动的发动机故障诊断的国内外研究动向,提出将质心广义力作为汽车发动机故障诊断的分析对象,明确发动机故障诊断分析对象的特征与故障的映射关系,对于开辟发动机故障诊断方法的新途径具有重要意义。     

振动搅拌水泥乳化沥青砂浆的试验研究

为了研究振动搅拌装置与砂浆材料的相互作用过程,通过测试振动参数、搅拌速度、搅拌时间、投料顺序等搅拌参数与工艺参数在不同组合时的砂浆性能指标,以及分析砂浆的微观结构,确定了振动搅拌装置参数和工艺参数变化时砂浆材料形成过程中的各项指标变化规律,得到了振动搅拌砂浆材料的较佳参数匹配关系:振动频率为200～250rad/s,振...     

汽轮机异常振动的分析和治理

在汽轮机组的多种故障中,汽轮机组的异常振动可以算是较为复杂的故障之一。文章针对神华陕西国华锦界能源有限责任公司#1机组汽轮机振动偏大的问题,分析了火电厂汽轮机异常振动的原因,结合生产现场提出并总结了处理措施,供同仁借鉴。     

基于高频振动信号分析的稠油出砂量监测方法

针对海上稠油开发中的适度出砂监测问题,设计一种能够持续有效监测油井出砂的监测系统,并进行室内试验。利用专门设计的一次仪表对砂粒撞击产生的高频振动信号进行监测,在实验室条件下,进行不同出砂量条件下的黏度为130 mPa.s的原油出砂监测效果试验。采用编写的信号分析程序对监测的出砂信号进行时域、频域特征分析。结果表明,该系统能有效监测油流中含砂量的变化,随着含砂量的增加,出砂振动信号的方差值、均方根值、功率谱幅值等信号特征值均增大,且基本呈线性变化,试验结果验证了监测系统的可行性。