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141.
座舱功能试验压力控制系统建模与PID控制器设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对座舱功能试验压力控制系统参数调试不允许在飞机座舱上直接进行的问题,建立了包括气动减压阀阀芯构件动态特性与试验管道压力变化过程等因素在内的座舱功能试验压力控制系统模型,可使压力控制系统设计客观化、解析化.通过对系统模型进行线性化和拟合降阶,再根据降阶模型应用解析化方法,设计了座舱功能试验压力控制系统的比例、积分、微分(PID)控制器,并对设计结果进行了仿真验证.结果表明,解析化方法设计的PID控制器可以满足飞机座舱功能试验压力控制系统的技术要求.
关键词:  相似文献   
142.
Using physical model and numerical simulation techniques,some technical problems were studied systematically,including layout of power station,measures of sediment and floating debris discharging,types of intake,embedded types of spiral case,layout of underground powerhouse tunnel group and block reinforcement.It was optimal in technique and economy with the arrangement of powerhouse at the dam-toe of both banks +underground powerhouse in the right bank,as well as the intake with a single and small orifice.The sediment and debris problems could be solved with disperse sediment ejection and floating debris discharging holes.With the adoption of techniques for spiral cases such as heat and pressure preservation,cushion layer and combined embedding,the stable operation of generating units can be guaranteed.The arrangement of tailrace tunnel with sloping ceiling was better than that of tailrace surge tank.The technical requirements related to the embedding type of spiral case were proposed.The reinforcement of huge unfavorable blocks was discussed and the new idea for block reinforcement using anti-sliding piles and normal compressive stress of structural plane was put forward.  相似文献   
143.
基于改进遗传算法的车间布局重构   总被引:1,自引:0,他引:1  
以车间设备的多行布局为研究对象,建立以设备序列和间距为决策变量、以最小化车间物流总费用为目标的车间布局重构数学模型.采用遗传算法进行求解,对染色体编码和遗传算子进行了改进.结合某凸轮轴加工车间实例,剖析该车间现有布局存在的问题以及重构的必要性,比较布局重构前后的物流费用,验证了车间布局重构数学模型和改进遗传算法的有效性.  相似文献   
144.
在研究和分析藏文拼写文法的基础上,对计算机藏文快速输入法键盘键位布局进行形式化描述,推导计算机藏文键盘键位布局规则及方法。综合考虑藏文字符的字频统计结果、计算机藏文键盘键位布局规则、德沃拉克键盘键位击键方便指数以及为了便于记忆加以考虑的藏文字母与英文字母发音上的近似性,设计一种能够实现藏文无重码快速输入的键盘键位布局。最后,计算输入一个藏文字的平均击键数,验证所设计的键盘键位布局比现有的输入法键盘键位布局更具科学性。  相似文献   
145.
将物流园区内部交通网络和货车行驶时间引入布局模型中,并考虑货车通过交叉口的时间,构建了基于交通组织的物流园区功能区块布局模型.设计遗传算法,在染色体转化为布局方案后,抽象出内部交通网络,在全有全无交通组织的基础上计算车辆行驶时间,所得到的结果更符合实际要求.结果表明,相比现有模型,按该布局车辆行驶时间平均可以减少9.5%.  相似文献   
146.
塔式起重机臂架周期性拓扑优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
为实现塔式起重机臂架桁架结构腹杆的布局优化,提出了基于连续体拓扑优化的桁架结构优化设计方法.首先去除起重臂腹杆,用腹板代替,同时为克服臂架细长难以进行拓扑优化的特点,将起重臂划分为若干个优化周期,建立臂架的周期性板梁优化模型;然后使用周期性SKO(soft kill option)方法对腹板进行连续体拓扑优化,优化中使用温度过滤函数消除棋盘格式现象,得到优化的腹板拓扑构型;最后使用有限单元8-邻域网格模型骨架提取算法得到腹板拓扑的中心骨架进而得到优化的腹杆布局.选取QTZ63塔式起重机最大幅度、最大起重量和最大应力3种典型工况作为优化工况,并考虑起升动载荷、风载荷及惯性载荷进行优化设计.基于3种典型工况,从强度、刚度、稳定性方面对原臂架和优化臂架进行了对比分析,验证了优化方法的有效性.  相似文献   
147.
UML是当前建立面向对象复杂系统比较流行的可视化语言,虽然在Web系统开发时可以使用UML对系统的结构和行为建模,但却不能对界面布局建模,设计者只能用勾绘草图等方法来进行界面布局设计,这给UML设计者带来很大的不便.基于UML2.0的扩展机制并结合UML2.0的图交换规范建立的Web布局元模型,很好地解决了这一问题,使得Web布局建模可以统一在UML语言和UML的建模工具中,并可产生原型化的界面.  相似文献   
148.
考虑图布局问题的k-栈布局以及k-队列布局问题,即将图中所有点进行线性排序后,其边集可以划分成k个内部边相互不交叉或者k个边集内部不相互嵌套的集合.图的堆栈布局问题(也称为图的书式嵌入问题)以及队列布局问题来源于多层电路板的布线以及容错处理器阵列的设计,它广泛应用于超大规模集成电路的设计以及图的绘制等各个方面.在关于图的堆栈布局以及队列布局问题的广泛研究基础上,专注于若干种乘积图布局中的堆栈布局和队列布局.  相似文献   
149.
分析了采矿系统工程在采区优化设计中能够迅速得到应用的原因、特点及范围,结合采矿工程专业毕业设计中的采区优化设计,阐述了如何运用采矿系统工程的全新理论与现代科学技术,对采区巷道布置设计方案进行优化选取,抽取最优方案和参教达到最佳效果.  相似文献   
150.
分析了全球化和区域一体化发展背景下,鞍山如何借助区位、交通、产业等优势发挥更重要作用。探讨鞍山在辽宁中部城市群的地位、城市空间的拓展与重构、城市功能和城市空间协调发展等问题。明确了鞍山未来城市空间的发展方向,提出构建鞍山-海城组合城市将是鞍山未来城市发展的必然选择。通过新市区的建设,鞍山最终形成"一城多心"的城市空间布局结构模式。  相似文献   
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