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31.
本文介绍了在水电工程规划设计时,如何利用三次自然样条插值函数在有限个方案的基础上自动生成无限多个方案,然后采用多目标综合决策模型在其中选择最优方案的一种方法.文中还给出了程序流程,并以某水电站正常蓄水位选择作为实例,对方法进行了验证,结果与专家决策完全吻合. 相似文献
32.
多孔混凝土的强度特性 总被引:14,自引:2,他引:12
同普通混凝土一样,强度是多孔混凝土硬化后的主要力学性质,进行多孔混凝土基层路面结构设计、材料组成设计以及施工质量检测时,均需采用各种强度指标进行评价。多孔混凝土属于骨架空隙结构,其强度取决于内部起胶结作用的水泥石性质、集料特性及浆集比等。试验结果表明:多孔混凝土抗压强度早期增长较快,符合线性关系,后期强度发展较慢,符合对数关系;长龄期劈裂强度与28d劈裂强度之间符合对数关系;42.5级水泥多孔混凝土与32.5级水泥多孔混凝土的抗压强度之间存在良好的线性相关性。此外,多孔混凝土弯拉强度与抗压强度及劈裂强度与抗压强度之间均存在相关性良好的幂指数关系,并据此得出相应的对应关系表,便于工程实际应用。 相似文献
33.
34.
工程造价有两种含义,一是工程投资费用,另一种是工程价格。文章重点描述了工程造价的施工预算的编制方法。 相似文献
35.
基坑工程项目风险管理研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了基坑工程项目风险管理的国内外研究动态,分析了基坑工程项目中的不确定性问题,阐述了基坑工程项目风险管理的概念、特点和管理措施。 相似文献
36.
37.
为解决大多数的流量工程问题和网络传输中的最大流问题,该文提出了基于多协议标签交换(MPLS)解决方案,阐述了解决最大流问题的数学方法,提出一种独特的将数据流划分成“微分支”的思想和方法,并介绍微分支的建立过程;给出仿真结果。 相似文献
38.
在分析评价现有膨胀土分类方法的基础上,根据潭邵高速公路膨胀土的工程特性,对潭邵高速公路膨胀土进行了重新分类,是对现有分类方法的补充和完善,填补了双40%以下膨胀土分类的空白.根据新的分类方法,提出了膨胀土路堤和路堑边坡设计建议值,根据此设计建议值,对潭邵高速公路进行了设计和施工,实践证明,该分类方法和边坡坡度建议值符合工程实际情况.表6,参10. 相似文献
39.
介绍了工业水分过程系统建模的研究方法。该文采用数学机理模型、经验模型、神经网络模型在物元模型的基础上综合方法,建立了大时延、大流量、大范围非线性时变的烟丝水分过程的模型。该模型以数学机理模型的解作为初始点,经验模型作为全局调节器,菱形思维神经网络模型作为局部调节器,从而使该模型更接近于实际工业过程。此方法物理机理明晰、能获得工业过程的全局优化结果、能解决系统中一些结构不良问题等。仿真结果表明:较之三种模型的有效性,对于解决复杂工业过程控制系统问题,可知工程方法是一条可探索途径。 相似文献
40.
富马酸烷·3-PG酯抗氧化和防霉性能 总被引:2,自引:0,他引:2
在对没食子酸丙酯 (PG)的抗氧化活性、富马酸酯的防霉活性进行分析和预测的基础上 ,对其分子结构进行改造 ,设计出一类新型化合物———富马酸烷·3-PG酯 .对五种目标产物进行抗氧化和防霉性能测试的结果表明 ,它们均同时具有与没食子酸丙酯相当的抗氧化性能和与富马酸二甲酯相当的防霉性能 ,打破了以往抗氧化剂和防霉剂需分别添加的传统 相似文献