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51.
应用跟驰理论,引入两车道优化速度的权重组合来刻画驾驶员换道趋势, 同时考虑多前车速度差信息对驾驶行为的影响,建立了两车道的微观跟驰模型. 在此基础上,基于交通流微观和宏观参量之间的关联关系,将上述跟驰模型中的微观变量转变成宏观变量, 进而建立了一个两车道宏观动力学模型.由于综合考虑了多种因素对驾驶行为的影响,该模型更符合实 际交通状况.数值模拟表明:该模型可以很好的模拟交通中的冲击波和稀疏波,且避免了特征速度大于宏观车流平均车速的缺陷. 相似文献
52.
为了统一描述军事电子信息系统(command control communication computers intelligence surveillance and reconnaissance, C4ISR)系统功能和效能两方面的需求,提出了一种基于统一建模语言/对象约束语言(unified modeling language/object constraint language, UML/OCL)的C4ISR效能概念建模和形式化验证方法。首先,利用效能相关概念扩展了DoDAF 2.0能力元模型,构建一个能够同时引导C4ISR能力的功能分析和效能分析的元模型;将该元模型描述为UML Profile,形成一种基于UML的C4ISR效能概念建模语言,并支持C4ISR效能概念模型检验;最后借助一个假想案例分析说明了该建模语言对C4ISR能力的功能和效能概念建模及模型验证的能力。该方法可弥补UML建模技术在特定领域效能分析方面的不足。 相似文献
53.
AHP中新元素导入的保序性 总被引:7,自引:1,他引:7
孙疆明 《系统工程理论与实践》1999,19(4):136-140
给出了AHP中弱保序条件的一个反例,并给出了部分弱保序条件,对强保序条件作了改进. 相似文献
54.
主要研究手绘(印刷)模拟电路的识别技术.文章在优化图象质量和提高电路图素识别率等方面作了重点阐述.在元件识别的基础上,配合有限制的字符识别,形成了一种图象文字相结合的识别方法,提高了识别率,为电路图的自动分析打下良好的基础. 相似文献
55.
YU Xijun 《系统科学与复杂性》1999,(Z1)
1.IntroductionThenonlinearconvection-diffusionproblemsareakindofveryimportantproblemssuchastheundergroundpercolation,air--pollution,fluidmechanicsmodelingetc.Thenumericalmethodsforsolvingthelinearproblemswiththeconvectivecoefficientsdominating,whicharethecharacteristicfiniteelementandcharacteristicfinitedifferencemethods,aregivenbyJ.DouglasandT.F.Russellin[1]andfurtherdevelopmentin[2]and[3],etc.ButtheconvergenceofmethodsneedstherestrictiveassumptionAt=O(h).Inpracticeonewouldliketotakebigger… 相似文献
56.
为了研究多级汽车装配车间的多目标集成排产优化问题,详细讨论了涂装车间的颜色批量约束以及总装车间的空间间隔约束,证明了空间间隔约束是能力约束的充分条件,在此基础上分别给出了无辅助工人和有辅助工人参与情况下的空间间隔约束不等式。以同时优化涂装车间调整费用和总装车间辅助工人费用为目标,建立了一类整数规划数学模型。采用模型非线性约束线性化的方法并结合运用优化软件对模型进行求解。最后通过仿真实例,验证了该方法的可行性和有效性. 相似文献
57.
58.
确定事例特征权值的方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
吴良刚 《系统工程理论与实践》2000,20(10):89-92
针对事例特征权值的确定问题 ,提出了 Delphi和 AHP相结合的权值确定方法 ,以及二次规划模型权值确定法和信用统计权值确定法 .这些方法在事例特征权值的确定中 ,有助于减少主观性 ,增加客观性 . 相似文献
59.
可拓信息的基本理论与方法研究 总被引:7,自引:1,他引:7
研究可拓论的重要软体——可拓信息论 .给出可拓信息的基本概念和可拓信息的度量方法 ,其中包括可拓信息的相关距离、相关度以及信息之间的相似度等概念 ,形成信息物元的特征分析法 .在此基础上讨论可拓信息的组织与处理方法、可拓信息的搜索方法及可拓信息的定性与定量结合推理方法等 . 相似文献
60.
YUAN Yirang 《系统科学与复杂性》2000,(3)
1.IntroductionThisarticlediscussestheenhanced0ilrecoverynumericalsimulationofthechemicalflood-ing(suchassurfactats,alcohol,polymers)c0mposed0f3-dimensional,multicomponent,muLtiphaseandincompressiblemixedfluids.Aftertheoilfieldiswaterfi0oded,thereisstillalargeamountofcrudeoilleftintheoildeposit.Thisamountofoil,boundedbycapillarypressure,cannotflow;or)asaresultofthedisadvantageousrateofflowbetweenthedisplacinganddisplacedphases,thevolumethattheinjectionfiowaffectsistoosmalltodrivethecrudeoil.By… 相似文献