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11.
12.
汽车碰撞事故的速度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化 ,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下 ,汽车碰撞前动量和速度的求解方法 ,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法 ,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考。 相似文献
13.
在我国研制的先锋号电动车组制动系统的基础上 ,借鉴国外高速列车的经验 ,对自行研制 30 0km·h-1高速动车组制动系统的重要参数进行了研究 ,并提出了可供运用的设计值 .通过对先锋号动车组和 30 0km·h-1高速动车组制动参数的比较分析 ,指出先锋号制动系统的模式比较适合于 30 0km·h-1动车组 . 相似文献
14.
梁栋 《海南师范大学学报(自然科学版)》2002,15(1):37-39
要确定静电场中任一点的电势 ,必须先选择参考点 .文章讨论了静电场中关于电势参考点选择的若干问题 ,并阐明了电势参考点的选择理由及条件 相似文献
15.
广西电网需电量迅猛增加,峰谷差越来越大,迫切需要大量调峰容量。由于广西电网电源结构不合理,水电站调节性能差,枯水期出力小,火电机组最小技术出力高,电网调峰能力不足,汛期基荷容量过剩,造成低谷时大量弃水。建设抽水蓄能电站可以发挥其调峰、填谷双重作用,是当前解决电网调峰行之有效的最佳措施,应加紧实施。 相似文献
16.
17.
通过剖析两个实例,讨论感生电场和库仑电场性质上的差异以及电压的定义问题,澄清对两种场认识上的一些误解.为进一步计算似稳电路打下了坚实的理论基础. 相似文献
18.
运用电磁理论与流体静压力原理,导出了电弧自身的电磁向心压缩力以及电弧对熔池冲力的解析式。又运用辐射传热原理,导出了单电极电弧对熔池与炉衬辐射传热的解析式。解析式揭示出电弧自身电磁向心压缩力、电弧对熔池冲力,单电极电弧对熔池以及对炉衬辐射传热的规律。 相似文献
19.
感应电会对人体造成伤害。从电磁感应和静电感应原理入手,分析了产生感应电的过程,并就如何防止感应电的危害提出了防护对策,有一定实用价值。 相似文献
20.
基于小波变换的运动汽车阴影分割 总被引:3,自引:0,他引:3
利用在阴影区域内的点所接受环境光强与汽车的相对位置关系,结合多分辨率小波分析,提出了一种新的基于小波变换的运动汽车阴影分割方法.该方法不需要知道光源的方向,也不需要车体的彩色信息;对背景的纹理也没有要求,适用于复杂纹理背景下任何颜色的汽车阴影分割.实验表明,该方法定位准确、速度快、抗噪能力强. 相似文献