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101.
102.
伍红华 《湖北师范学院学报(自然科学版)》2007,27(4):8-11
根据网格计算的特点,在现有的网格安全认证模型的基础上,提出了一种基于X.509和Kerberos双协议混合认证模型,该模型能有效的克服现有模型的不足。 相似文献
103.
Digital city is a synthetic project in which large geographic and trade data are involved in, thus data sharing becomes a key problem. Grid GIS is an outcome of integrating GIS and network techniques, it has a lot of characteristic of network technique such as heterogeneous, extensible, dynamic autoadaptable, the multistage management, etc. The advantages of parallel processing of grid computing are obvious when it is used in basic data platform construction of digital city. The architecture and core techniques of Grid GIS which suitable for constructing basic data platform of digital city was discussed, it has some guidance effects to the city information building.
相似文献
104.
王世勋 《成都大学学报(自然科学版)》2002,21(2):37-41
本文通过工程实践 ,介绍了网架结构采用分段组装、滑移就位、总体组装施工中关键问题的处理 相似文献
105.
地理信息系统中空间关系自动构建技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对地理信息系统中空间关系自动构建技术进行了研究 ,并在此基础上提出了基于栅格索引的结点匹配算法来实现点线拓扑关系的自动构建技术 ,建立起点、线、多边形的拓扑关系 ,描述了自动建立拓扑关系的实现过程 相似文献
106.
时域有限差分法中提高局部区域空间分辨率的技术 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出了一种在电磁场计算的时域有限差分法中使用非均匀网格空间的技术。用此方法只需把需要提高空间分辨率的局域区域的计算网格成倍地细分,而不必把全部计算空间均改用相同的网格,从而可以大大节省存储空间和计算时间。在二维空间通过计算实例证实了所提方法的可行性。 相似文献
107.
Wu Ruichan & Wei Jianing School of Science Wuhan Univ. of Technology Wuhan P. R. China 《系统工程与电子技术(英文版)》2006,17(1):220-222
1.INTRODUCTIONDecreasing the ti mes of communication andincreasingthe rate of it in the whole domain is very i mportantfor i mproving the rate of parallel computation in de-composed domain.Preconditioned technology hasbeen used widelyin this area[1]because it can changethe mode of communication andi mprove the topologi-cal configuration.Orthogonalization is a perfect pre-conditionedtechnology,but it isi mpossibleto orthog-onalize entirely for the large workload of computationand effect of … 相似文献
108.
黄大足 《邵阳学院学报(自然科学版)》2004,1(2):52-54,57
“网格”是网络通信领域的一个新概念、新技术.本文主要是介绍网格的基础知识、体系结构以及国内外研究现状,帮助读者对网格新技术有一定的认识和理解,方便以后进一步深入学习、运用和研究. 相似文献
109.
110.
一种基于路网网格化的微观交通仿真模型 总被引:1,自引:1,他引:1
针对采用元胞自动机进行微观交通仿真空间分辨率较差的特点,提出了一种基于道路路网网格的微观交通仿真模型.通过在仿真前或者仿真期间设定一维车道和二维路口网格的大小,对道路路网进行不同空间分辨率的分割,但在仿真车辆运动模型方面,仍采用元胞自动机模型进行仿真.这样既保留了元胞自动机进行交通仿真的优点,又克服了该方法在空间分辨率较差方面的缺点.文中还通过仿真实验,对一维路网网格和二维路网网格大小的设置对仿真结果的影响进行了分析.分析的结果表明:不同的仿真空间分辨率对车辆的平均速度和车道/路口占有率有较大的影响,但对流量的影响不显著. 相似文献