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31.
为了研究受弯构件钢板加固后的可靠性,利用概率方法对《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008)中矩形截面受弯构件的钢板加固进行了分析。通过Monte-Carlo法获得了加固后构件抗力的统计参数:均值为1.696、标准差为0.543、变异系数为0.320。针对不同ρ值及汽车运行状态分析了加固后构件可靠指标的分布规律,结果表明:受抗力变异性增大的影响构件可靠指标略低于《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283-1999)的要求,加固设计方法对汽车荷载提级增幅较大的构件安全设置水准较大。 相似文献
32.
现行文科考试的结果是学生一般只知道自己的分数而不能深入知晓为什么。考后有针对性地对试卷讲评,与学生交流,与应试者思维接轨,引导观点碰撞,引发创新火花,深化考题内容,拓展思考深度,充实完善考试工作环节,充分发挥考试反馈作用,力求使考试考核结果效益达到最大化。此做法在一些班级和小组进行初步尝试,取得了较好的效果。若大面积推广形成制度化还需要继续探索完善,需要进一步厘清考试功能,强化反馈作用,需要教学计划、考试管理、激励约束机制等诸多方面措施配套跟进。 相似文献
33.
在广东文化强省各项工程建设中,学报也是其中的主要文化元素,具有帮助、参与、引领各项文化强省工程建设高效推进的巨大作用,应该在文化强省建设中做出更大的贡献。 相似文献
34.
近几十年我国的高考与中考,公务员录用考试等选拔性考试都从不同角度考查应试者的分类讨论的能力.分类讨论的能力已成为公民素质的一部分.分类讨论的理论依据是现代数学中的集合分类与逻辑学中的概念划分.分类讨论是数学解题的一种重要方法,更是从事科学研究与学习的一种重要方法.分类讨论是各学习时段的重要内容.在教学实践中,要强化教师对分类讨论的教学意识,要培养学生对分类讨论的应用意识、应用技能. 相似文献
35.
36.
针对长期以来我国铁路道口安全管理中所存在不能科学计算和评估道口事故所造成的经济损失这一问题,首次提出和论证了铁路道口事故损失的基本概念,提出了一套铁路道口事故经济损失的定量评估方法.这套方法不仅适用于评估道口事故损失,也可做为评估其它铁路行车事故经济损失的参考. 相似文献
37.
利用Gurson本构理论,导出了损伤材料在平面应力条件下准静态定常扩展I型裂纹近裂纹线应力场和裂纹前方塑性区尺寸的解析表达式。研究结果表明:随着材料损伤量的增加,裂纹尖端处应力降低;裂纹尖端处应力不存在奇异性;裂纹前方塑性区尺寸受材料损伤程度的影响。 相似文献
38.
对钢筋混凝土围套加固偏心受压柱进行了试验研究,明确了第一阶段加载力的大小与计算第二阶段承载力的关系。 相似文献
39.
强化固溶态2024铝合金ECAP加工后的拉伸性能 总被引:2,自引:0,他引:2
在室温下对经强化固溶处理的2024铝合金实施了等效应变为0.5的等通道转角挤压(ECAP),将强化固溶、形变、时效和晶界细化四者有机结合,制备出超高强铝合金,其硬度、屈服强度、伸长率分别高达约191HV,610MPa和13%.强度-结构关系的定量计算表明,ECAP变形过程中所引入的位错,其对强度提升的贡献高达整个强度提高值的62.2%.研究结果还表明,强化固溶→低温ECAP变形→低温人工时效是提升常规铝合金的强度、制取超高强铝合金的一条有效途径。 相似文献
40.
张明龙 《科技情报开发与经济》2007,17(1):287-288
阐述了钢纤维混凝土增强机理,结合海口制梁场梁体铺装层钢纤维混凝土的应用实例,论述了钢纤维混凝土配合比优化设计方案,总结了其施工技术特点。 相似文献