约束高强混凝土轴心受压柱的延性

钢筋混凝土抗震设计中，经济而有效的方法是提高结构及构件吸收地震能量的能力，防止构件出现脆性破坏。混凝土是脆性材料，通过主筋及箍筋的合理配置可以获得足够的延性；资料显示，目前我国抗震规范对混凝土柱所作的规定中，约束钢筋的用量不足于对轴心受压柱提供足够的延性，达不到延性设计的目的，本文就此问题进行了探讨并提出了相应的解决办法。     

钢筋混凝土结构加固后的刚度分析

对钢筋混凝土结构在加固补强后，对新、旧材料组成的复合截面刚度进行分析，计入旧部分中初始应变的影响，采用材料非线性分析方法计算其刚度，并提出了简化计算方法，更为准确地反映了结构的刚度，可提高结构承载力评估的准确性。     

钢筋混凝土圆形截面受弯构件的最小配筋率

依据钢筋混凝土受弯构件的极限承载弯矩不小于相同条件下素混凝土受弯构件的开裂变矩的原则，导出了钢筋混凝土圆形截面受弯构件的最小配筋率，结果表明圆形截面的最小配筋率比矩形截面大。为设计钢筋混凝土圆形截面受弯及偏心受压构件提供了依据，并填补了“规范”中的空白。     

火灾后钢筋混凝土结构抗震性能分析

钢筋混凝土结构在火灾的作用下，混凝土与钢筋的力学性能会发生变化，进而导致钢筋混凝土柱、梁、楼板和墙受到损伤。分析了火灾后各导致构件承载力降低的主要因素，提出了火灾后的检没与鉴定方法。     

结构地震损伤后的抗震能力评估与试验

根据参数识别方法，通过模型的地震模拟振动台试验，研究了钢筋混凝土结构地震损伤后的抗震能力评定问题，提出了基于参数识别方法的损伤结构层间刚度及剩余强度计算方法；根据损伤力学理论建立损伤结构层间恢复力模型；提出损伤结构抗震能力估计方法。并通过模型振动台的主余震试验验该方法的可行性，为损伤结构的抗震能力估计及损伤结构的修复和加固提供理论依据。     

混凝土连续梁桥的动态性能测试分析

讨论了在多跨的混凝土连续梁桥成桥以后的动态性能测试中 ,使用各单跨分批检测的方法 ,以少量的传感器完成多跨连续梁的大量测点样本的采集工作 ,测出结构的自振频率及相应的振型。并以一实桥为例 ,应用连续梁结构分析方法 ,求得桥梁的振动理论值。检测值与理论计算值相比较 ,误差甚小 ,说明该方法具有实际的使用意义     

平面应变状态混凝土等效单轴应变本构模型研究

推导了平面应变状态下的等效单轴应力－应变关系，以应力－应变曲线试验值与计算值的误差达到最小为目标，反演出双向受压时相应于强度值的等效单轴应变值，并回归得到其计算公式；同时对一拉一压，双向受拉及一向开裂，双向开裂等受力状况提出了εic的计算方法；经对现有强度理论的分析比较，选择了适合平面应变状态的强度准则，从而得到了平面应变状态混凝土等效单轴应变本构模型。     

粘钢加固钢筋混凝土实验与研究

为检验粘钢加固钢筋混凝土构件的性能进行了实验设计并进行了试件实验，证明粘钢加固是可行的。     

用断裂力学观点对钢筋混凝土压力管进行使用寿命估算

应用断裂力学原理，给出了钢筋混凝土压力管道有关断裂的估算公式。     

钢筋混凝土框架的非线性全过程分析新法

提出了一种新的钢筋混凝土框架非线性全过程分析方法,编制了相应计算程序。本文方法不仅物理概念明确,计算简明,而且计算值与试验结果符合良好。