地铁线路穿越急倾斜煤层采空塌陷区相似模型试验

地铁线路穿越煤矿采空塌陷区问题为中国首例,因此进行急倾斜煤层开采岩移基本规律和地铁荷载作用下塌陷区及侧壁围岩稳定性研究具有重要意义。运用相似模型试验方法,模拟开采两组急倾斜特厚煤层,并用数码相机记录开采及加载过程中岩层破断及移动形态。试验反映了急倾斜煤层开采中垮落带形态、裂隙带形成与发展和地表移动特征等共性;此外,分别以顶底板移动角、边界角,表土层移动角、边界角参数计算煤层开采覆岩破坏边界范围,并以此划分不稳定区、基本稳定区和稳定区;考虑地铁及建筑荷载下,塌陷区破断岩体有闭合压实现象,地表最大下沉量为4~5 cm,顶板侧壁不稳定围岩最大离层量2 cm。所得结果对指导现场地铁线路穿越煤层采空塌陷区具有一定的参考意义。     

我国高岭土发展现状及我区煤系高岭土开发应用

对我国高岭土，尤其是煤系高岭土的储量，产量，性质，用途，发展现状和市场状况以及我国与先进国家在高岭土开发利用方面所存在的差距做了介绍，提出了内蒙古高岭土开发利用的建立。     

下组煤开采导水裂缝带高度的确定

简要介绍了矿井地质概况,对下组煤覆岩岩性进行了定性和定量的分析评价,在运用经验公式法计算导水裂缝带高度的基础上,采用钻探方法实测确定了导水裂缝带最大高度,得出了下组煤可以顶水安全开采的结论。     

龙永煤田昌福山区构造特征及其控煤作用

论述了昌福山区的构遣特征，即：印支运动产生的火成岩上升形成滑脱断层，再形成褶皱，在燕山运动早期形成推覆断层，在晚期由于燕山运动产生火成岩的隆升机制就形成倾角较大的正逆断层。其控煤可分为三大块进行：F11以东，所形成的煤系地层只受高角度断层切割破坏；F11以西至9线，其沉积煤层一般只受滑脱断层影响；9线以西，主要受火成岩影响，离火成岩愈远影响愈小，一般影响较大的是童子岩组第三段中、下部和第一段地层。     

对拉面与单壁面开采的矿压观测数据分析

通过对拉面开采的矿压进行观测，并将观测结果与本区已采完的单工作面的矿压结果进行分析，提出了类似有冲击危险的煤层中开采的可行建议。     

针对焊缝跟踪传感器的研究和探索

焊接在工业中占有极其重要的地位，应用焊缝跟踪的传感器对保证焊接质量有着不可估量的作用。对利用何种传感器有利于降低成本的探讨是很有意义的。     

Pseudo-colorimetric Method for Detection of Penetration and Seam Position in Welding Process

Ｐｓｅｕｄｏ┐ｃｏｌｏｒｉｍｅｔｒｉｃＭｅｔｈｏｄｆｏｒＤｅｔｅｃｔｉｏｎｏｆＰｅｎｅｔｒａｔｉｏｎａｎｄＳｅａｍＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎＷｅｌｄｉｎｇＰｒｏｃｅｓｓ＊ＷｕＭｉｎｓｈｅｎｇ（吴敏生），ＬｕＭｉｎｇｈｕｉ（陆铭慧），ＬｉＬｕｍｉｎｇ（李路明...     

倾斜煤层窄长露天矿分区开采分期境界优化

针对倾斜煤层窄长露天矿,经常采用纵采转横采内排的开采程序,基于其剥离物流向流量的变化对经济合理剥采比大小的影响,提出一种分区、分时期的优化开采境界方法。该方法依据首采区位置的不同可分为A模式(即首采区位于矿权一侧)和B模式(即首采区位于矿权中部)两种开采模式。此外,按照露天剥采工程发展过程中剥离物流向流量变化的情况,将其露天矿山开采过程归结为三个时期:全部外排期、部分内排期和全部内排期。通过构建剥、采、排工程位置模型,系统地研究了两种开采模式分时期境界优化的原则和适用条件,并提出境界优化模型。研究成果在准东露天煤矿开采实践中得到应用,结果表明:准东露天矿的经济合理剥采与其开采境界优化前相比,由原来的1.50m~3/t增加至1.62m~3/t,其经济合理开采深度增加了24.7m,顶帮外扩距离增加了45.65m,经济可采储量增加了85.27Mt。实现了露天开采经济效益的最大化。     

同煤集团大倾角煤层的开采经验

介绍了雁崖矿和晋华宫矿大倾角煤层的开采情况及经验，总结了大倾角煤层开采的设备防滑措施，针对大倾角煤层开采中存在的问题，提出了相关的建议。     

晋普山煤矿9#薄煤层回采工艺研究与实践

采用理论联系实践的方法对沁水煤田9#煤的薄煤层回采工艺进行了初步的研究与探讨，包括破煤、装煤、运煤、采场支护、采空区处理等。