新型连排岸边集装箱起重机的设计开发

岸边集装箱起重机是港口码头不可缺少的专业化起重设备,随着全球经济形势的变化及港口集装箱运输业的快速发展,特别是大型集装箱运输船舶的建造和使用,对岸边集装箱起重机的性能和效率提出了更高的要求,文中分析了大型运输船舶的发展趋势,针对这一市场需求简述了目前岸边集装箱起重机的技术特点和市场现状,详细介绍了适应未来大型集装箱运输船舶的新型岸边集装箱起重机的技术特点和优势,为新型岸边集装箱起重机的开发设计提供一定的参考价值。     

利用遥控器与变频器改造桥式起重机

由于传统的桥式起重机系统存在能源浪费严重、安全性差和运行维护费用高等诸多问题。本设计介绍一种利用工业遥控器与变频调速系统在桥式起重机系统中的应用;将遥控器的输出信号输入给变频器,通过设置变频器的多段速运行改变异步动电机的电源频率,达到对电机调速的目的。本设计主要介绍了遥控接收器系统改造及起重机变频调速系统的端子接线图,实践证实:遥控器控制的变频调速系统具有明显的优越性。     

结构件疲劳裂纹检测在塔式起重机安全评估中的应用与分析

塔式起重机金属结构的安全评估主要包括常规检测与评价两个方面的内容。根据塔式起重机金属结构安全评估的需求,对结构安全评估的基本依据、检测内容及其工作规程进行了详细的分析与总结,为塔式起重机金属结构的日常管理提供参考。     

我国起重机械技术及发展特点分析

我国起重机行业起步晚、信息化程度不高、管理方式落后,这些问题制约着起重机行业的发展。本文结合我国起重机行业存在的问题,对起重机行业的特点与发展趋势进行简要论述,以期为相关人员提供参考。     

起重机双马达同步控制策略分析

大型起重机常采用两个马达共同提升负载,往往存在同步误差,致使其控制精度有所下降。为解决这个问题,笔者在对起重机的液压起升系统研究的基础上,提出了一种基于模糊PID的控制策略,并与其它控制方法相对比。研究结果表明,所采用的方法能有效减少两个马达的同步误差,提高了起重机的控制精度,有一定的参考价值。     

速览

正P1三部委决定扩大启运港退税政策试点范围据财政部网站8月14日消息,根据《国务院关于印发中国(上海)自由贸易试验区总体方案的通知》的有关规定,结合前期试点情况,财政部、海关总署、国家税务总局决定扩大启运港退税政策试点,2014年9月1日起执行。通知指出,对从启运地启运报关出口,并由符合条件的运输企业承运,从水路转关直航运输经上海洋山保税港区离境的集装箱货物,实行启     

HQ80/16型全回转架梁起重机的研制

该文简要介绍了HQ80/16t型全回转架梁起重机的研制情况，蓑重阐述了这种起重机的总体方案，各部组成、性能特点。     

随车用平面四杆机构提升装置的设计与理论分析

本文对一种液压随车起重用平面四杆机构的工作原理进行了研究与设计，对机构的平台的运动轨迹、速度、加速度及主支架的受力情况进行了详细的分析，并给出供设计用的有用数据。     

汽车起重机箱形伸缩臂的模糊优化设计

本文对汽车起重机箱形伸缩臂的截面尺寸进行了模糊优化设计,使其在满足各种强度、刚度、稳定和尺寸约束条件下,伸缩臂的重量最轻。考虑了影响设计的模糊因素和约束条件的模糊性;建立了非对称模糊优化模型;采用最优水平截集法求解,并用二级模糊综合评判确定最优水平值;编制了相应的通用微机程序。对某厂QY20A-81型汽车起重机箱形同步伸缩臂的优化结果表明,效果比较显著,其重量比原设计降低11%以上。     

双梁门式起重机水平刚度的分析与评价

双梁门式超重机是国内外露天物料搬运普遍采用的一种大型起重机械,用途十分广泛。其使用性能的优劣表现在各方面,其中,门架结构的水平刚度应是一项重要指标。目前,传统设计和技术标准对该空间结构的研究尚不够深入,尤其在水平刚度的评价与计算方面,与实际结构存在较大的差异。本文针对箱形双梁门式起重机的水平刚度进行全面地分析,从中提出新的评价和控制指标,供设计工作和制定技术标准参考。