钢-混凝土梁试件的温度分布与温度荷载分析

采用控制容积法来建立钢-混凝土混合梁试件(以下简称“钢-混凝土试件”)温度分布的离散化方程。对钢-混凝土试件在夏季太阳辐射和外气温度变化时的内部温度变化过程进行了数值计算，得到了温度变化规律和分布情况：随着气温和太阳辐射的不断变化，钢-混凝土试件内各点的温度变化趋势近似于余弦曲线，内部温度分布与其所处方位、表面朝向以及太阳辐射强度有很大的关系。指出对青藏线上铁路桥梁结构的温度荷载将产生不利影响问题应予以高度重视。     

固支双裂纹试件的无限相似单元转换解

用半分析方法求解固支双裂纹试件的应力强度因子．在这种方法中，以裂纹尖端附近的半解析表达式为插值函数，将裂纹尖端附近的自由度转化为一组广义坐标．裂纹尖端附近用自动产生的无限小相似单元适应裂纹尖端附近的应力奇异性，利用相似单元具有相同刚度矩阵的特点，只需少数单元的刚度矩阵．得到了精度较高的固支双裂纹梁的应力强度因子．     

废旧轮胎橡胶颗粒对水泥浆和砂浆抗裂性能的影响

通过圆环开裂试验和弯曲试验探讨了不同体积分数的废旧轮胎橡胶颗粒掺入水泥浆和砂浆后对抗裂和变形性能的影响．研究结果表明，在水泥净浆中掺入废旧轮胎橡胶颗粒，可延迟圆环试件的开裂时间，提高抗裂性，延迟时间的长短与橡胶颗粒的掺量有关，当橡胶颗粒的体积分数在20％～50％时，延迟效果最为显著；在砂浆试件中掺入橡胶颗粒，可显著改善其弯曲变形性能，试件破坏形式为延性破坏，破坏时的极限变形值比基准试件大得多，并且随着橡胶颗粒体积分数的增加而迅速增大．     

煤和矸石选择性破碎分选的研究

论述了测定不规则自然矿块在张拉破碎时的强度，通过对煤和矸石强度的对比，认为选择劈裂破碎作为煤和矸石选择性破碎分选方式较为合适。     

实体混凝土抗渗性能检测的试验研究

通过在实体混凝土上取芯并加工处理成符合常规混凝土抗渗性能试验要求的抗渗试件,从而达到检测实体混凝土抗渗性能的目的,提高了混凝土抗渗性能试验结果的可靠性。     

钢筋混凝土框架错层节点的受压杆机理初探

本通过错层高度差为一个梁高的错层框架梁柱组合试件（以下简称错层节点）在低周反复荷载作用下的理论分析，探讨了钢筋混凝土框架结构错层节点的传力机理，主要是错层节点的混凝土受压杆机制及其与普通框架梁柱节点中斜压机制的差别，以及随着不同加载阶段受压杆机制的变化情况。     

沥青路面成型方法与沥青用量的关系

鉴于公路沥青面层混合料的公称粒径及沥青面层结构特点，采用马歇尔和旋转压实联合控制的设计方法。通过对AC-25C型沥青混合料的试验研究，结果表明大型马歇尔成型的试件密实程度高、各种体积参数随沥青含量的变化表现出良好的参数特性，对指导施工具有重要的现实意义。     

高强度混凝土试件检验及强度的影响因素

近十年来，高强度混凝土已成为国内外土木建筑界研究的热点。很多单位和学者对高强度混凝土进行了大量的研究开发工作，取得了重要进展，发表了大量论文与专著，在各类大型工程中进行了广泛应用，取得了显著的经济效益。     

如何做好钢筋焊接的质量验收工作

钢筋焊接质量的好坏 ,直接关系到房屋建筑结构的安全。本文对消除房屋建筑结构中钢筋焊接产生的安全隐患问题做了一定的探讨 ,总结了钢筋焊接的质量验收应做好的几项工作     

混凝土试件检测的意义、质量问题与措施

分析了砼试件检测中的质量问题及原因，提出相应的控制措施。