全文获取类型
收费全文 | 156篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 11篇 |
专业分类
系统科学 | 73篇 |
丛书文集 | 2篇 |
综合类 | 94篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有169条查询结果,搜索用时 203 毫秒
51.
本文着重对以极小化延误损失为目标的公共工期单机排序问题1|d|∑WiTi进行了研究,根据该问题的性质,我们设计一个分枝定界算法。 相似文献
52.
53.
54.
基于GA的HFSP调度中的工位竞争问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
系统分析了工位竞争现象产生的背景环境,及其影响;同时详细论述了拆分竞争作业群的顺序,所需寄存空间,关键参数控制等;接着先划分出竞争作业群的分布类别,在此基础上逐一分析了各类别重叠垫的拆分方法,由此总结出算法。最后给出一个实例,利用该算法经mat lab运行得出了较为理想的结果。 相似文献
55.
In this paper,an approach for resource-constrained flexible manufacturing system(FMS)scheduling was proposed,which is based on the particle swarm optimization(PSO)algorithm and simulated annealing(SA)algorithm.First,the formulation for resource-con-strained FMS scheduling problem was introduced and cost function for this problem was obtained.Then.a hybrid algorithm of PSO and SA was employed to obtain optimal solution.The simulated results show that the approach can dislodge a state from a local min-imum and guide it to the global minimum. 相似文献
56.
针对传统遗传算法在解决批次生产问题中存在的"早熟收敛"以及"局部搜索能力差"等问题,设计了基于预处理技术的改进遗传算法,实现对批次生产过程的处理.采用随机数法、定则生成法和块基因插补法三种方法,按照合适的比例,进行种群的初始化,在保证初始化种群多样性同时提高其个体质量;通过精英保留策略和锦标赛选择策略进行选择操作,实现优质种群个体的选择;运用专家打分法对产品进行优先级排序;采用基于位置和优先级相结合的方法选择交叉位点,进行交叉操作,保留父代优良基因,避免"早熟收敛";采用邻域重组策略进行变异操作,保证优质解种群的产生和质量解的继承.以最大化最小交货提前期为目标函数,实现排产算法研究.最后,以双基球扁发射药生产线为例,实现了改进遗传算法排产过程,大大提高公司的接单预估效率和产线的生产组织效率,然后运用单一随机初始化种群法和混合初始种群法进行比较分析,证明了改进算法的优越性. 相似文献
57.
针对航空器地面滑行的问题,提出了冲突点选择避让机制来优化航空器滑行路径。通过构建地面滑行路径的节点-路段模型,以航空器全部滑行到预定节点所用时间最短为目标,建立了路径滑行优化模型。通过建立可行路径集,利用启发式搜索算法,从静态路径规划、动态路径规划两阶段对滑行路线进行优化,得到航空器滑行优化路径。以某机场某一时段内航班到离港时间数据为例,对算法进行了验证,结果显示:经算法优化后,可减少时间段内各航班的最短滑行路径的冲突,缩短滑行时间,滑行道使用较分散,可降低航空器滑行中运行风险。 相似文献
58.
讨论了单机分批排序问题中目标是极小化加权总完工时间的问题.对于所有工件的加工时间都相等的情况,分别对常数个到达时间和任意个到达时间的情况给出了两个最优算法,并给出了其算法复杂性. 相似文献
59.
60.