超宽带室内多径信道成簇特性仿真与分析

超宽带(UWB)无线信道的成簇特性是UWB信号在室内多径信道中的重要传播特性。在对UWB室内多径信道成簇特性进行分析的基础上,介绍了UWB信道的成簇模型,对UWB信号的基本特征和成簇现象形成的原因及其影响进行分析;采用布朗桥方法对有金属网格玻璃门反射的走廊环境中UWB多径信道的成簇特性进行仿真和分析;将具有成簇现象的UWB信号功率时延谱仿真结果与已公布的测量数据结果进行了比较和验证。为UWB无线信道及其信号传播特性的研究打下较好的基础,具有重要参考价值。     

平板式多光通道折叠腔射频激励CO2激光器

描述一种具有折叠共振腔系统的射频激励ＣＯ２激光器．激光器的放电管为平板式，共振腔系统由３个反射镜和一个输出镜组成，折叠光通道９个．重点介绍折叠腔的设计和调整技术及实验结果．     

影响LMDS系统无线信道特性的几个主要因素

对工作于厘米或毫米波段的LMDS系统而言，无线信道的特性对系统是否稳定可靠起着关系性的作用。同工作于该波段的卫星通信系统一样，雨衰是影响系统性能的主要因素；相反对移动通信影响较大的多径衰落对实现视距传输、在用户端采用高增益强定向性天线的LMDS系统影响并不大。此外，植被和建筑阻挡以及尘暴的影响也不容忽视。笔者就这几方面因素的影响情况逐一讨论，并提出相应的估计模型和改善方法。最后用天线的高度和方向性作为无线信道模型分类。     

半主动式导弹低空多路径效应的计算

对于半主动式多普勒导弹低空多路径效应给出了一个完整的仿真模型 ,它包括雷达天线模型、地面散射模型和目标模型三大部分 ,针对不同的目标航迹、导弹航迹和地物类型 ,通过它们的几何关系和散射关系结合起来。其中最重要的是地面散射模型 ,本模型可对低空目标的多路径效应进行功率计算。如果给定天线的有关参数 ,还可以对测角误差进行预估。最后给出了一些具体结果。     

扩频测距系统中多径跟踪误差研究

研究了任一“早”—“迟”码间距的相干和非相干延迟锁定环路中多径跟踪误差对伪距和载波相位观测量的影响。对于大的衰减带宽,相干延迟锁定环路的多径跟踪误差为零,而非相干延迟所定环路有１０ｍ左右误差,载波相位的测量无误差;对于小的衰减带宽,相干延迟锁定环路和非相干延迟锁定环路的多径跟踪误差相同。计算机模拟表明,对于相干和非相干延迟锁定环路,小的“早”—“迟”码间距能有效地降低多径跟踪误差。     

Performance of MC-CDMA Systems with Orthogonal Transmit Diversity over Rayleigh Fading Channel

Transmit diversity has been recently proposed to reduce the effects of fading channels in various wireless applications. Orthogonal transmit diersity (OTD) is one of the standardized techniques in 3G systems. In this paper, we apply orthogonal transmit diversity technique to multicarrier CDMA systems. Andlysis and simulation results show that performance benefits can be achieved compared with conventioal MC-CDMA systems in multipath fading channels.     

多径传播的水声信号模拟研究

对海洋水声信道特性进行了分析，阐述了中远距离浅海声环境多径效应的形成机理，构造了适合于计算机实时模拟的水声数据信号数学模型。用计算机模拟实现了通过调节发射信号载波频率及多径效应干扰程度等参数来调整水声信号。     

朱代武1 王秋实1* 刘志恒1

随着基于性能导航(RNP)飞行程序的成熟发展,多径误差抑制在差分增强系统中的影响也日益凸显。本文采用伪距频间组合差与伪距与载波相位组合差的方法分析了多径效应对类精密进近造成的误差影响。采取空域以及窄相关器多径抑制方法,减小测距容差,其结果完全满足RNP类精密进近的着陆要求。     

一种新的TLS仰角多径误差校正方法

应答着陆系统（TLS）是一种基于应答机的精密进近着陆引导系统,由于要适用于野战环境,其多径效应的快速分析评估和抑制显得非常重要。针对地面反射是其仰角测量的主要多径干扰源这一情况。首先从反射面电磁特性分析入手,提出了地面反射信号的分析和估计方法。然后,在空域滤波的基础上对反射与直达信号的幅度比以及相位差进行了估计,提出了一种迭代求解直达信号相位的算法。仿真结果显示了该方法的良好性能     

A novel hybrid CDL-based multipath propagation model for the high-speed railway at 2.35 GHz

In this study, based on the actual channel measurements of the high-speed railway （HSR） in a via- duct scenario at 2.35 GHz, a hybrid cluster delay line （CDL） channel modeling technology which combines a statistical model and a theoretical model is proposed. This novel channel-characterization approach is used to reveal the statistical properties for ＂random＂ scattering and to provide a geometric mechanism for computing the time- variant paths for ＂periodically moving＂ scattering. Using a modified clustering algorithm in the delay domain, the inter-cluster and intra-cluster characteristics against the distance between the transmitter and the receiver were extracted and analyzed. In addition, the measurement results were compared with some conclusions from other measurement studies, and the proposed channel model was validated by comparing the simulated results with the measurement data. The study results provide a useful technique for the evaluation and verification of wireless communications in the HSR environment.