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61.
本文采用各项异性有效质量近似,加入局域密度泛函近似下的交换关联项,自治地计算了Si—nipi在室温时亚带结构随自由载流子浓度的变化规律.结果表明,超晶格的有效带隙随自由载流子浓度的增加而变宽.这个结论与绝对零度时是一致的.  相似文献   
62.
限于青少年期的外部问题行为(the adolescence-limited extemalizing behaviors)的出现主要是由生物性成熟与社会性成熟的失同步性引发的.成熟的失同步性的消失会逐渐终止该种外部问题行为.已有研究结论在限于青少年期外部问题行为的诸多理论假设上还存有争议,采用追踪研究、轨迹分析技术和多主体报告方法可以有效克服已有研究在探究该类问题行为时的不足.  相似文献   
63.
弹性轨道上二自由度磁浮车辆动力学仿真研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
建立了二自由度磁浮车辆轨道耦合动力学模型,选用合理的控制方案和数值算法,对车轨耦合动力响应基本特性进行了数值仿真,证明了所采用的控制方案能实现磁浮列车稳定悬浮运行。此项研究对进一步探讨磁浮车轨相互作用问题,完善系统设计参数具有参考价值。  相似文献   
64.
研究了高阶非齐次线性微分方程f(k) Ak-1f(k-1) … A1f′ A0f=F的增长性问题,其中A0,A1,…,Ak-1,F是整函数.当存在系数A0为缺项级数且比其他系数有较快增长性时,得到了上述非齐次微分方程解的超级、解取小函数点的超级与方程系数的级3者之间的关系.  相似文献   
65.
城市高架路下匝道地面联接段最小长度模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了提高下匝道地面联结段的系统通行能力,提出了一种计算联结段长度的方法.给出了地面联结段的基本定义及假设,分析了地面联结段构造特性及交通流特性.采用临界安全间隙理论、概率论及运动学方法,综合考虑车辆驶离匝道后汇入地面道路、完成交织运行和顺利驶入下游交叉口左转车道的运行过程,从系统的角度构建下匝道地面联结段的最小长度模型.对于新建道路,根据模型计算可确定联结段的最小长度;对于现有道路,将实测值与模型计算值进行比较,可分析地面联结段产生拥堵原因,便于采取有针对性的改善措施.最后结合实测调查数据,通过与CORSIM仿真模型的输出值进行比较,对模型的正确性进行了验证,结果表明模型是有效的.  相似文献   
66.
该文提出一种高通量的新型膜组件,它采用热液旋转切向湍流入流以冲刷膜面,减小温度和浓度边界层,改善温度和浓度极化,提高传热传质效率,并采用小间隙及膜与冷壁部分接触以减小空气隙的传热传质阻力,从而显著提高蒸馏通量。实验结果表明:最佳切向入流角为30,°膜面接触率为75%~80%。采用这种膜组件的空气隙膜蒸馏系统,当用自来水作为热溶液、间隙为1mm、冷热水温差为65℃时,蒸馏通量可高达120 kg.m-2.h-1,而传统的空气隙膜蒸馏系统(间隙为4mm以上)的最大蒸馏通量仅为28 kg.m-2.h-1。热溶液为15%的浓盐水的蒸馏通量实验也得到类似结果。  相似文献   
67.
Au/n-ZnO/p-SiC紫外探测器的研制和特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用宽禁带半导体n-ZnO和金属Au作肖特基接触,n-ZnO和同为宽禁带半导体p-SiC形成异质结,Ti,Ni,Ag合金作背底形成欧姆接触,研制出Au/n-ZnO/p-SiC结构的紫外探测器.测试分析了该器件的光谱响应特性,响应范围为200~400nm,在室温和一定反偏压下,响应峰值为313nm,半宽为65nm.同时测试分析了该器件的I-V特性,室温下,反向工作电压大于5V,反向击穿电压为70V.实验表明,此结构紫外探测器具有良好的紫外响应特性以及较低的反向漏电流和结电容.  相似文献   
68.
20世纪90年代,美国作为世界唯一超级大国问鼎国际权力舞台。在霸权护持方式的战略选择中,合法性领导者护持方式以低成本、高收益的优点成为美国的理性选择。冷战后,美国通过增强观念认同、强化利益认可、巩固制度基础三条途径谋求其霸权在国际社会的合法化。尽管做出了一定的努力,但是就现实而言,冷战后美国霸权的合法性程度并不高。  相似文献   
69.
描述了连铸机结晶器的水口结瘤现象,介绍了表征该现象的水口状态系数信号,并对其进行了频域分析和滤波处理,给出了分别用FIR滤波器和用小波分析的方法对水口状态系数进行处理的结果。  相似文献   
70.
青年价值观多元化、世俗化引起青年工作者的思考,了解青年实际特点,更新教育内容、观念、方法成为当务之急。  相似文献   
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