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171.
针对当前各地装配式建筑发展不均衡问题,文章提出一套生产施工简单、工程造价较低、符合安徽实际的解决方案,供处于装配式混凝土建筑发展初级阶段的地区借鉴. 相似文献
172.
结合施工实践。介绍了装配式预应力砼连续箱梁桥梁的施工质量控制方法和施工技术。并提出了提高梁体外观质量的对策。 相似文献
173.
建筑工程中装饰施工工业化进程的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了吊顶预制装配施工,墙体饰面的预制装配总成施工,总成装配式施工,着重介绍了木制品的装配式施工,分析了建筑装饰施工工业化的优点,从而论证了建筑装饰施工必然走向工业化的发展方向。 相似文献
174.
叙述了钢格板用热轧防滑扁钢的工艺设计,其产品供出口国外和本国钢格板制造业的使用,产品性能和尺寸公差等均满足要求。本文在介绍防滑扁钢变形特点、工艺设计的同时,并简单介绍了装配式轧棍在热轧防滑扁钢中的应用。 相似文献
175.
王宏涛 《山西师范大学学报:自然科学版》2023,(3):53-58
交通流荷载引起的桥梁结构活荷载效应大,研究组合梁桥在统计稳定交通流荷载作用下的应变和挠度,可以揭示结构的静力效应和动力响应规律,进而评价结构的使用性能.采用先进的桥梁结构健康监测技术,对交通流荷载参数进行采集和分析.首先,根据交通流荷载模型中各参数的概率分布函数,综合统计稳定的交通流荷载,应用简化的桥梁力学模型;其次,利用方差和相对熵来判断静态效应的期望、方差和概率密度函数的统计稳定性.最后,分析了静力效应达到统计稳定状态时全桥面预制梁在不同位置的静力效应期望、方差和概率密度函数的演化规律. 相似文献
176.
177.
通过对5块新型装配式钢筋混凝土部分叠合板进行受力性能的试验,对各试件从开裂、屈服到极限承载3个阶段的破坏形态、裂缝分布以及挠度变形进行研究.结果表明:新型装配式钢筋混凝土部分叠合板结构受力性能良好,具有二阶段受力特征.先简支后连续,跨中部分不叠合,仅支座1/4范围叠合,缓减了全叠合板的跨中应力超前现象,提高了板结构刚度... 相似文献
178.
装配式钢-混凝土组合框架在工程中的应用日益增多,但是目前有关其抗倒塌性能的研究鲜见报道。为了研究装配式钢-混凝土组合框架的动态倒塌性能,文中首先设计了2个缩尺的装配式组合框架子结构试件,对其开展了动态抽柱试验,研究了此类框架结构在不同倒塌荷载工况下的动态倒塌行为,并评估预制混凝土板分段对框架动态倒塌行为的影响;然后,基于试验结果建立了装配式组合框架倒塌荷载等效动力增大系数DIF的计算模型。结果表明:在1倍倒塌荷载(30 kN)和2倍倒塌荷载(60 kN)的作用下,装配式钢-混凝土组合框架子结构的主要损伤为靠近边柱的框架梁端混凝土板的开裂;中柱失效后,剩余子结构仍具有较好的承载能力和整体刚度,在这两种工况下结构不会发生倒塌破坏;在相同倒塌荷载作用下,装配式组合梁框架受到的冲击效应大于现浇混凝土组合梁框架;混凝土板分段预制对组合框架子结构的基本动力特性影响不大,但会导致组合梁端钢梁应变和预制混凝土板中纵向钢筋应变的动力增大系数变大;2个试件失效柱位移动力增大系数介于1.38~1.65之间,在部分情况下应变的动力增大系数大于2.0;基于试验结果建立的装配式组合框架倒塌荷载等效动力增大系数DI... 相似文献
179.
本文基于ANSYS/LS-DYNA有限元仿真软件,对一种改进的新型装配式螺栓干节点施加低周往复荷载,进行抗震性能研究,分析了该新型螺栓干节点的耗能、承载力、延性及刚度等方面的力学性能及其破坏模式,并探讨混凝土强度、轴压比和梁配筋率对该节点力学性能的影响规律。结果表明,新型螺栓干节点比现浇节点和改进前的螺栓干节点具有更好的耗能、更高的刚度和强度,其屈服荷载、极限承载力和延性分别比现浇节点提高了35%、22%和31%,而相比改进前的螺栓干节点分别提高了38%、27%和58%,表明新型螺栓干节点的抗震性能更好;随着混凝土强度和梁配筋率的提高,新型螺栓干节点的极限承载力、耗能性能和割线刚度都有所提高,抗震性能也随之提高;柱轴压比在一定范围内的增大可以提高节点的屈服荷载、峰值荷载和屈服位移,但影响程度较低。 相似文献
180.
本研究旨在为装配式预制构件客户合理选择供应商提供科学依据.国家政策的推动使得大量涌入市场的预制构件,供应商水平参差不齐,因此客户如何合理地选择与管理装配式预制构件供应商十分关键.本研究根据装配式预制构件的特性构建指标体系,通过熵值修正的最优最劣方法计算权重,建立基于云物元的综合评价模型,将装配式预制构件供应商的评价等级分为重要型、优先型、初始型、较差型和淘汰型,然后通过计算装配式预制构件供应商隶属度进行排序,并根据评价等级将供应商分类管理,为业主选择与管理供应商提供了一个新的理论依据. 相似文献