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31.
列车运行调整的优化是一个非常复杂的问题,需考虑的因素很多,很难给出一个完美的优化模型.根据单线列车运行调整的特点,建立了单线列车运行图的离散事件拓扑图模型,并在此基础上提出了单线列车运行调整的迭代修复算法.在综合考虑列车运行调整各种常用的性能指标的基础上,提出了"调整运行图综合满意度"作为运行调整的目标,给出了基于离散事件模型的迭代修复算法的原理与步骤,并实例进行仿真.仿真结果表明,该算法模型在实际运行过程中的具有较好的优化性和有效性.  相似文献   
32.
针对单件车间生产作业计划的再生问题,用VisualFoxpro开发了一个时间调整算法和实现了禁忌搜索算法.当干扰发生时,前者用于无可替代机床情况下对受影响工序的开工时间和完工时间的调整;后者用于有可替代机床情况下对在替代机床上加工工件的排序.实验表明,它们能较好地解决各种情况下生产作业计划再生问题.  相似文献   
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