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961.
用动态热电偶法测量齿面闪温分布,设计制造可测出全齿面闪温的三片组合带电阻式齿轮结构。测试结果与理论计算结果基本一致。提出了利用动态热电偶测得的齿面闪温分布曲线计算齿面积分温度的方法。  相似文献   
962.
公路不停车电子收费系统的研制及实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路不停车计算机网络收费系统是基于射频IC卡技术和模式识别技术的自动车辆识别技术而设计的.主要阐述了系统的构成、原理及工作过程,并在此基础上讨论了车道、收费站、收费管理中心的网络互连,阐述了大型数据库MSSQLSrver在公路不停车计算机网络收费系统中的应用.  相似文献   
963.
艾氏卡试剂消化硫酸钡比浊法测定膨胀石墨中的硫含量   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了简便、准确、快速地测定膨胀石墨中的硫含量,建立了用艾氏卡试剂消化样品、硫酸钡比浊法测定硫含量的方法.实验确定艾氏卡试剂与膨胀石墨最佳物质的量比为1:15,焙烧温度为850℃;比浊法中测试液的pH=1.0,质量分数为5%的聚乙烯醇分散剂和无水乙醇助稳定荆的用量分别为2.0 mL和3.0 mL;稳定10 min后,在460 nm下和0.1~5.0 mg内,硫酸钡的吸光度符合朗伯-比尔定律;方法平均回收率分别为101.2%(ZnS)和99.5%(Na2SO4),相对标准偏差均不超过3.0%.方法操作简便、准确,能快速测定膨胀石墨中的硫含量.  相似文献   
964.
齿轮线外啮合啮入冲击速度的计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
建立了考虑摩擦、误差的齿轮副扭转振动模型,从确定线外啮合起点在啮合线上的等效点位置、线外啮合点到齿轮圆心的半径、计算线外啮合点处两齿轮的载荷角等3个方面入手,提出了线外啮合冲击速度的计算方法.  相似文献   
965.
在液体管道瞬变流计算中,传统的拟恒定摩阻模型不能准确描述瞬变流的真实物理现象。多年来人们一直在研究瞬变流摩阻的精确表达式和计算方法。总结了液体管道中瞬变流摩阻的计算方法,着重阐述了瞬变流非恒定摩阻问题的主要研究成果,介绍了几类有重要价值的非恒定摩阻模型及相应的应用范围,并给出了各类模型进行数值计算的思路,最后通过算例验证了非恒定摩阻模型比传统的拟恒定摩阻模型能更精确地模拟液体管道瞬变流压力波的衰减和波形畸变。  相似文献   
966.
罗能  李黔  尹虎 《科学技术与工程》2013,13(20):5781-5784
震击器被广泛用于解决钻井过程中的卡钻事故。准确计算震击器的震击载荷对作业中施工参数的选取、震击器安放位置及钻具组合设计具有重要的意义。传统液压震击器动载荷计算方法中,未考虑阻尼力对震击过程的影响。实际震击作业过程中,由于井筒不规则性及钻柱在井筒中偏心对钻柱造成的摩擦阻力、钻井液对钻柱运动产生的黏滞阻力,使钻柱上提加速过程呈有阻尼振动特性。针对这一问题,建立了钻柱阻尼振动力学模型,进行震击加速过程的整体动力学分析,推导出纵向加速过程的位移及速度方程,计算出震击碰撞前钻柱上行最大速度。采用能量守恒定理及动量守恒定理,推导出作用于钻柱卡点处的震击力计算方法,计算模型更接近震击作业中钻柱的实际受力情况。  相似文献   
967.
葡南油田葡一组油层属薄差储层,用普通波阻抗反演方法难以解决薄砂体识别精度低的问题。在忠实于原始地震反射的波胆抗反演数据体基础上,针对本区自然电位曲线对砂泥岩识别明显、深侧向电阻率曲线对含油性判别较好的特点,结合构造建模、小层精细划分和对比,利用地质统计和建模技术,采用序贯高斯模拟方法并同位协同波阻杭反演结果进行自然电位和深侧向电阻率体的岩性模拟,建立储层岩性预测模型。模拟结果的地质统计特征与原始数据的统计特征相符,用新完钻的18口井对预测结果进行验证,砂体预测厚度符合率达78%,能够较好地解决油田薄砂体储层横向预测难题。  相似文献   
968.
生命能否以数学表达,这是生命科学家感兴趣的难题。经络循行是与生命共存的:经络循行停止,生命则终结。因此,可以通过表述人体经络贯通能力的变量,用数学公式表达生命。贯通能力U是影响贯通因素——生命活力a,反应阻力b,诱发因素c,变异等的函数。而贯通效率η是实际贯通程度UR,与理论贯通程度UT之比。  相似文献   
969.
三惰轮复合齿轮马达的内部泄漏特性研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
三惰轮复合齿轮马达的内部泄漏是影响其容积效率的主要原因,结合该类马达的具体结构特点,分析了其内部泄漏途径,推导了泄漏量的计算公式。利用已制造的两台样机计算各泄漏途径的泄漏量,通过与普通齿轮马达的泄漏量对比分析,得出在排量相同时,其径向泄漏量比普通齿轮马达的径向泄漏量大,但其体积为普通齿轮马达的70%,适用于空间严格要求的设备中。通过泄漏量的理论分析与比较,为复合齿轮马达的设计与选用提供了理论依据。  相似文献   
970.
总结介绍了IFCOBAT系统测试地基孔隙水压力和原位渗透系数的理论,及其在吹填土大型模型槽试验中的应用。实践证明,IFCOBAT系统的渗流分析理论及其渗透系数求取是正确、合理的,有很高的工程使用价值。  相似文献   
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