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961.
张继胜 《科技资讯》2012,(7):130-130
近些年来,伴随着10kV电力电缆在铁路电力线路中应用的日益广泛,10kV电力电缆工程的质量在很大程度上决定着铁路电力线路的安全运营状况,因此做好10kV电力电缆工程的质量控制工作具有非常重要的意义。本文从10kV电力电缆工程的相关概念谈起,然后就铁路10kV电力电缆工程的质量控制问题进行了详细的剖析,最后对铁路10kV电力电缆工程质量控制过程中需要注意的事项进行了系统的说明。  相似文献   
962.
《世界知识》2014,(15):76-76
<正>印度新政府新德里路透基金会近日发布其首次铁路预算方案中关于加强列车网络方面妇女安全的计划。印度总理莫迪表示政府已在列车和车站部署17000名铁路治安官以保证妇女出行安全,并于今后扩大招募4000名女性治安官。  相似文献   
963.
研究以新海峡时报关于马来西亚东海岸铁路沿线项目的新闻语篇为研究语料,基于Martin和White的评价理论对语料进行态度分析.研究发现:(1)在态度语言资源的配置上,东海岸铁路项目的鉴赏类语言资源最多,其次是评判类语言资源,最后是情感类语言资源;(2)不同的语言资源均表达了马方对东海岸铁路项目的积极支持态度.从评价理论视角研究新闻语篇的态度,有利于了解马来西亚的利益诉求和合作期许,为中国和马来西亚及东南亚国家的未来经贸合作提供新的研究视角和启示.  相似文献   
964.
对于当前的铁路施工现场检测试验工作的管理来说,如何更好的去加强管理的力度,做好管理的各项措施,从而让当前的铁路管理工作能够正常有序的进行。  相似文献   
965.
张台线自南同蒲铁路张礼车站太原端接轨引出,向西跨汾河,经金殿、龙澍峪、光华至台头。为了满足张台线沿线所经地区的货物外运能力的要求,根据各站发送货物量及所处地形等条件的要求,最终确定各车站站场方案。  相似文献   
966.
本文结合我国铁路发展的现状,从政策、技术、人力资源利用等多个角度简要分析了我国铁路发展存在的问题,初步探讨了铁路改革发展的方向,为我国铁路发展提供了思路。  相似文献   
967.
针对车道被占对城市道路通行能力影响的问题,以差异检验、排队论、车流波动论为基础,求得了事故横断面实际通行能力的变化过程.利用队列分析模型,分析对占道不同的实际通行能力,建立基于车流波动理论的排队长度模型,求解出了排队长度与通行能力、持续时间、上游车流量的关系.  相似文献   
968.
现如今,安全舒适,无公害无污染,方便快捷,可靠,运输来量大等是铁路运输系统的特点,大量的旅客来往于车站之间乘坐列车,在此情况下,一旦出现比如:火灾、列车出轨、碰撞、淹水、人为蓄意破坏等事故问题,便可能产生严重的影响,不仅整个运输系统不能正常运行,人们的人身财产安全也不能保证,还会损毁外部环境及设施,设备。鉴于此,为了有效保障乘客的安全,铁路旅客运输方面的安全管理系统必须到位。文章就上述的问题中的安全隐患问题进行分析,并针对其制定了相应的解决方案。  相似文献   
969.
铁路电力系统是由公共电网供电、铁路部门自行管理的电力网络,主要由铁路沿线变配电所(站)、贯通电力线路和自动闭塞电力线路、低压变配电系统及配套电力设施组成,担负着为铁路沿线运输生产和生活供电的任务。本文主要探讨铁路电力自动化在铁路建设中的应用。  相似文献   
970.
随着高速铁路的建设,对铁路建设提出了更高的标准,而路基工程作为铁路工程建设的一部分当然也不能例外。但是现在铁路建设也面临着一些问题,严重耽误了铁路建设的工期。如何如期完工同时又能保质保量,就对施工企业的施工技术及组织提出了巨大的挑战。铁路路基施工步骤及施工工艺直接关系到路基质量的好坏,本文就此进行探讨。  相似文献   
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