浅谈沥青混凝土路面施工的几个要点

结合工程实践,总结和分析了影响沥青混凝土路面施工质量的几个关键因素,重点对施工准备工作以及施工工序的控制问题进行了探讨。     

水泥砼道路面层质量的主要影响因素及预防措施

水泥砼面层直接承受行车荷载的重复作用及环境温度的影响，必须有足够的强度及耐久性，其面层还必须有抗滑、耐磨以及平整的特性，而这些特性与砼组成材料的质量及砼的配合比有着极其密切的关系。因此，分析其影响因素，选择合格的材料，科学地进行配合比的设计对保证砼的质量是非常必要的。     

哈开发出新型油吸附材料

哈萨克斯坦专家最近开发出一种有磁性、重量轻的新型油吸附材料,该材料能有效清除泄漏在水中的石油,而且易于回收利用。据俄罗斯《科学信息》杂志报道,新型油吸附材料由哈萨克斯坦燃烧问题研究所开发而成。他们利用每分钟12 0 0转的粉碎机将石英沙磨碎,并在此过程中向石英沙中添加乙醇、丁醇、聚苯乙烯和乙撑二醇等有机物,结果获得了重量轻、多孔而带有磁性的油吸附材料。专家认为,在磨沙过程中粉碎机本身被磨下来的少量铁粒会混入乙醇等有机物,形成金属聚合膜,包围在被磨碎的小石英沙粒表面,从而使其获得磁性。试验证明,这种新型油吸附材料…     

关于沥青混凝土路面使用质量标准的探讨

结合沥青混凝土路面的使用现状,从耐久性、防渗性、稳定性及抗滑等方面分析国内外的质量标准,旨在最大限度的合理利用资源,发挥最佳经济效益。     

石油沥青基球形活性炭的制备

以石油沥青为主要原料并采用新颖的悬浮法制得沥青球后进行沥青球的空气氧化不熔化和碳化活化，最终得到沥青基球形活性炭（PSAC），借助扫描电子显微镜（SEM）和BET试，所制得的PSAC球形度好，粒径分布范围窄，是一种高性能的炭质吸附材料，探讨了空气氧化对沥青基球形活性炭球形度的影响以及炭化活化工艺中的影响因素，证明了沥青球粒径，活化温度，活化时间等因素对活化有较大影响，，其中活化温度是最主要的影响因素，已摸索出较好的活化工艺参数：活化温度为950℃，最佳活化时间为240min,CO2流量为150－180mL/min.     

SMA骨架标准研究

传统观点认为，VCADRC大于VCAMix是SMA骨架结构形成的标准，但是VCADRC与VCA Mix在试验体系上有许多方面可导致系统误差。分析了两者的试验方法差异，及其对试验结果的影响，试验及结果分析表明：用体积法测量的毛体积密度换算的VCAMix较合理，用VCAMix随细集料增加的突变点判定骨架形成是可行的。     

设置沥青稳定碎石排水基层的沥青路面的结构分析

将高等级沥青路面的典型结构作为未设置排水层的结构原型,分析了设置沥青稳定碎石排水基层对路面结构响应的影响和可能的破坏原因,通过结构分析对沥青稳定碎石排水层材料的模量和厚度提出了要求。     

抗溶剂沉淀沥青质过程相态及相平衡研究

以辽河减压渣油为原料、汽油为溶剂、丙烷为抗溶剂 ,在温度 5 0～ 10 0℃、压力 3.0～ 5 .0MPa及抗溶剂比为 1.0～ 2 .5的条件下 ,在RUSKA 2 370 6 0 1高压无汞双釜PVT相平衡仪装置上对抗溶剂沉淀沥青质的相态进行了研究 ,考察了温度、抗溶剂比与压力对沥青质沉淀过程的相态变化、脱沥青油收率及质量的影响。研究结果表明 ,升高温度、增大抗溶剂比及降低压力 ,都能降低轻相密度、轻相中脱沥青油的含量、脱沥青油的收率与残炭值 ,同时使脱沥青油中饱和分含量增加 ,并改善脱沥青油的质量。     

新型海上采油平台与土作用的模式

根据作者提出的解决三维空间桩与土相互作用新模式－有限层有限元混合模型对采油新型平台与土相互作用进行了研究。结果表明，该模型精度较高，使用方便，有实用性。     

沥青混凝土滚筒烘干强制拌和设备的选型

介绍了公路用沥青混凝土制备设备的主要结构组成，分析了它的优，缺点，阐述了对其进行选型配套的原则。