全文获取类型
收费全文 | 1489篇 |
免费 | 52篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
系统科学 | 22篇 |
丛书文集 | 21篇 |
教育与普及 | 219篇 |
现状及发展 | 6篇 |
综合类 | 1304篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 130篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有1572条查询结果,搜索用时 13 毫秒
991.
我国部分水电工程深处高山峡谷,为满足交通要求,往往修建长距离的专用公路.而大量的土石方开挖,造成较多的裸露岩土边坡,为满足环保与水保需要,必须要对公路施工形成的边坡进行植被恢复.结合实际工程探讨了喷附工艺在公路边坡植被恢复工程中的试验与应用,从工艺原理、施工工序、质量控制、工艺特点等方面予以阐述,从试验的效果来看,该施... 相似文献
992.
993.
高速公路服务区一般远离城市,各站区位置比较分散,需配套独立的给排水系统,主要以信阳高速公路服务区为例,主要研究设计高速公路服务区的雨水工程,包括雨水的收集、排放,雨水渗排一体化及渗透技术的综合利用工程设计应用. 相似文献
994.
采用弹塑性纤维梁柱单元建立具有不同基本周期的钢筋混凝土桥墩(即短周期、中等周期和长周期的单自由度体系)结构计算模型.采用实际地震波和匹配同一反应谱的人工波,通过IDA分析,对比强震地面运动的频谱特性与桥墩结构非线性地震反应的相关性表明:随着地面运动强度的增加以及桥墩结构非线性程度的提高,频谱特性特别是反应谱的谱形对于不同动力特性的桥墩结构非线性地震反应的影响日益显著.在动力分析中,应该根据谱形选择输入地面运动,而不是完全根据震级M、距离R等来选择. 相似文献
995.
在高速公路运营过程中,自然灾害风险是最直接也是最主要的风险之一,其中对于西北地区高速公路而言,冰冻、雨雪、大雾等各种恶劣天气是对高速公路交通造成重大影响的主要因素。本文通过分析冰雪天气对高速公路行车造成的影响,以及现阶段我国高速公路应对冰雪天气工作存在的弊端,提出了建立有效的冰雪天气下高速公路交通安全保障体系。 相似文献
996.
针对大跨混凝土桥梁收缩徐变同时具有时变性和不确定性的问题,提出利用按龄期调整的有效模量法分析时变性,运用拉丁超立方抽样随机有限元法分析其不确定性,从而提出了一种考虑时变性和不确定性的混凝土桥梁收缩徐变分析方法,达到同时考虑收缩徐变不确定性和时变性的目的.同时,通过APDL参数化技术,在ANSYS分析程序中嵌入混凝土弹性... 相似文献
997.
基于性能的地震工程学和抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.根据目前我国桥梁抗震教学中存在的一些问题,对基于性能的地震工程学理论和抗震设计思路进行了精要的阐述. 相似文献
998.
为评价桥基施工对路域水环境的影响程度,通过引入灰色多层次理论,构建桥基施工对路域水环境影响的评价计算模型.采用层次分析法确定因素与指标权重,运用灰色聚类方法确定白化权函数及灰色评价矩阵.湖南炎陵一汝城高速公路龙巢高架桥桥基施工对路域水环境的影响评价结果表明,桥基施工对路域水环境的影响程度为中度影响,在施工期间应做好路域... 相似文献
999.
曾亚平 《湖南理工学院学报:自然科学版》2011,(1)
结合公路隧道工程施工实践中遇到的问题,对采用的相应技术处理措施作了介绍,并提出了隧道坍方防治施工技术方面的探讨. 相似文献
1000.