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101.
102.
给出了一种在进行空间开环机械系统位移的分析递推中只需要用一个方向余弦变换矩阵的简化方法,将这种方法推广到自由浮动空间开环机械系统的位移分析。 相似文献
103.
在管材拉拔力的上限分析中,运用Avitzur连续速度场模式求解,确定了游动芯头拉拔时的速度场和拉拔力,并通过优化确定了最佳的模角和芯头锥角值,所得计算结果与实验结果比较接近,这为游动芯头拉拔工艺的合理制定提供了理论依据. 相似文献
104.
采用极值原理对小铜管游动芯头拉拔参数的优化进行了理论分析和实验研究.研究结果表明,优化计算结果与实验值非常接近,最优拉拔模角和芯头锥角与拉拔变形量和摩擦等有关,而且一般比大规格铜管游动芯头拉拔模角和芯头锥角略高些.这对于我国精密小铜管游动芯头拉拔参数的选择有着一定的参考价值. 相似文献
105.
李慕寒 《徐州师范大学学报(自然科学版)》1991,(3)
本文分析了徐州市作为区域性中心城市的特点,概括了流动人口所具有的几个特征,指出流动人口既对城市的经济建设和人民生活发挥一定的作用,同时也带来许多消极影响。对流动人口的生育管理,提出了一些措施和建议。 相似文献
106.
刘定平 《上海理工大学学报》2016,37(1):33-36
简述了磁悬浮连续铸造工艺(MFCC)原理及其在铜板带材和铜管、线、型、棒、排材生产中的应用,分析了MFCCR、MFCCCE工艺用于铜材生产的效益.通过H65软态黄铜带材产品生产采用MFCC工艺的电耗计算实例,表明金属液磁悬浮工艺技术应用于铜材生产中有明显的节约能源和降低生产成本的效果,亦说明金属液磁悬浮连铸新工艺技术具有良好的推广应用价值. 相似文献
107.
基于弹流润滑理论、平均流量模型及微凸峰接触理论,综合采用基于模态压缩法的多柔性体和有限差分法耦合求解了某柴油机全浮式活塞销连接副的运动特性及混合润滑特性,并考察了结构表面粗糙度对活塞销轴承摩擦损失功率的影响.结果表明:活塞销的转动角速度较小,在整个做功冲程几乎为0;工作过程中,活塞销轴承大多处于混合润滑状态,仅在吸气冲程和排气冲程连杆摆角最大的时刻附近处于流体润滑状态;可适当减小活塞销(孔)轴承的表面粗糙度来提高活塞销的转速,以显著降低活塞销轴承摩擦损失功率,继而改善润滑状况. 相似文献
108.
基于MIKE 21软件建立平潭龙凤头海滩修复工程海域双重嵌套二维潮流和波浪耦合数学模型,并将验证后的模型运用到工程设计方案实施前后潮流场及波浪场的模拟,比较分析水动力的变化.研究结果表明:平潭海域潮汐类型属于正规半日潮,8月大潮潮差约为5m,潮汐强;海坛湾内潮流总体表现为往复流特征,湾口流速最大,湾内流速较小,湾顶流速最小;北端防波堤大大减少了南北水体交换,内侧落潮流调整为沿堤流;堤头处挑流作用明显,流速增加,形成明显的旋转流;南北端防波堤对其内侧一定范围海域有掩护作用,波高削减显著,受掩护岸线长度略大于防波堤长度;堤头处受波浪折射作用影响,波能辐聚,波高增大.工程后海滩中部岸段波高及流速削减不明显,建议增设离岸堤加强海滩保护. 相似文献
109.
计入浮环传热的增压器浮环轴承润滑分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以增压器浮环轴承为研究对象,基于浮环平衡模型、流体润滑模型和热量分配模型,计算不同工况下内层油膜与外层油膜之间传递的热量,并以此作为润滑分析的条件之一,提出了没有热量传递时外膜偏心率的识别方法,并对浮环轴承润滑性能进行研究,主要分析讨论浮环传热在不同外膜偏心率和不同转速下对浮环轴承润滑性能的影响.结果表明,不同外膜偏心率下,浮环传热的情况有较大差异;存在某一外膜偏心率,内膜-浮环-外膜间没有热量传递;转速越高,浮环传热量越多;浮环传热对环速比的影响较大;计入浮环传热后,浮环轴承内外膜温升、内外膜摩擦功耗、外膜端泄流量有较明显变化. 相似文献
110.
理查德·迈耶是新现代主义风格的领军人物,他在坚持现代主义原则的基础上又纯化和发展了现代主义,在他很多建筑作品形态的背后都埋藏有深刻的隐喻,这些隐喻是他对自己建筑作品气质的精心塑造,漂浮、权利、自由的隐喻分别反映了他对建筑作品有机、纯净、轻盈品质的表达;理性、坚固、权威品质的表达和动态、延续、开放品质的表达。洞悉隐藏在建筑形态背后的内涵使我们对于认识和理解他的作品和风格有很大益处。 相似文献