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491.
脉冲电晕等离子体脱硫、脱氮研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文综述了国内外脉冲电晕等离子体烟气脱硫、脱氮的技术发展状况,着重总结了有关反应器、反应机理及添加剂等方面研究所得的重要结论,并指出了今后应努力的方向。这对脉冲电晕等离子体烟气脱硫、脱氮理论和应用的进一步研究提供了参考依据。 相似文献
492.
在地下水污染特征分析基础上 ,通过排污渠与地下水水力联系试验和共轭分析 ,探讨地下水污染途径和污染机制 ,有针对性的提出地下水资源保护措施 相似文献
493.
城市的交通拥堵已经成为了各个城市中的普遍现象,严重影响了城市日常交通以及人们的出行。针对城市区域交通流的研究与分析,本文为了准确的对城市交通状态进行预测,通过网格划分的方法,把城市区域划分为多个区域,根据城市交通数据流的时空特征,提出了一种基于深度学习的城市交通拥堵预测模型(CS-Transformer)。该模型通过使用卷积神经网络(CNN)提取基于网格划分的城市区域交通数据的空间特征,然后采用全连接神经网络增强模型的表达能力,再通过相似性位置编码机制(SPEM)把位置信息加入交通数据中,最后运用Transformer网络捕捉交通数据的时间依赖特征。用成都市出租车GPS数据对模型进行验证,结果表明该模型预测结果优于卷积神经网络(CNN)、Transformer和CNN-Transformer等模型,以均方误差(MSE)为评价指标,将测试集中交通路网的平均预测精度分别提高了 19.6%、26.3%和10%。 相似文献
494.
针对自适应机翼飞行器设计了一种翼身连动机构,使机翼能够完成变前后掠、变翼展、变上下反角三种变形,从而在整个飞行任务过程中都能使飞行器达到气动性能最优。该连动机构以经典3—RPS并联机构为原型,通过3杆联动完成机翼姿态的变化。根据自适应机翼的变形要求,该结构对经典3—RPS机构进行改进,使机构在单一转动自由度和平动自由度的复合运动中,不会产生衍生自由度。且新结构截面外形与机翼截面的几何构型更为接近,较之经典3—RPS机构更适合应用于自适应机翼的连动机构。此外,电控系统设计也更利于系统未来优化升级。 相似文献
495.
针对容灾系统的备份数据安全保护问题进行分析,设计一个基于文件系统的容灾备份数据的透明加密机制,采用基于文件系统过滤驱动程序的方法进行加密模块的添加。并进行了程序上的设计和模拟实现。其主要思想是将容灾系统的生产环境和容灾环境进行区分,系统的透明加密机制只在生产中心的存储设备中进行保存,一旦容灾中心的备份数据丢失,没有相同的数据加密环境,文件不能被正确恢复,极大的提高了容灾系统的数据安全性。 相似文献
496.
在Pro/E环境下,对圆柱直齿轮建立了精确的参数化模型.通过定义各种约束,在装配模块中确定了齿轮副的相对位置与啮合关系.并使用机构运动分析模块,通过定义机构的连接与伺服电机,实现了齿轮副的运动过程仿真. 相似文献
497.
针对葛洲坝水利枢纽二号船闸新设计的叠梁门,按照《水利水电工程钢闸门设计规范》,采用大型有限元软件ANSYS进行了三维线弹性有限元分析,从强度和刚度方面进行了评价,为该新叠梁门的设计提供了重要的参考依据. 相似文献
498.
建立江河源头生态补偿机制的环境经济学解释与政策启示 总被引:2,自引:0,他引:2
我国大多数河流的源头地区常常是经济相对贫困的地区,同时也是以水源涵养为特征的重要生态功能区。保护建设好江河源头生态环境意义重大,而建立相应的生态补偿机制是保护建设好源区生态环境、促进流域上、下游和谐发展的重要保证。论述了建立江河源头生态补偿机制的环境经济学基础,根据环境经济学的效率准则(Pareto efficiency criterion)和科斯定律(Coase Theorem)建立了我国江河源头生态补偿机制的解释模型。在此基础上,提出了相关政策建议。 相似文献
499.
SQLServer2005在实现高可用性和灾难恢复方面给我们提供了很多种选择。比技术本身更重要的是我们应该建立一套有效的管理机制.以便在不同的灾难恢复场景中拿出有效的灾难恢复方案。 相似文献
500.
基于多元统计的我国区域技术创新能力分类特征 总被引:4,自引:0,他引:4
区域技术创新能力是决定区域产业发展水平和经济增长实力的关键,我国区域技术创新能力差异较大.本文在现有文献基础上研究不同区域技术创新能力的分类特征,搜集相关变量和数据;利用Q型聚类方法,提取最具代表性的变量指标;对缩减后的变量作因子分析,提取主成分.按照各区域的主成分值进行聚类,确定各区域所属类别.利用判别分析方法,对各区域所属类别进行检验、调整.通过研究各类别的主要特征,提出有针对性的对策,对于提升各区域技术创新能力具有重要的参考价值. 相似文献