中韩合璧 学术创新——评《程朱思想新论》

原典意义的儒家学说 ,只是先秦诸子百家的一个支派。经过历史的演变 ,儒学成为中国上层社会的主流思潮 ,特别是两宋以降 ,以二程、朱熹代表的新儒学更是冠盖天下 ,远播海外。这是中国思想史上一个值得深入研究的课题。《程朱思想新论》一书 ,便是新时期对这个课题的回应     

展览经济的困境及路径选择

会展是一门新兴的朝阳产业，展览经济可带动相关产业的发展，对一个国家或城市而言具有极强的经济拉动效应。我国目前存在宏观管理体制不顺、展览馆盲目建设、展览行业发展后劲不足等五大困境。应从宏观、中观和微观上选择促进会展经济良性运行的路径。     

规范技术合同 减少合同纠纷

本文根据笔者从事技术合同管理的经验和体会,分析了技术合同签订应注意的问题,提出了防止合同履行过程中可能出现纠纷的若干措施。     

高强度砂浆群钉连接件抗剪承载力试验

在混凝土桥面板预留孔浇筑高强度砂浆包裹群钉连接件以实现钢梁与混凝土有效结合.为了得到高强度砂浆包裹的焊钉的剪切强度及分析不同群钉布置形式对抗剪承载力的影响,进行了1组单钉基本力学试验和5组不同群钉布置形式的焊钉力学性能试验.试验结果表明:采用高强度砂浆包裹焊钉的连接方式可靠,焊钉具有较高的抗剪强度,单钉承载力平均值为197.2kN.在群钉连接件中不同的焊钉布置方式对承载力有一定影响,总体上随焊钉数量的增多,平均的单钉承载力呈下降趋势,焊钉数量最多的NS25试件,其平均单钉承载力为160kN,为单钉推出试验值的81%.此外,根据多排焊钉的荷载-滑移曲线,给出了多排焊钉的荷载-滑移关系表达式,与试验结果比较表明,所给表达式的结果与试验结果吻合较好.     

焊钉连接件抗拉承载力试验研究

为建立组合结构桥梁常用焊钉连接件的抗拉承载力计算方法,进行了高度分别为100、200、300和400mm的焊钉连接件抗拉承载性能模型试验,比较分析了高度对破坏模态、承载力和峰值分离的影响;基于国内外93个模型试验结果,比较分析了ACI 318-08、PCI 5th和CEB-ECCS等标准所建议抗拉承载力计算式与试验结果的吻合度;给出了防止焊钉拔出、边缘混凝土压裂和混凝土掀起等脆性破坏的限制条件;结合脆性破坏限制条件和延性破坏抗拉承载力计算式提出了焊钉连接件延性破坏抗拉承载力计算方法.研究结果表明:焊钉受拉延性破坏时的承载力和峰值分离约为脆性破坏时的1.5和5.8倍;ACI 318-08所建议计算式与试验结果吻合度较高;分别采用混凝土强度等级、焊钉缘端距离及焊钉高径比作为限制条件,能够防止焊钉受拉时发生脆性破坏;提出的焊钉连接件延性破坏抗拉承载力计算方法,可为焊钉连接件的延性设计提供参考.     

谈高校创新创业人才的培养

高校创新、创业人才的培养已刻不容缓．笔者对目前高校教育改革的模式进行了探索．提出高校必须尽快消除教师思想上的束缚，加快教学改革，努力为创新、创业人才的培养提供良好的环境，以灵活多样的教学手段引导学生敢于探索、敢于尝试．     

惠农政策执行中存在问题的成因与对策研究

近年来,各级党委、政府高度重视农村经济社会可持续发展,先后出台了一系列惠农政策,有力促进了农业的健康发展、农村面貌的变化、农民民生的改善,但也存在着一系列亟待解决的问题,影响了惠农政策预期目标的实现。认真分析惠农政策执行情况及存在问题,准确阐释其成因,以政策设计、政策执行和监督检查为重点,采取有针对性的对策措施,进而不断提高惠农政策执行的有效性和可持续性。     

控制参数对齿轮接触斑点的影响规律研究

格里森的ＨＦＴ计算卡中有四个控制参数，影响机床的调整和接触斑点的形状及位置，本文提出增加两个控制参数ΔＡＸ与ΔΓＸ，并针对ＢＪ１３０汽车后桥准双曲面齿轮做切齿试验。分析结果，找出参数ΔＡｘ和ΔΓＸ对接触斑点的影响规律。     

Modeling and Forecasting the Yield Curve by an Extended Nelson‐Siegel Class of Models: A Quantile Autoregression Approach

This paper compares the in‐sample fitting and the out‐of‐sample forecasting performances of four distinct Nelson–Siegel class models: Nelson–Siegel, Bliss, Svensson, and a five‐factor model we propose in order to enhance the fitting flexibility. The introduction of the fifth factor resulted in superior adjustment to the data. For the forecasting exercise the paper contrasts the performances of the term structure models in association with the following econometric methods: quantile autoregression evaluated at the median, VAR, AR, and a random walk. As a pattern, the quantile procedure delivered the best results for longer forecasting horizons. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

课堂教学因材施教、突出重点的基本原则和方法——以交通运输专业《工程力学》课程为例

随着高等教育专业划分的进一步细化,不同专业对其相关专业课程的要求也在变化.为了在课堂教学中取得理想的教学效果,不同专业的课程需根据专业特点突出重点,同时还要根据学生的具体情况因材施教.总结在交通运输专业《工程力学》教学中的经验,就因材施教、突出重点的基本原则和方法进行了探讨.