一类线性双曲型方程Goursat问题的能量估计

在位势流模型下,研究了超音速气流过二维斜坡的弱激波解的存在唯一性.该问题的关键是证明其相应线性问题的先验能量估计.先通过部分速度图变换,将拟线性双曲方程的自由边值问题化简为固定边值问题,然后通过待定系数法,选择适当的积分因子,进行分部积分,结合问题本身的边界条件,获得了相应线性Goursat问题的能量估计.从而用相对简单的方法获得了与文献[1-2]类似的结果.     

超音速分离管内多组分气体分离的相平衡计算

建立了超音速分离管内多组分气体分离的相平衡数学模型, 并给出了相应的计算方法. 用所提出的模型和求解方法对用于中试的天然气净化分离管内天然气的相平衡特性和分离效果进行了预测, 并与实测结果进行了比较. 结果表明, 预测结果与中试实验结果基本吻合, 证明所建立的数学模型和计算方法的可靠性, 能够较精确地预测气体超音速分离管分离得到的气液两相各组分含量等相平衡参数以及流量、密度等流动参数, 也为超音速分离管的结构优化提供了理论根据.     

俄军“长空利剑”

俄军轰炸机主要有图-2、16、20、22、26、160,米亚-4,苏-7、17、24,米格-27等型号,其中图式轰炸机家族作战威力最大,也是当今世界能与美军轰炸机相抗衡的主要机种之一.海湾战争和科索沃战争以后,俄罗斯军事战略思想发生了重大变化.他们认为:在未来的战争中,空中力量已从辅助支援地位上升为空中打击的主攻手段.在战争开始时,初始打击至关重要,它将对后期军事行动的成败起到至关重要的作用.通过实施强大的初始打击,可以使对手瘫痪,使其难以恢复元气.但由于经济原因,俄罗斯不可能在短期建立起打赢这种现代战争所需的全部常规力量,因此俄罗斯已明确表示:一旦其核设施或其他重要目标遭到打击,采取核报复是可能的.不管是常规打击还是核报复,轰炸机都是必不可少的重要武器装备作战平台.     

试论利用目标成本法控制企业的产品成本

2003年5月，世界两家拥有协和式飞机的航空公司法国航空公司和英国航空公司同意将它们所拥有的12架协和式飞机退役协，该飞机是目前世界上唯一投入商业运行的超音速民航客机，其速度相当于音速的2倍。协和飞机退役的原因除了3年前法航协和飞机的一次事故造成一百多人死亡，引发了人们对超音速客机安全性的担忧外。更因为其高昂的运营成本，导致该飞机票价过于昂贵，现在已很少有人敢问津票房。我国在50、60年代老一辈科学家曾研制出一种新型飞机，这种飞机的性能可与当时西方发达国家生产的飞机媲美，但由于生产和运营成本过高，不得不被迫停止使用。据报道我国生产的载重八吨的汽车装载十吨的货物仍能正常使用，日本生产的载重汽车超出规定标准则行驶吃力，而日本汽车却以低廉的价格占领了世界汽车市场，原因是日本人设计汽车时精打细算，合理采用各种材料达到需要的要求，来降低汽车的生产成本，避免了不应有的浪费。市场上曾出现过一种带放录像功能的新型电视机，结果由于售价过高，顾客无人问津，不久便在市场上消失了。这些事例说明一个问题，并不是质量超高、功能多的产品就是受市场欢迎的产品。产品的功能和质量过剩反而会增加产品的成本，使产品失去成本优势。     

日本获取世界首例颗粒状“可燃冰”

超音速20余倍的列车在麻省理工学院的专家们看来并非是科幻。     

纸模型

拥有飞一般的速度和超强的力量,这就是神秘人的作战机器人——超音速战士。现在,让我们动手制作它吧。     

一种新的机动目标跟踪算法

针对反舰导弹末端超音速、跃升俯冲的攻击模式,提出了一种基于描述导弹受力状态和运动参数之间关系的模型的机动目标跟踪新算法,可以通过在线辨识模型中的力学参数,自动适应导弹运动模态的变化,最后研究了新算法与基于CV、CA模型的目标跟踪算法的性能比较。仿真结果表明,在反舰导弹末端超音速、跃升俯冲攻击模式下,基于CV、CA模型的目标跟踪算法性能较差,而新算法可显著提高对高速强机动目标的跟踪性能。     

Inspection of pipeline girth welds with ultrasonic phased array technique

A novel automatic ultrasonic system used for the inspection of pipeline girth welds is developed, in which a linear phased array transducer using electronic scan is adopted. Optimal array parameters are determined based on a mathematical model of acoustic field for linear phased army derived from Huygens＇ principle. The testing method and the system structure are introduced. The experimental results show that the phased array transducer system has the same detectability as that of conventional ultrasonic transducer system, but the system architecture can be simplified greatly, and the testing flexibility and the testing speed can be improved greatly.     

基体表面粗糙度对HVOF喷涂WC-Co粒子变形的影响

研究了超音速火焰(HVOF)喷涂WC-Co粒子过程中,基体表面粗糙度对粒子平化变形特征及粒子基体间结合性能的影响.实验结果表明:随基体表面粗糙度增大,粒子铺展过程中受到的阻力增大,圆形或近似圆形的粒子比例减少,不规则形貌粒子的比例增加;同时WC-Co粒子与基体间的物理机械嵌合强度提高;适当延长基体吹砂处理时间可增强粒子与基体间的结合强度.     

超音速火焰喷涂细晶WC-12 Co涂层的组织性能

利用超音速火焰(HVOF)喷涂技术,制备了一种钴质量分数为12%的细晶碳化钨基硬质合金涂层(WC-12Co),研究了涂层的组织结构、相组成和干滑动摩擦磨损行为。研究结果表明:HVOF喷涂的细晶WC-12Co涂层微观组织致密、均匀,WC晶粒尺寸与初始粉末相当,为500～900 nm。涂层主要为WC相和Co相,有少量W_2C相。与淬火态GCr15钢环干滑动对磨时,磨损率维持在10~(-7) mm~3/(N·m)量级,耐磨性良好,干滑动摩擦因数为0.67～0.76。涂层的主要磨损机制为金属Co相的被挤压、犁削和WC颗粒的剥落。重载时,涂层的磨损机制转化为接触疲劳裂纹扩展,导致局部片层剥离,并伴随着富Co区与对磨环的黏着磨损。