浅谈风荷载作用下变电站砌体围墙设计

围墙是我们日常生活中常见建筑,但因大风等原因围墙倒塌事故多次发生,甚至造成了人员伤亡。针对江苏变电站常见砌体围墙结构,阐述了风荷载下围墙的受力计算,讨论了不同风荷载下围墙的受力安全性。     

顺直河流沙纹动力演变过程的非线性理论

自然界顺直型河流中经常可以观察到各种各样的沙纹床面形态.针对这一典型床面形态,著名河流动力学家Yalin认为是由于局部扰动造成了底部层流失稳进而诱发沙纹的形成,即：局部扰动→层流失稳→沙纹形成,但Yalin对此未能给出理论解释.基于这种观点,本文构建了＂扰动共振三波与床面泥沙作用的非线性理论模型＂,采用摄动方法,分析顺直河流沙纹动力过程及演变规律,解释了非对称沙纹床面形态的形成和发展.这一理论模型为进一步研究床面形态和湍流相互作用机理提供了理论基础,也为研究风成沙纹形成过程提供了一种流体力学理论.     

城市高架桥荷载实验研究

<正>随着我国城市现代化建设步伐的加快,越来越多的城市修建了高架桥,城市交通网得到了进一步完善,这对于城市的发展具有重要的促进作用。为了使高架桥能安全地为公路运输服务,必须对新建桥梁进行鉴定。本文,笔者以某城市新建高架桥为例,对其进行荷载试验研究,以检验桥梁的施工质量、承载力和实际工作状态是否达到设计要求,为竣工验收和安全运营提供科学依据,以保证桥梁营运的可靠性;同时还可以为高架桥设计积累科学资料,为桥梁养护、维修提供参考资料。     

浅谈地下室建筑外墙设计分析

地下室的设计合理与否直接影响建筑物的正常使用与造价。本文针对地下室外墙不同边界条件及受荷情况的静力分析,并提出地下室外墙设计时应注意的事项。     

隧道水泥混凝土路面结构设计方法探讨

在现场调研和文献调研的基础上,对隧道水泥混凝土路面在设计中的影响因素进行了全面的分析,建立了隧道路面力学分析模型,并提出了隧道路面的结构设计指标体系以及设计方法。     

砂性土中静压桩模型试验研究

采用室内模拟试验研究了静压桩沉桩及其静载过程,对模型的性状进行了比较分析,得出了桩身轴力、桩侧摩阻力和荷载—沉降曲线。     

如何控制高层框架结构梁柱节点施工的质量

在框架结构中,节点作为联系整个结构体系的枢纽,既是承受梁、柱、板等各种荷载的受力点,也是模板、钢筋、混凝土工程等多种交汇施工的重要部位,在实际施工中存着各种隐患。本文剖析节点施工中的问题,并提出相应的处理方法。     

关于非对称与强完全性的注记

首先指出文献中的以下两个结论不正确:一个是关于R是T-非对称可得到R是-非自反的成立的充要条件;另一个是关于R是S-强完全的可得到R是-自反的成立的充要条件,并用反例说明这两个结论不正确的原因,同时给出正确的结论及详细论证。