全文获取类型
收费全文 | 709篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
系统科学 | 55篇 |
丛书文集 | 9篇 |
教育与普及 | 12篇 |
综合类 | 674篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有750条查询结果,搜索用时 0 毫秒
741.
本文阐述了水泥喷粉桩应用以及对加固效果的检测,水泥喷粉桩加固软基具有施工速度快,加固效果好,工程造价低等特点,可有效提高地基承载力及防渗性能。 相似文献
742.
以探讨利用舰炮拦截高超音速导弹(hypersonic missile, HM)的可行性为目的,选取典型武器装备作为攻防对抗原型,开展了利用舰炮拦截HM的研究。通过研究HM破片的动态飞散特性,建立了HM导弹破片的二次杀伤模型,求得了飞散破片的杀伤下界。在此基础上建立了HM三维末制导攻击模型以及舰炮拦截模型,在HM与目标舰艇的动态对抗中全面分析了HM的飞行速度、入射角、战斗部装填系数等与HM平均必须命中数、可达命中数及突防概率之间的关系。结果表明,HM对目标的二次杀伤效果比较明显,对舰炮具有较高的突防概率。 相似文献
743.
744.
蒸发冷却空调最佳淋水密度的实验研究 总被引:9,自引:1,他引:9
分析了淋水密度对蒸发冷却空调冷却效率的影响.从节能的角度出发,对二级蒸发冷却空调机组进行了测试,得出了铝箔填料式直接蒸发冷却器和板式间接蒸发冷却器的最佳淋水密度分别在5 500~6 000kg/(m2.h)和15~20kg/(m.h)之间.在布水相对均匀的情况下,得出的最佳淋水密度具有普遍性. 相似文献
745.
本文对M2十4B微晶粉末的喷涂层和激光涂覆层的组织与耐磨性进行了研究.结果表明,喷涂层和激光涂覆展均有各自独特的组织特征,两者的耐磨性均为GCr15钢的6.5倍以上. 相似文献
746.
转管武器射速极高,连续射击不仅会过快消耗有限的备弹量,同时会严重降低身管寿命。针对这一问题,本文以内能源23mm转管航炮为依据,分析了现有转管航炮供进弹部分的工作原理,设计了一种控制射击发数的射控装置。射控装置以电磁离合器为核心,运用光电计数器与单片机AT89C51来完成计数和整体控制的任务。利用Pro/E软件对所设计的离合机构进行三维实体建模、整体装配和机构运动仿真。通过对机构动作的仿真模拟,证明结构运动可行。 相似文献
747.
现代火炮身管多用高强度钢制造,这类材料在拉伸和压缩时的力学性能存在明显差异。已往在进行火炮身管强度计算时,均不考虑材料的这一性质,而且也都忽略了轴向应力的影响。现利用双剪强度理论计算火炮身管的强度,考虑了材料的拉压异性影响和轴向应力的作用,计算结果更为可信。 相似文献
748.
在x-t平面建立了脉冲爆震发动机(PDE)爆震室内爆震波传播过程的物理模型,在此基础上应用特征线算法给出了一种脉冲爆震发动机性能参数估算方法,确定了PDE性能参数与结构参数之间的定量关系,建立了PDE结构参数的设计方法。用算例对不同推力水平的脉冲爆震发动机结构参数进行了设计与分析,为脉冲爆震发动机设计与应用提供理论依据。 相似文献
749.
ZHANG Qun YAN ChuanJun FAN Wei LI Qiang 《科学通报(英文版)》2007,52(20):2859-2865
Using poor-detonable liquid C8H16/air mixture with low-energy system (total spark energy of 50 mJ) and a new one-step detonation initiation method developed in this study, partial-tube fill experiments have been conducted in a fixed length PDE tube with a fuel/air mixture section of different length, covering a wide range of the detonation tube fill fraction (ratio of fuel/air mixture length to tube length). Impulse was calculated by integrating the pressure differential at the closed end of the tube. Based on the re- sults obtained experimentally, it is found that the fuel-based specific impulse declines when fill fraction increases. On the other hand, the total-mixture-based specific impulse rises as fill fraction increases. A multi-cycle partial-fill model is developed to predict the impulse obtained from a partially-filled detona- tion tube, which is valuable for the optimization of PDE performance. 相似文献
750.
为研究两阶段悬浮液超音速火焰喷涂过程中的流场分布以及液滴/颗粒行为,采用三维Euler-Lagrange耦合建模方法,模拟悬浮液在流场中破碎雾化、运动换热、蒸发扩散并最终被基板捕捉的过程。悬浮液物性由基于实验的拟合函数编译,并考虑了液滴形状变化的影响。结果表明:通过调节氮气质量流量,可以在不影响焰流速度的前提下,调节焰流温度,以满足不同温敏材料涂层制备的工艺要求。通过调节悬浮液的体积流量,可以使悬浮液到达焰流中心被充分加热加速。适当减小悬浮液的体积流量有助于提高颗粒被基板捕捉时的温度与速度,适当提高或降低悬浮液的颗粒浓度可以在不影响颗粒被基板捕捉时速度的前提下,提高单位时间内的颗粒输出量或降低颗粒粒径,可以根据不同的工艺要求进行相应的调整。 相似文献