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121.
在立交平面线形设计中存在一类线形相交计算问题,本文从非线性方程组的一般迭代解法出发,提出了适应该类问题的具有“随机搜索”修正功能的正割迭代法,并进一步阐述了该迭代法在一些求相交点问题中的具体应,算例表明该迭代法检速度快,对初解要求不高,适应各种平面线形,具有较高的的计算精度。 相似文献
122.
本文阐述了国内外石油战略储备的基本态势,分析了兰州作为石油储备基地的区位优势、地缘优势、现有基础。在此基础上,从可能性、必要性、紧迫性三方面上构想把兰州建成建立西北石油战略储备基地。 相似文献
123.
企业战略投资的期权研究 总被引:6,自引:1,他引:5
首先分析传统方法在评价不可逆可延迟战略项目方面存在的弊端,然后运用实物期权理论对战略投资建立投资决策模型,通过对模型的分析来衡量项目投资与否,并确定最佳的投资时机.最后用实例检验各种参数对模型结果的影响. 相似文献
124.
本文的研究目的是为了提供一种优化公路空间线形的方法和程序HAOP。它提出了利用空间交点确定公路空间线形的方法,研究了如何应用随机动态规划这一优化方法。试算表明程序HAOP具有一定的有效性和实用性。 相似文献
125.
分析了甘肃省城际铁路发展战略对区域经济、社会以及环境的影响,旨在探索符合西北地区实际情况的城际铁路发展道路. 以兰州-中川城际铁路为例,采用情景分析法对项目规划过程中的相反观点进行研究,找出规划思路中的关键性冲突,通过统筹比选最终确定了符合实际的建设方案. 提出了研究过程中面临的主要问题以及取得的技术突破,诸如建设必要性因素权重的确定、运量需求预测、区域经济影响等. 提出了针对城际铁路发展战略的影响分析体系,希望对城际铁路建设决策的科学制定具有一定的指导意义. 通过现场调研发现,研究结果及结论符合兰州-中川城际铁路项目发展的实际情况. 相似文献
126.
针对空中环境各种干扰因素对空空导弹传递对准(TA)滤波的影响,提出一种基于联邦网络的补偿算法.将干扰误差考虑为量测输入纳入滤波系统,改进标准Kalman滤波结构.将补偿神经网络设计成联邦结构,两个子系统分别用于训练量测输入估计误差、输出层权值误差和隐层权值误差.推导了联邦网络的训练算法并对算法进行了稳定性证明,保证了网络在结构上计算量小,系统反馈能力强,能够对干扰误差进行有效在线预测,辅助改进Kalman滤波器对失准角进行精确估计.仿真比较实验验证了该算法能够在不需任何先验信息的条件下,及时适应对准环境,预测校正干扰误差,滤波收敛快、精度高,适合空空导弹在具体设备和环境条件下的快速精确传递对准. 相似文献
127.
转方式,调结构,推进旅游产业转型升级是济南市旅游产业发展到一定阶段的必然选择.笔者试图在分析旅游产业转型升级内涵的基础上,对济南市旅游产业转型升级的优势和制约因素进行深入探讨,进而尝试性的提出旅游产业转型升级过程中所采取的战略措施,以便更好的促进济南市旅游产业的快速持续发展. 相似文献
128.
公路平曲线参数对车辆轨迹和速度的影响规律 总被引:1,自引:1,他引:0
为得到弯道几何参数对切弯时车辆轨迹和速度的影响,构建了切弯效用的量测指标———曲中速度增量和曲中轨迹半径增量,然后用"公路-驾驶人-车辆"仿真系统模拟了跟弯和切弯2种模式下的弯道行驶过程,得到了弯道转角、半径、路幅宽度、弯道长度与切弯效用之间的关系曲线,结果表明:①切弯效用在转角ΔA=20°时最大,然后随着ΔA增加而迅速衰减.②对于低于10°的小转角弯道,即使是跟弯行驶,轨迹半径仍大于弯道半径,只有ΔA>20°时,轨迹半径才会与弯道半径一致.③存在一个临界转角ΔA0C,当ΔA<ΔA0C时,路宽的增加才会提高切弯效用.④转角一定的情况下,切弯效用随弯道半径的增加而衰减,并且转角越大,衰减越迅速.⑤对于30m半径的急弯,不管路宽和转角取何值,切弯都可以提高通过速度.⑥切弯效用随弯道长度的增加而减小,弯道长度超过临界值时,切弯效用为零. 相似文献
129.
本文提出了利用文本频谱进行中文文本轮廓分析的表征方式.该方法基于不同时代、体裁和领域的文本在文字使用方面具有偏好性的假说,以文本中单个字符为单位,通过文本频谱刻画方法统计所有单字符在文本中出现的频率,并使用刻画出的文本频谱对文本进行表征;利用频谱比对分析技术,可计算出任意文本间的距离,并以此距离为基础进行聚类分析.进一步的实验证实了该方法的有效性. 相似文献
130.
当前,我国空间发展的战略单元开始重组,原来相对疏离于国家战略和发展前沿的民族地区开始面临新的发展空间。与此相对应,“长吉图战略”中的延边州正在面临“后方”转“前沿”的模式调整机遇。同时,延边州向“延龙图”地区归核也成为延边州战略升级的关键举措。“延龙图”作为区域中心城市的功能释放将在相当程度上支撑长吉图战略获得实质性突破。 相似文献