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661.
正英国航空航天系统公司表示,英国的一架装配了3D打印金属零件的旋风式战斗机首次在试飞成功。这次试飞是在该公司位于兰开夏郡的沃顿机场进行的。飞机上的3D打印部件包括驾驶舱无线电防护罩、起落架防护装置和进气口支架。据该公司介绍,试飞零件在位于英格兰东部的英国皇家空军 相似文献
662.
663.
通过测试比较等离子熔积成形工艺与真空精密熔模铸造所得GH163高温合金零件微观组织与力学性能,发现等离子熔积成形GH163高温合金零件具有良好的力学性能,特别在X-Y方向的常温、高温拉伸性能均超过真空精密熔模铸造10%,塑性提高近1倍,其高温持久寿命可延长40%左右.采用等离子熔积直接成形GH163高温合金零件的微观组织细小致密,成分均匀,偏析小,熔积层无分层、气孔、夹杂等缺陷,因此能够更好地适应航空要求. 相似文献
664.
665.
666.
数控车削加工对前面的工序加工质量要求更高了,原因是数控加工的自动化程度很高,加工过程控制是由计算机控制的,缺少人工控制的灵活性,如果前面工序不能很好的保证,就会严重影响后续精加工的工件质量,本文就作者遇到的几个常见的加工问题进行分析,并提出了有效的解决方案。 相似文献
667.
汽车减振器橡胶连接件动态特性实验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究麦弗逊悬架中橡胶连接零件对悬架系统的影响,对其动态特性进行数学建模.基于实验数据,建立合适的数学模型,采用双折线恢复力模型拟合迟滞回线,将恢复力分解为1次和3次弹性恢复力、1次黏性项和双折线恢复力3个部分,基于能量法对各项参数分批进行识别.通过对实验数据的分析,得出了各项系数与频率、振幅的关系曲线,并研究了频率、振幅对各项系数的影响.结果表明,随着频率的增加,阻尼系数逐渐减小;1次弹性系数随着振幅的增加而增大,3次弹性系数随着振幅的增加而减小. 相似文献
668.
45钢轴类零件薄壳淬火的淬透性 总被引:1,自引:0,他引:1
在对汽车、拖拉机半轴采用45钢薄壳淬火的基础上,对45钢不同直径的圆柱试样进行了喷水淬火试验。结果表明:采用喷水强烈冷却,在一定的直径范围内,薄壳淬火硬化层深度基本上与工件直径无关。还对薄壳淬火冷却过程进行了粗浅的理论分析。 相似文献
669.
论述了编制模具零件,密炼机转子,密炼室设计程序中,用AutoLISP语言编程遇到的问题并介绍了具体的处理方法和使用技巧。 相似文献
670.
机械标准零件小型动态图形库系统 总被引:3,自引:1,他引:2
TGDBASE图形库是在微机环境下使用的机械标准零件小型动态图形库系统,它具有独立的工程数据库管理系统和动态检索与自动形成图形文件的功能,占主机内存小,能与AutoCAD绘图软件并行使用,绘出各种标准零件各视图的参数化图形.该系统采用下拉式菜单和活动窗口技术,具有良好的用户界面,简便实用. 相似文献