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71.
主要阐述了ICS电子秤的基本工作原理和系统构造,通过对ICS电子秤及其在使用过程中计量精度的主要影响因素进行分析,提出了提高ICS电子秤计量精度的对策。 相似文献
72.
73.
方跃峰 《浙江万里学院学报》1999,12(4):1-5
设计气垫胶带输送机的关键是准确计算基本参数。本文就气势胶带输送机的几个主要设计技术参数作了较深入的研究,分析如何根据实际情况从理论上准确灵活地确定各主要技术参数。 相似文献
74.
着重研究大型带式输送机主要动态参数-输送应力波的传播速度,引入折算弹性模量的概念,将输送带的垂度考虑在其中,推导出了应力波传播速度。 相似文献
75.
分析了刚性联系带式输送机牵引力分配的机理及有关参数对牵引力分配的影响,并指出了调节牵引力分配的方法。 相似文献
76.
探讨提高锚杆综合锚固力的新途径 总被引:3,自引:0,他引:3
李彦斌 《太原理工大学学报》2000,31(4):358-360
通过对我国目前常用几种锚杆的性能分析,提出了其不合理因素。并从技术,材料、加工工艺等方面的分析论述提高锚杆综合锚固力的新途径。 相似文献
77.
经济地带识别方法与应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过欧氏距离计算,将多元聚类问题转化为一元聚类问题,利用凝聚点 ̄t检验法,进行单指标聚类分析;然后用x^2拟合代度和迭和检验法进行组内一致性和组间差异性检验,从而识别经济类型区,对经济类型区按地域毗邻规则进行空间归类,最终识别经济地带,最后以湖南省经济地带识别进行了上述方法的适用性验证。 相似文献
78.
汽车安全带对乘员头部伤害的计算模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
王冬梅 《同济大学学报(自然科学版)》1997,25(5):528-531
研究乘员运动的响应是对乘员实施被动保护的基础,把先进的计算机模拟技术,多体动力学计算程序MADYMO和回归设计技术理论有机地结合起来,研究了汽车安全带刚度及其上固定点位置对乘员运动响应的影响,揭示出各参数的线性,非线性及交互作用对人体头部伤害标准HIC的影响规律,得到最优顺归方程,为正确设计安全带上固定点位置,正确选择安全带刚度提供了可靠的依据。 相似文献
79.
薛凡炳 《中山大学学报(自然科学版)》1998,37(1):103-108
高空急流下层或高原附近,雨季高峰时段中激增的CISK正反馈,使大气月亮潮汐风引起的热平流周期性弱信号输入,以强烈的凝结加热方式输出,达到足以调制罗斯贝波的程度.在充分考虑到长波辐射和摩檫耗散的情况下.动力学计算表明,上述调制波引起的涡度变化可达10-5~10-4s-1. 相似文献
80.
从工程设计经验出发,分别从供配电设计和控制设计两个方面,阐述了煤矿井下大巷带式输送机电控设计的方法及步骤,并深入剖析了每一步骤所包含的设计内容。 相似文献