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101.
灌注桩采用桩端压力灌浆新技术后,能大幅度地提高基桩承裁能力,减小其沉降,在工程中已运用多年,但大量工程实践表明其对不同地层的适应性是不同的。根据某工程中钻孔灌注桩现场试验,对桩端压力灌浆技术在卵石层中灌注桩的运用效果其及经济、社会效益进行了分析。  相似文献   
102.
压力平衡拱应力状态相似物理模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
相似材料模拟是通过建立相似物理模型,观测研究难以用数学描述的系统特性,研究原型系统与模拟系统间相似特性的。模型与原型的区别,仅在系统要素的序结构和特征值有一定的比例大小,而支配系统特性的本质不变。从系统仿真角度上说,建立相似的物理模型,可称为相似物理仿真模拟。通过相似材料模拟,对压力平衡拱处岩层的水平应力和竖直应力的观测。  相似文献   
103.
平整工艺是使冷轧薄钢板获得一定表面形貌和粗糙度的关键工序,准确预测平整轧制压力的大小是进一步研究其形貌复映关系的理论基础。针对平整工艺压下率s一般小于10%的特点及其润滑特征建立了轧制压力预测的边界润滑弹塑性模型。通过理论计算表明:在s<10%时,轧辊的弹性变形和钢板的弹性恢复对轧制力预测有显著影响,是不能忽略的。使用 130型两辊轧制实验机,压下率为4.6%~24.4%的实验证明:该模型的理论计算结果与实验结果相对误差小于20%,比边界润滑刚性模型(其相对误差小于30%)具有更高的准确性。  相似文献   
104.
硅压阻式传感器与AD7705芯片在压力测量中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍一种新型测量压力的元件——硅半导体压阻式传感器,并以MPX2100压阻式传感器为例,配合AD7705芯片构成压力测量系统,阐述压力测量系统的工作原理,说明系统的软、硬件设计方法.  相似文献   
105.
强夯处理软基的工后沉降   总被引:2,自引:0,他引:2  
是否可有效减小软基工后沉降是衡量软基处理方法有效性的重要指标.从工后沉降的角度分析了强夯动力固结法处理深厚软基的有效性.实测结果表明:强夯可在淤泥层中产生较大的孔压增量,且影响深度较大.但强夯所致的孔压增量在瞬间产生,也在很短时间内消散.强夯前后软基的沉降速率相同,强夯对软基的固结沉降基本没有影响,处理后软基的工后沉降仍达360-800mm.在本文所述的工况条件下,强夯动力固结处理淤泥软土是无效的.  相似文献   
106.
1 蒸压釜的概况  蒸压釜是橡胶、印染、建材行业生产中的关键设备.按设计参数仅属一类压力容器,但按其操作工艺特性来看,则属于承受交变载荷、频繁间歇操作的压力容器.由于其体积大(一般V=50~200m3),运行时储存的能量大,故一旦发生爆炸事故必将造成严重的后果.2 蒸压釜的检验  2002年1月我所对江门市蓬江区新三联管桩厂1号蒸压釜进行定期检验,检查内容有:  (1)了解釜体工作状况,查看运行记录、查看产品质量证明书,其技术数据见表1.  (2)宏观检验:①所有釜体内的焊缝及热影响区有无裂纹;②釜内轨道间底面的腐蚀情况;③借助放大…  相似文献   
107.
针对柴油机缸内燃烧压力振荡对发动机工作过程产生的重要影响,试验研究和理论分析转速、负荷、喷油提前角等对直喷式柴油机燃烧压力振荡的影响.研究结果表明:随着运行参数的变化,柴油机的滞燃期发生了变化,从而影响了滞燃期内喷入气缸的燃油量,严格控制滞燃期可以有效地降低燃烧压力振荡强度.缸内燃烧压力振荡的研究,为改善柴油机的缸内燃烧过程及其工作过程的可靠性提供了依据.  相似文献   
108.
蒸汽吞吐井采出过程的压力温度场数值模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
蒸汽吞吐井采出稠油时,经常利用电缆加热,正确设定电缆加热时间、温度、范围可以节约开采成本,提高生产效益,本首先建立了井筒径向传热和产液径向传热模型,适用于产液需要或不需要电缆加热两种情况,然后对产液、油管、套管、水泥环的温度分布和产液的压力分布进行了数值模拟,最后比较了预测值与实测值,分析了误差产生的原因,总体结果表明预测值与实际值相符,这种数值模拟方法能有效地指导生产。  相似文献   
109.
取向多晶Fe-Ga合金结构与磁致伸缩应变研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
采用定向凝固的方法实验研究了取向多晶Fe-Ga合金的磁致伸缩性能.发现〈110〉轴向取向的Fe-Ga合金具有较大的磁致伸缩应变.在零预压力下,其饱和磁致伸缩应变λs为188×10-6;在20 MPa预压力下,λs可以达到286×10,具有明显的压力效应.还观察到在大的预压力(>15 MPa)作用下,在低磁场范围出现负磁致伸缩应变现象.  相似文献   
110.
整体式桥台桥梁的台后被动土压力研究   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
在美国NCHRP提出的台后土压力系数曲线的基础上,以福建省永春上坂整体式桥台桥梁为工程背景,分析了台后土压力的大小及分布情况,并对其影响因素进行了探讨.研究结果将有助于整体式桥台桥梁的设计和建造.  相似文献   
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