矿井安全监控系统实现瓦电闭锁的联结形式

主要介绍了矿井安全监控系统(断电仪)实现瓦电闭锁时，系统执行电路控制输出与被控设备之间的几种常见联结形式，并就有关瓦电闭锁的几个问题提出几点建议。     

火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数值模拟计算

基于火焰传播过程建立了火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数学模型，并利用模型进行了顶环岸间隙处未燃碳氢生成过程的数值模拟计算。计算结果表明：当汽油机燃用稀混合气、采用低压缩比、适当推迟点火提前角以及采用边缘布置火花塞等均可有效地降低顶环岸间隙内未燃碳氢的生成量，达到降低未燃碳氢排放的目的。     

Effect of the contact distance on transport properties of an orsanic molecular device

Using a spatially symmetric phenyldithiolate molecule sandwiched between two gold electrodes as model system and through shifting one electrode from symmetric contact site to form asymmetric contact, we investigated the properties of electronic transport in such a device by the first-principles. It was found that the/（G ）-V characteristics of a device show significant asymmetry and the magnitudes of current and conductance depend remarkably on the variation of molecule-metal distance at one of the two contacts. Namely, an asymmetric contact would lead to the weak rectifying effects on the current-voltage characteristics of a molecular device. The analysis shows that the HOMO is responsible for the resonant tunneling and its shift due to the charging of the device while the bias voltage is the intrinsic origin of asymmetric/（G）- Vcharacteristics.     

火花放电能量精确控制系统研究

通过对采集的电流、电压进行积分计算的方法,设计了粉尘云最小点火能火花放电能量的精确控制系统,通过IGBT(绝缘栅双极晶体管)来控制电路中剩余能量的泄放,实现了放电能量相同但放电时间不同并且可控的目标,即实现了最小点火能量的放电能量和放电速率的控制.实验表明:该控制系统对于100 J与10 J能量的控制误差为5%,当能量为1 J时误差为10%;对于粒度为8~13μm的铝粉,当放电能量为1 J时,放电时间越短,粉尘云越容易被点燃,说明铝粉在能量输入速率较高时更加容易点燃.     

高压静电除尘火花频域特征判据

火花检测在静电除尘中占有十分重要的地位。针对现有基于二次侧信号时域特征分析的火花判据容易产生误判与漏判的问题,提出一种基于快速傅里叶变换的火花检测方法。通过分析二次侧电流及电压采样信号在频域下的特征完成火花的精确识别。经过电场实验验证,频域特征分析法能有效克服现有火花检测判据抗干扰能力不足的缺陷,对于火花检测方法的改进具有一定的指导意义。     

万能转换开关触点组合逻辑检测仪的研制

介绍了万能转换开关触点组合逻辑检测仪的设计原理及其机械夹具设计,硬件组成,开关参数存储数据结构设计,程序结构,开关型号查找子程序设计等．该检测仪专用于对各种类型万能转换开关触点组合逻辑进行出厂检测．     

柱腔上微孔电火花加工技术

本文利用线电极火花磨削（WEDG)技术加工微细电极,通过电火花加工技术在微靶柱腔上加工直径小于等于20um的诊断孔。对影响诊断孔质量的加工参数进行了优化,并探索了不同加工参数所产生的电极损耗以及直径12μm的电极制备。     

IEC安全火花试验装置点燃因素研究

为研究IEC火花试验装置的影响因素,建立IEC火花试验装置放电间隙电压、电流数学模型,得到有效点燃能量表达式。在此基础上,利用Fluent软件建立IEC火花试验装置中钨丝与镉盘放电间隙模型,采用UDF编程模块模拟钨丝向镉盘运动过程,并设置计算出的放电间隙有效点燃能量及其相关参数,仿真模拟有效点燃能量、点火半径、电极材质3个因素对电火花引燃甲烷/空气混合气体的影响。结果表明：点火半径不变的情况下,钨电极在运动至电火花之前,温度有短暂上升并保持不变,当与火花接触后会瞬间吸收大量热量,通过仿真计算电火花能量在钨电极上的损耗占有很大比重;得到不同电容值对应的最小点火半径,最小点火半径随着电容值的增大逐渐减小,并拟合出最小点火半径与有效点燃能量之间的函数关系式。     

Mg-Cr-Mn合金的组织结构与贮氢性能

Mg的吸放氢条件苛刻、动力学性能差，只有对它进行合金化，才能得到贮氢性能优异的 Mg合金。本研究尝试用 Cr-Mn元素对 Mg进行合金化，用不同工艺方法制备 Mg-Cr-Mn 合金，并用 X 射线衍射、扫描电子显微镜和能谱仪对合金进行了物相、形貌和成分表征，利用 Sieverts加氢装置对部分合金进行充氢试验。研究结果表明：Mg-Cr-Mn没有形成 Laves相，Mg只是少量地固溶在 CrMn合金立方相中。Mg-Cr-Mn合金在107 kPa、240℃下可少量吸氢。     

铁与铁相撞,为什么会撞出火花呢?

A:不光是铁和铁相撞,石块和石块相撞,砂轮切削钢材和铝材时,都有大量飞溅出的火花。我们看到火花,说明有碎屑在瞬间达到了极高的温度。现在我们可以来看看火花的问题了。在撞击或者摩擦时,