采用改进PID算法的局部温控仿真

针对传统PID算法在进行温度控制时存在超调量和控制误差较大的问题,提出一种改进的PID算法,用于小区域局部温度控制.为了避免系统操作和外界环境噪声引起的干扰,引入一阶低通滤波器,与常规PID一起构成复合控制.同时,在控制调节过程中,加入积分限幅和微分分离操作,进一步优化控制效果.仿真实验表明:改进PID算法能有效避免噪声对控制过程的影响,控制误差较小,满足小区域局部温控的要求.     

捷联惯性导航系统信号降噪分析与设计

利用ARM技术,设计捷联惯性导航系统,在整个系统中,首先要对加速度传感器、磁场传感器、陀螺所输出的信号进行采样并进行滤波,尤其对陀螺的信号进行处理过程中,首先要设计一个高性能低运算量的低通数字滤波器,合理设计信号调制电路,可以提高敏感器件的工作效率和有效的抑制了器件本身所引起的零位漂移.因此,整个捷联惯性导航系统设计的稳定性将得到很大的提高.     

高阶全极点CCCⅡ低通滤波器的设计

文章提出了一种新型基于电流控制第二代电流传输器(current controlled second generction current conveyor)实现的高阶全极点电流模式低通滤波器.给出了系统的设计公式.并举例设计了一个四阶Butterworth低通滤波器,通过模拟仿真,得出的结论与理论分析完全吻合.此低通滤波器不仅电路结构简单,而且用的元器件数目较少.     

一种新颖的DMS低通滤波器的分析与设计

基于缺陷微带结构（DMS）提出了一种新颖的低通滤波器。首先利用三维电磁场仿真软件分析了DMS微带线的S参数频响特性,用微波电路分析软件讨论了DMS微带线的等效电路及其参数提取。然后利用该DMS结构设计、制作了一个低通滤波器,测得该低通滤波器的3dB截止频率fc为3.4GHz,通带内最大波纹为0.3dB,插入损耗大于15dB的阻带宽度为13GHz。仿真结果和实验测试结果非常吻合,验证了等效电路的有效性和DMS低通滤波器的可实现性。     

数字化正交相干检波

针对近年来提出的通过直接采样实现数字化正交相干检波的方法,分析了其基本原理,并用系统的观点解释了一种新的实现方法,阐明了该方法的基本原理及适用条件;理论分析及仿真结果表明,这一方法完全可以满足高性能数字化处理的要求.     

在系统可编程模拟电路ispPAC及其应用

介绍了在系统可编程模拟电路ispPAC的结构及开发过程,并给出了利用ispPAC10来设计双二阶低通滤波器的实例。     

IIR滤波反馈差分检测在π／4DQPSK中的应用

着重研究IIR滤波反馈差分检测用于π／4DQPSK解调时的原理,给出了具体系统实现时的硬件框图和软件流程图,用计算机仿真了该自算法在加性白高斯噪声（AWGN）信道中的性能,仿真表明,相对于传统 搓 分解调,该算法在误比特率为10^-4时在AWGN信道中有1．2dB的性能改善,考虑到实现损耗,实际系统的测试结果与仿真结果相一致,这使得该算法能够在广泛采用π／4DQPSK差分解调的卫星通信系统中应用,从而改善了π／4DQPSK传统差分检测的性能,提高了功率受限的卫星通信系统容量和通信质量。     

程控高阶有源滤波器的研究

本文提出了一种基于二阶巴氏滤波网络的程控高阶滤波器的实现方法,并具体给出了由单片机实现程控跟踪输入信号频率,带宽可调的四阶低通滤波器电路。     

基于电网谐波的低通滤波器的设计

从实际应用的要求出发,以IIR数字滤波器的基本理论为依据,按照层次化、模块化、参数化的设计思路,采用VHDL硬件描述语言和原理图2种设计技术进行了IIR低通滤波器的硬件设计,并在制作的实验电路中进行了实际滤波效果测试,测试结果表明该IIR低通滤波器具有很好的滤波效果,验证了设计的正确性。     

双重约束非负矩阵分解与改进正交匹配追踪算法的语音增强

针对非负矩阵分解算法实现语音增强效果不理想的问题,提出了一种双重约束非负矩阵分解结合改进正交匹配追踪算法的语音增强方法.采用时间约束及稀疏度约束的双重约束方式改进非负矩阵分解算法,使得分解后的数据更能反映出语音特征.通过改进正交匹配追踪算法提升重构精度,并结合语音信号在时频域的分布特征,引入低通滤波器进一步平滑重构后的...